Frunk im Enyaq

Zitat von mr_twin

Irgendwie ist das doch typisch deutsch worüber wir hier uns gerade austauschen oder? Ich finde man sollte die Kirche mal im Dorf lassen. Wir reden hier von einen Plastikkasten, den man da vorne unterbringt um ein bisschen Kleinkram reinzupacken. Es sind keine technische Veränderungen am Fahrzeug, die die Fahreigenschaften verändern, geänderte Elektronik oder irgendwelche Sicherheitseinrichtungen, die abgeschaltet wurden. Da kann ich das ja noch verstehen wenn man das genauer nimmt....aber das hier ist doch nur ein Stück Plastik?!

Amen!

Ja, meinetwegen ist es typisch deutsch, dass es viele Vorschriften/Regeln gibt und manchmal sogar drauf geachtet wird, dass die eingehalten werden.

Wir leben aber nun mal hier.....und für KFZ gibt es nun mal sehr viele Vorschriften.

Ich habe bei meinem Motorrad LED Lampen für das H7-Abblendlicht nach gerüstet. Die sind für meinen Motorradtyp zugelassen.

Die kleine Standlichtlampe darf aber nicht gegen eine LED-Version ausgetauscht werden, weil es schlichtweg dafür keine Zulassung gibt (und vermutlich nicht geben wird). Jetzt funzelt also ständig eine gelbe Standlichtlampe unter der kaltweißen Abblendlicht-LED....sieht, wenn man näher kommt, etwas blöd aus.

Klar kann man sich darüber hinweg setzten.

Begründungen dazu fallen mir ganz bestimmt ein.

Ich mache es trotzdem nicht und wie ich bei anderen umgerüsteten Motorrädern erkenne, bin ich mit der Auffassung offensichtlich nicht ganz allein.

Kann ja jeder mit seinen Kfz machen was er will.

Ich würde es in diesem Fall lediglich angebracht finden, dass der Verbraucher zu diesem Thema klar und eindeutig informiert wird:

Ist das Teil inkl. Gasfeder zugelassen oder nicht.

Dann kann sich der Käufer ja immer noch entscheiden, was er macht.

Unterschied: er weiß dann eher, was er macht.....

Zitat von enopol

Das Interesse an einem frunk kann ich nach vollziehen, aber ich verstehe nicht, weswegen man, nur weil man etwas unbedingt haben möchte, die Augen vor solchen unklaren Verhältnissen bezüglich der Zulassung verschließt.

stimme dir voll und ganz zu. Ich vermisse den Frunk des zuvor genutzten Polestar sehr, aber ohne Zulassung oder Bestätigung des Herstellers, werde ich es nicht riskieren ihn zu verbauen.

Ich hatte schon genug kleine Schäden, wo viel Aufwand betrieben werden musste, um keine Teilschuld zu erhalten. Da möchte ich dieses Risiko nicht tragen, sollte einmal etwas gröberes passieren. Beim Leasing/Autoabo muss ich hier außerdem mit Modifikationen noch etwas vorsichtiger sein als sonst.

Aber es sei jedem vergönnt, der sich hier "drüber traut". Es sollte nur, wie du sonst auch schreibst, das Bewusstsein für diese Entscheidung vorhanden sein und hier wäre eine Aussage der Hersteller zur Zulässigkeit abseits der Ausführungen in den AGBs zweckdienlich.

Ich möchte gerne den Frunk aus Österreich bestellen. Hat einer einen Gutscheincode?

Zitat von PowerJo

aber ohne Zulassung

Das ist doch gar kein Anbauteil!

Der irische Frunk wird einfach nur eingelegt. Nichts festgeschraubt, gar nichts. Das ist wie eine Kofferraumwanne oder ein Paar Nadelfilz-Fußmatten.

Zitat von Misterdublex

Das ist doch gar kein Anbauteil!

Der irische Frunk wird einfach nur eingelegt. Nichts festgeschraubt, gar nichts. Das ist wie eine Kofferraumwanne oder ein Paar Nadelfilz-Fußmatten.

ja, man setzt daher darauf, dass der Frunk selbst als Ladung definiert wird.

Nur ist halt der Technik-Raum unter der großen Serviceklappe (vorn...) vom Hersteller nicht als Gepäckraum vorgesehen.

Bei der Gasfeder handelt es sich aber eindeutig um einen Einbau.

Wo ist denn beschrieben, als was der Raum vorne gedacht ist?

Ich hab direkt beim TÜV gefragt. Die haben mir direkt gesagt, dass es vorne nicht als Gepäckraum definiert ist. Zusätzlich sollte man sich vom Hersteller eine Unbedenklichkeitserklärung/-bescheinigung holen…

Woraus hat der TÜV das denn abgelesen?

Zitat von Misterdublex

Woraus hat der TÜV das denn abgelesen?

Das kann ich dir nicht beantworten. Ich weiß nicht wo die sich ihre Infos besorgen.

Hier die Rückmeldung vom TÜV. Es wird daraus abgeleitet, dass es vom Hersteller nicht als Gepäckraum definiert ist:

Auf den ersten Bild ist der „Frunk“ als Ladung zu betrachen, somit hätte es keinen Einfluss auf die Betriebserlaubnis des Fahrzeug. Hier würde der § 22 „Ladung“ der Straßenverkehrsordnung (StVO) greifen. Dies ist durch eine Inaugenscheinnahme zu verifizieren.

Jedoch ist der Bauraum seitens des Hersteller nicht explizit als Laderaum ausgewiesen. Weitere Punkte die z.B. berücksichtigt werden müssen sind:

- Belüftung der (HV) Komponenten

- Freigängigkeit der (HV) Komponenten

- Erreichbarkeit von Freischalteinrichtungen

Hier sollten Sie beim Fahrzeughersteller erfragen, ob für die Nutzen eines solchen „Frunks“ eine Unbedenklichkeitsbescheinigung oder Freigabe besteht.