Matrix Licht (Licht & Sicht Basic) oder reicht das LED-Licht?

Zitat von Langstreckenfahrer

Ja, es hat geklappt. Die Bestätigung kam so schnell, dass ich dachte, dass wäre nur die Bestätigung des Antrags. Es war aber tatsächlich schon die definitive Änderung der Bestellung inkl. OK von Škoda. (Wahrscheinlich geht das alles online und die Zustimmung kommt vom System, wenn die Zeit für die Änderung reicht). Ich hatte gestern Abend beim Freundlichen nochmals per E-Mail nachgefragt und heute Morgen ganz früh schon die Erläuterung von ihm.

Meine Signatur habe ich in der letzten Zeile geändert ?

Freut mich, dass es bei dir geklappt hat
Ich hätte noch die Möglichkeit gehabt es nachzubestellen. Aber für 1300€ war mir einfach zu viel für einen schöneren Blinker vorne. Der Rest gefällt mir bei den Standard-LEDs sehr gut

Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden

Zitat von peterrle

Also von messerscharfer Hell-Dunkel Grenze kannst Du Dich beim Enyaq Serienstand verabschieden. Ist eher das Gegenteil, ziemlich verwaschen, da es keine Projektions- sondern Refletionsscheinwerfer sind.

Das Fahrlicht ist schon in Ordnung. Fernlicht ist ziemlich gut, Abblendlicht ist auch OK. Entspricht von Ausleuchtung so dem, was der letzte eGolf im Serienstand hat, wobei das Enyaq Fernlicht m.E. etwas besser ist. Insgesamt ausreichend, zumindest wenn man wie ich praktisch nie auf der Landstraße unterwegs ist. In der Stadt und auf der BAB bringt Matrix mir persönlich nicht so viel.
Die "manuelle" Reichweitenverstellung erfolgt übrigens am großen Touchscreen.

Abbiegelicht ist nicht vorhanden, aber es wird anscheinend gezielt Licht zur Seite abgestrahlt. Entspricht von der Ausleuchtung dem, was die meisten einfachen Abbiegelichter mit Neblern erreichen. An einen gezielten Abbiege-Beam eines LED Lichts wie beim eGolf kommt das längst nicht heran, dafür ist es aber permanent da und nicht erst beim Lenken/Blinken.

Das TFL sieht gut aus, wird aber simply unclever nicht für das Blinken gedimmt. Aber es ist auch nicht extrem hell, passt schon. Zumindest sehen die anderen Verkehrsteilnehmer anscheinend trotz Funzelblinker auch tagsüber wenn ich abbiegen will.

Die hinteren Blinker & Leuchten sehen etwas "reduziert" aus aber sind definitiv sehr hell und gut sichtbar.

Die einzige wirklich schlechte Sache an dem Serienlicht ist das Rückfahrlicht. Das ist ganz einfach schlecht und unzureichend .
Die sehr schlecht ausgeleuchteten Kamerabilder hatte ich bei GE gepostet: https://www.goingelectric.de/f…ic.php?p=1586586#p1586586
Dank Sunset Verglasung ist die direkte Sicht nach hinten auch nicht viel besser.

DAS wäre für mich der Grund, Licht & Sicht zu bestellen.


Die Innenraumbeleuchtung finde ich übrigens im Serienzustand Loft gut und unaufdringlich. Wäre das Armaturenbrett wie bei den anderen Designs beleuchtet würde ich es sowieso ausschalten oder dimmen, das ist für mich persönlich jetzt kein Verlust.

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Dankeschön für den ausführlichen Kommentar. Macht mir ein wenig Mit doch richtig bestellt zu haben bzw kein allzu großen Fehler gemacht zu haben.

Zitat von hoffixbox

Freut mich, dass es bei dir geklappt hat
Ich hätte noch die Möglichkeit gehabt es nachzubestellen. Aber für 1300€ war mir einfach zu viel für einen schöneren Blinker vorne. Der Rest gefällt mir bei den Standard-LEDs sehr gut

Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden

Naja, für einen schöneren Blinker zahlt niemand 1300 extra. Es ist schon ein wenig mehr ?

Zitat von _CrashKid

Naja, für einen schöneren Blinker zahlt niemand 1300 extra. Es ist schon ein wenig mehr ?

Kommt mir aber oft so vor

Zitat von peterrle

Habe gerade meinen Post leicht korrigiert.

Wie ich in einer Schaufensterscheibe sehen konnte wird das TFL beim blinken auf entsprechenden Seite _doch_ gedimmt.

Nochmal Danke für die Info, in 2 Wochen schau ich es mir in natura an

Hallo zusammen,

weiß jemand, ob es auf YouTube ein POV-Video oder sonstige halbwegs realistische Aufnahmen der Abstrahlcharakteristik der serienmäßigen LED-Scheinwerfer gibt?

Zum Matrix-LED finden sich ja mehrere, inklusive Stand / Land / BAB-Fahrt.

Wir fahren aktuell mit einem Seat Ateca, mit "Seat Lightning System", sprich mit Voll-LED Scheinwerfern, die für mich eine gelungene Kombination aus Reichweite, Homogenität und Form des Lichtkegels bieten. Auch der ADAC kam zum Urteil "gut" (siehe "Vergleichs-Test 2016: LED-Scheinwerfer in Kompakt-SUVs" aus 2016). Der Ateca besitzt auch einen meiner Meinung nach gut funktionierenden Fernlichtassistenten.

Der Händler möchte sich zu keiner Aussage hinreißen lassen. Allerdings hat er sie auch selbst nie gefahren.

Unser aktuelles Fahrprofil verteilt sich auf 40% Stadt, 40% BAB und 20% Landstraße (wir wohnen in Hamburg).

Ehrlich gesagt möchte ich keinen "Rückschritt" auf Scheinwerfer ohne Fernlichtassistent. Ob wir die Matrix aber auch entsprechend sinnvoll nutzen können, wissen wir nicht. Meine Frau findet das Matrix-Licht in dem von TB gemachten Video "irritierend" bzw. sie befürchtet, dass es sie ablenkt beim Fahren.

Kann uns jemand noch weitere Tipps bzw. einen Vergleich zu anderen Fahrzeugen geben? Das würde uns vielleicht weiterhelfen.

Vielen Dank.

Ein downlight der nicht Matrix Leuchten ist, dass die Heckleuchten nur aussen funktionieren. Die Leuchteneinheit auf der Heckklappe bleibt unbeleuchtet.

Zitat von Oberleinsiedler

Ein downlight der nicht Matrix Leuchten ist, dass die Heckleuchten nur aussen funktionieren. Die Leuchteneinheit auf der Heckklappe bleibt unbeleuchtet.

Das ist für meine Schatzmeisterin leider kein zulässiges Argument