Tesla Fahrer? Sind das die, die ein Auto mit Ultraschallsensoren gekauft haben welche dann per Software deaktiviert wurden um die Parkassistenz per Kamera zu machen? Die aber leider gerne mal ein paar cm daneben liegt...
oder Skoda, die einigen die Ambientelicht Farbe verändern hat, Travel Assist Taste umfunktioniert hat, bei jedem Neustart auf OK drücken muss, verschiedene Änderungen gemacht hat, grafische bugs eingespielt hat und nach 1.5 Jahren kein Bugfix bereitstellt
Oh verstehe mich nicht falsch. Ich wollte absolut nicht sagen, dass wir mit dem Enyaq besser dran sind. Jede Marke hat halt so seine Baustellen...bei Tesla hast du halt ein launiges kleines Kind oben drauf welches dir die Disney+ App entfernt wenn es gerade genervt ist.
Travel Assist Taste umfunktioniert hat
Du meinst beim Update auf 3.0? Super Sache, jetzt macht die Taste, im Gegensatz zu vorher, wenigstens Sinn. Was gibt es auszusetzen, wenn Skoda tatsächlich mal was verbessert?
Hier gibts ne Petition für Skoda, damit die eine bessere Software liefern sollen auch noch für die dreipunktnuller
Und wenn‘s nur dafür gut ist, dass es ein bezahlbares Hardware-Upgrade-Kit gibt.
Diese Lösung würde für mich am meisten Sinn machen. Die „historischen“ Enyaqs würden dann auch von zukünftigen Updates profitieren und der gesteigerte Restwert des Fahrzeugs macht den Preis für das Upgrade wieder wett.
Und wenn‘s nur dafür gut ist, dass es ein bezahlbares Hardware-Upgrade-Kit gibt.
Diese Lösung würde für mich am meisten Sinn machen. Die „historischen“ Enyaqs würden dann auch von zukünftigen Updates profitieren und der gesteigerte Restwert des Fahrzeugs macht den Preis für das Upgrade wieder wett.
Ich hätte da noch einen ryzen 5800x rumliegen, der bekommt das System sicher flüssig hin 🤣 (ok gpu fehlt noch, aber da find ich sicher noch was) 😜
Und wenn‘s nur dafür gut ist, dass es ein bezahlbares Hardware-Upgrade-Kit gibt.
Diese Lösung würde für mich am meisten Sinn machen. Die „historischen“ Enyaqs würden dann auch von zukünftigen Updates profitieren und der gesteigerte Restwert des Fahrzeugs macht den Preis für das Upgrade wieder wett.
Ja das ist eine gute Idee 
Das wird es so nicht geben - lohnt einfach nicht und die haben eh anderes zu entwickeln.
Ja ich weiss, Tesla hat die Rechner mal ausgetauscht. Aber unter anderen Rahmenbedingungen und Voraussetzungen.
Das wird es so nicht geben - lohnt einfach nicht und die haben eh anderes zu entwickeln.
Ja, das ist nur realistisch wenn keine Entwicklung notwendig ist (Schnittstellen sind kompatibel und die meisten Steuergeräte lassen sich upgraden). Die Frage ist, ob eine separate Zulassung notwendig ist oder ob die des Modelljahrs 24 Anwendung finden kann.
Also ich war gestern beim 
um meinen Schlüssel neu anzulernen. Das war der einfache Teil 
.
Nach zwei Stunden dann ein Anruf, das Update kann nicht eingespielt werden weil sie keine Verbindung zum "hauptserver" bekommen.
Es ist aber nur ein Update fürs Steuergerät, hat nix mit der Software Version vom Auto zu tun.
Bei der Gelegenheit hab ich dann ein paar Minuten mit dem Werkstätten Leiter gesprochen. Angeblich wurde das OTA Update auf 3.1 und 3.2 in Österreich jetzt von skoda und von der Behörde (wieso auch immer von der Behörde) freigegeben und soll ab Jänner ausgerollt werden - OVER THE AIR. Ich glaubs erst wenns soweit ist 
PS: ich hab ja noch nicht einmal 3.0.7 
Alles anzeigenAlso ich war gestern beim
Nach zwei Stunden dann ein Anruf, das Update kann nicht eingespielt werden weil sie keine Verbindung zum "hauptserver" bekommen.
Es ist aber nur ein Update fürs Steuergerät, hat nix mit der Software Version vom Auto zu tun.
Bei der Gelegenheit hab ich dann ein paar Minuten mit dem Werkstätten Leiter gesprochen. Angeblich wurde das OTA Update auf 3.1 und 3.2 in Österreich jetzt von skoda und von der Behörde (wieso auch immer von der Behörde) freigegeben und soll ab Jänner ausgerollt werden - OVER THE AIR. Ich glaubs erst wenns soweit ist
PS: ich hab ja noch nicht einmal 3.0.7
Passt zu den Aussagen von Ellendway, dass Ende Januar / Anfang Februar 3.2 per OTA kommen soll.
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