Frunk im Enyaq

Bislang gibt es doch 2 unterschiedliche Liftersysteme für den Enyaq:

Das 2er Set von Milotec!? Und zukünftig den aus Ösiland!? Oder gibt es weitere Anbieter?

Vielleicht sind das auch die gleichen

Zitat von Karl

Vielleicht sind das auch die gleichen

Nee, Milotec hat zwei Haubenlifte, Frunk.at gemäss aktuellem Stand nur einen.

Der Frunk ist jetzt auch bei mir angekommen. War aber schon zu Dunkel um ihn zu montieren. Aber trotzdem hier ein paar Bilder über die Größe und Montage.

Der Frunk ist groß im Sinne von Breite x Länge es sind 130 x 40cm an der breitesten/längsten Stelle. Die Tiefe ist eher klein. Hinten sind es maximal 9 cm (aufgrund Paralaxen-Fehler sieht es auf dem Bild mehr aus) und vorne an der tiefsten Stelle 10 cm.

Die Befestigung wird mit selbstklebenden Klettband gemacht. Edit: fünf Vier von diesen Streifen sind dabei. Auch hier habe ich Bilder eingefügt inklusive Einbauanleitung.

IMG_7557.jpgIMG_7558.jpgIMG_7559.jpgIMG_7560.jpg

Habe gerade diese Info bekommen. Für mich kommt es zu spät. Aber vielleicht wartet ja jemand anderes auf den österreichischen Frunk.

Zitat

Hallo,

es ist soweit. Unser Frunk für den Skoda Enyaq ist serienreif und kann ab morgen den 07.11.2023 bestellt werden. Zusätzlich zum Frunk gibt es auch eine Gasdruckfeder für die Motorhaube (diese ist in ca. 2 Wochen bestellbar), Gummifußmatten und Kofferraummatten.

Anbei der Link zum bestellbaren Produkt: https://www.frunk.at/produkt/skoda-enyaq-frunk/

Weiters werden wir am 08.11.2023 ab 10 Uhr auf unserem Youtube-Kanal zwei Videos zum Frunk im Skoda Enyaq veröffentlichen.

Hier die 2 Links zur Produktvorstellung und zur Einbauanleitung auf Youtube:

Produktvorstellung

Einbauanleitung

Die erste Auslieferung wird am Montag, den 20.11.2023starten.

Über eine Bestellung und ein Feedback würden wir uns freuen.

Liebe Grüße,

euer Team der Firma Frunk.at

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Danke GiMichael ! Gestern konnte ich den Frunk noch nicht in den Warenkorb legen, heute ist er bestellt.

Ich habe ihn auch im Set bestellt.

Zitat von Steffen-ZAK

Gibt es bzgl. des Frunk auch Erfahrungswerte bzgl. Kühlung der Komponenten neben und unter dem Frunk? Da gibt es ja ein paar Sachen mit Kühlrippen etc. wenn ich es richtig im Kopf habe und ich könnte mir vorstellen das es speziell im Sommer zu möglichen Wärmestaus kommen könnte…

Frage 2: nehmt ihr den Frunk raus bevor ihr zum 😎 geht um potentielle Diskussionen wegen Garantie von obigen Punkt direkt zu entgehen?

In dem Vorstellungsvideo geht er auf beide Fragen ein.

Die Austria-Variante gefällt mir zusammen mit dem Gasdruckdämpfer jetzt doch besser

die gefällt mir auch ohne Gasdruckfeder besser....

Bei mir ist es allerdings so, dass mein normaler Kofferraum zu 95% ohnehin leer ist und alles, was ich an Technik usw. mitschleppe, im untersten Kofferraumfach und in den Seitenfächern (Seitenfächer, da ich keinen doppelten Boden habe), ausreichend Platz findet und gut zugänglich ist.

Der at-Frunk ist qualitativ sicherlich sein Geld wert, aber wenn man so etwas eigentlich nicht braucht, sind auch knapp 300€ viel Geld.

Zitat von enopol

Bei mir ist es allerdings so, dass mein normaler Kofferraum zu 95% ohnehin leer ist und alles, was ich an Technik usw. mitschleppe, im untersten Kofferraumfach und in den Seitenfächern (Seitenfächer, da ich keinen doppelten Boden habe), ausreichend Platz findet und gut zugänglich ist.

Ist bei mir auch so, habe ihn mir dennoch bestellt, damit das Ladekabel vorn drin liegt. Denn oft sind bei uns solche blöden Poller am Ende der Parklücke, an die man so nah ranfahren muss, das der Kofferaum nicht mehr aufgeht, wenn man komplett in der Lücke stehen will.

Bisher sah es dann so aus halb Einparken, Kabel rausholen, komplett Einparken, anstecken.