meinereinerBLN bist du mit Skoda Connect und App zufrieden. Lass sich das Fz gut vor klimatisieren?
Danke für deine Rückmeldung
Das passt schon inzwischen mit Potential nach oben. Am Anfang war es gruselig. Gilt natürlich für den Moment nur für den citigoe, aber ich gehe davon aus, dass das beim enyaq auch alles gehen wird.
Programmiertes Vorklimatisieren oder auch spontan manuell, geht alles von der App aus. Laden bis zu einem bestimmten Ladestand zu einer bestimmten Zeit geht auch
Wie findet ihr die Verarbeitung der Ledersitze? Schon nach fünfhundert Kilometern gibt es erste Falten. B20651E4-E6F7-47AA-B46E-981DEB09DB9B.jpeg
Mmhh... Ich hatte diverse A4 Avant und VW Passat Variant gehabt, jeweils als Firmenfahrzeug mit Lederausstattung.
Bei KEINEM dieser Fahrzeuge sah das nach zwei Jahren und geschätzten 30'000km so aus.
Für mich ein No-Go, aber sehe dies nicht zum ersten Mal .... in ein oder zwei Youtube-Vorstellungen des Enyaq hatte ich das bereits aufmerksam wahrgenommen ... ?
Leider ...
Mir ist das tatsächlich auch bei dem Austellungsfahrzeug, das ich mir angesehen habe, ansatzweise aufgefallen.
Wenn man drauf sitzt, sieht man es nicht. Und so lange da nichts einreißt wird es wohl auch nicht zu reklamieren sein. Schön ist aber anders...
Dann hat dein Testwagen eventuell nur den Lane Assist gehabt und nicht den adaptiven Spurhalteassistenten...?
Ich habe einen 2. Test, werde ich genauer fragen und anschauen, danke 
Dann hat dein Testwagen eventuell nur den Lane Assist gehabt und nicht den adaptiven Spurhalteassistenten...?
Ich kenne den Unterschied nicht, aber in einem Punkt hast Du - EnyaqCH - sicher Recht. Ich hatte bisher erst 1x einen Spurhalteassistenten testen können und das war in England auf einem Hyundai i20.
Also mein Vergleichspotential ist eher schwach.
Der Enyaq pendelt ein bischen von der linken zur rechten Begrenzung, das stimmt schon. Mir hat es dennoch gefallen, dass es ausreicht die Pfote auf dem Lenkread zu platzieren und das war's schon 
Aber....obwohl ich ja nur den iV60 unterm Arsch hatte, hat die Reichweite bei 468 km begonnen.
Ich kenne den Unterschied nicht, aber in einem Punkt hast Du - EnyaqCH - sicher Recht. Ich hatte bisher erst 1x einen Spurhalteassistenten testen können und das war in England auf einem Hyundai i20.
Also mein Vergleichspotential ist eher schwach.
Der Enyaq pendelt ein bischen von der linken zur rechten Begrenzung, das stimmt schon. Mir hat es dennoch gefallen, dass es ausreicht die Pfote auf dem Lenkread zu platzieren und das war's schon
Aber....obwohl ich ja nur den iV60 unterm Arsch hatte, hat die Reichweite bei 468 km begonnen.
Trustthewolf da musst du wissen, dass du diese 468 km erreichen wirst, nur wenn du in der Stadt fährst. Man muss da fair sein, wenn du 350 km bei "Mixfahrt" erreichen würdest, wäre es ok.
Schau mal diesen guten Test: (er macht immer so gute Test).
Results for Škoda Enyaq iV 80 with range calulation:
eco city: 13.6 kWh/100 km / 21.9 kWh/100 mi / 4.57 mpkWh
estimated range in a city: ~525-545 km (~325-340 mi)
90 km/h (56 mph): 14.7 kWh/100 km / 23.7 kWh/100 mi / 4.23 mpkWh
estimated range at 90 km/h: ~480-505 km (~295-315 mi)
120 km/h (75 mph): 20.8 kWh/100 km / 33.5 kWh/100 mi / 2.99 mpkWh
estimated range at 120 km/h: ~335-355 km (~205-220 mi)
140 km/h (87 mph): 27.5 kWh/100 km / 44.3 kWh/100 mi / 2.26 mpkWh
estimated range at 140 km/h: ~255-270 km (~150-165 mi)
v. fast driving: ~35 kWh/100 km / ~56 kWh/100 mi / ~1.8 mpkWh
Unser Händler hat 100 Prozent geladen und war ganz überrascht, dass als Reichweite 560 Km angezeigt wurden.
Ja,klar. Das hängt natürlich von der Verbrauchsstatistik ab, und wenn er ganz neu ist, steht die auf 0.
Unser Händler hat 100 Prozent geladen und war ganz überrascht, dass als Reichweite 560 Km angezeigt wurden.
Bei meinem stand 640 km (ist ja auch nur rumgerollt)! 
Bei mir gibt es leider keine Neuigkeiten.
Habe Freitag gerade nochmal nachgefragt.
Wie oft werden die Daten in den Händlersystemen mit neuen Informationen versorgt?
Eine Frage zur App bzw. dem Verbrauch:
Kann ich per App irgendwie abfragen, wie viel kWH ich jeweils geladen habe, auch insgesamt etc?
Hintergrund ist, dass ich eine WB habe, die zwar grundsätzlich smart ist. Ich habe den Zähler nicht digital auslesen kann.
Ich nutze eine PV-Anlage und statt knapp 3 MWh p.a. einzuspeisen, möchte ich einen Teil davon eben für das Auto nutzen. Gern möchte ich aber möglichst einfach die Ladungen „rausrechnen“ können.
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