Frunk im Enyaq

Mein Ladeziegel im Frunk hat mehr als 1.000 kWh ein- und dreiphasig geladen sowie zusätzlich 1.600 kWh als Ladekabelersatz an AC-Ladesäulen. Ich bin ganz froh, dass die 25 Meter Kabel und 5 Adapter da vorne rumliegen und nicht weiter stören. Und gleichzeitig verstehe ich jeden „um den Kirchturm-Fahrer mit 1x im Jahr in den Urlaub“, dass er das nicht braucht. Ich verstehe nur nicht, warum der dann diesen Faden nicht einfach links liegen lässt, sondern stattdessen gegen Leite polemisiert, die gerne einen Frunk hätten.

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Ich mochte den Frunk im Tesla schon, auch wenn ich da nur 2-3 mal im Jahr reingeschaut habe, Zwecks Scheibenreiniger auffüllen. Wir hatten die ansteckbare AHK, Ladekabel, Warndreieck und erste Hilfe Kasten drin und der Kofferraum blieb schön sauber und aufgeräumt.

Ich benötige den Frunk im Tesla höchstens einmal im Jahr. Für die Urlaubsfahrt kommt dort eine Tasche rein. Ansonsten wird das Ding nicht benötigt. Genauso wie im Enyaq, da fehlt mir der Frunk auch nicht.

Ich benötige den Frunk dauernd.

Dazu kommt auch noch....

Haben ist besser als brauchen!

Zitat von goofy1966

Haben ist besser als brauchen!

Genau deshalb habe ich mir einen günstig gebraucht von einem Forenmitglied, der leider keinen ENYAQ mehr fährt, ergattert.

Dann wird er zweimal im Jahr ausgepackt und vorne rein gehängt.

Für den Winterurlaub kann man jeden cm³ Platz gebrauchen.

Ich trau mich noch nicht mit dem Enyaq im Winterurlaub bis auf die Malediven.

Diese dumme Reichweitenangst, ich weiß. 😊

Wenn ich unbedingt einen Frunk haben will , soll es jeder so halten wie er will , aber wenn ich weiß ,das der Enyaq KEINEN Frunk hat , warum kaufe ich mir dann einen Enyaq , es gibt doch genug E- Wagen MIT Frunk ? Bei meinem vergangenen Verbrennern hatte nur einer einen Frunk -- mein VW -Käfer . Alle andern hatten einen ,,Frontmotor,, ,der fing auch mit ,,F ,, an ! So nun ist es gut damit , einen schönen Sonntag aus WHV an alle !