Erstmal herzlichen Glückwunsch
Kannst du kurz den Link zur Checkliste teilen? Ich finde sie in der Suche nicht. Nur lauter Beiträge bezüglich einer Checkliste.
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Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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Kann ich mal machen, wenn ich ihn habe. Brief trifft die Tage ein beim Autohaus zur Zulassung. An einer Ampel wirds dann nur schwierig
die gucken dann alle blöd, wenn ich aussteige und das Handy zücke und nen Video aufnehmen :D.ich und vermutlich der eine oder andere hier wird es dir danken.
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Kannst du kurz den Link zur Checkliste teilen? Ich finde sie in der Suche nicht.
Link aufrufen und unten bei denTabellennamen nach rechs blättern...
grünes Layout namens Fz.-Übernahme...
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Darf ich Euch mal fragen, warum hier fast alle den IV 60, oder 80 bestellt haben?
…
Wäre mal interessant, wo die Gründe dafür liegen.
Bei mir sind es Motorleistung, Ladeleistung und Reichweite (in dieser Reihenfolge) gewesen.
350km bis zu den Schwiegereltern…
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Darf ich Euch mal fragen, warum hier fast alle den IV 60, oder 80 bestellt haben?
Liegt es an den Ausstattungsmerkmalen/ Möglichkeiten, oder eher an der "Reichweitenangst", oder bedenken bei dem 148PS Motor des 50ger?
Der Einstiegspreis für den 50er ist derart interessant, dass es mich einfach wundert, dass es anscheinend nicht sooo viele Interessenten dafür gibt.
Wäre mal interessant, wo die Gründe dafür liegen.
OK, vielleicht sind meine Ansprüche auch niedriger, weil ich das eher mit meinem aktuellen "Auto" vergleiche. (VW Caddy Live Bj 2009) Für mich ist also absolut egal was ich kaufe oder Lease, es ist qauasi immer ein Quantensprung
Mein Traumauto (SLK 350) hab ich aufgrund von Familie und Hauskauf 2017 eh verkauft und jetzt zählt nur noch der praktische Nutzen und die Wirtschaftlichkeit. Da kommt mir der IV 50 gerade Recht.
Grüße
Bruno
bei uns war es ganz klar Ausstattung und die damit zusammenhängende Optik (in dem Fall die Sportline)
Der Gewissenskampf zwischen 60er und 80er (zwecks Reichweite) hat am Ende die Tatsache intschieden, dass wir haufenweise Leere Säulen bei uns auf arbeit haben. Da war uns die Reichwete "egal". Bei der einen Urlaubsfahrt im Jahr kann man den einen Ladestopp mehr auch entspannt verkraften. (vor allem mit kleinem Kind)
Kurzum: Der 50 war uns einfach zu wenig ausgestattet.
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Hat sich hier schon mal jemand schlau gemacht was es an Winterreifen für den Enyaq gibt ? 19 Zoll . Welche Marken gibt es ? Wo kann man diese kaufen ? Mein Händler antwortet leider mal wieder nicht .
ich hab beim Kunden (Autohaus) heute mal nachgefragt und Sie haben einige Sätze liegen in Silber und schwarz. Bereifung Continental oder Bridgestone. Werde mir die diese die Tage mal anschauen. Sind 19”.
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Darf ich Euch mal fragen, warum hier fast alle den IV 60, oder 80 bestellt haben?
Liegt es an den Ausstattungsmerkmalen/ Möglichkeiten, oder eher an der "Reichweitenangst", oder bedenken bei dem 148PS Motor des 50ger?
Der Einstiegspreis für den 50er ist derart interessant, dass es mich einfach wundert, dass es anscheinend nicht sooo viele Interessenten dafür gibt.
Wäre mal interessant, wo die Gründe dafür liegen.
OK, vielleicht sind meine Ansprüche auch niedriger, weil ich das eher mit meinem aktuellen "Auto" vergleiche. (VW Caddy Live Bj 2009) Für mich ist also absolut egal was ich kaufe oder Lease, es ist qauasi immer ein Quantensprung
Mein Traumauto (SLK 350) hab ich aufgrund von Familie und Hauskauf 2017 eh verkauft und jetzt zählt nur noch der praktische Nutzen und die Wirtschaftlichkeit. Da kommt mir der IV 50 gerade Recht.
Grüße
Bruno
ich überwiegend Reichweite, da ich doch des Öfteren in den Norden fahre und Familie besuche (986km ein Weg) :).
Aber mit A better Routeplanner easy mit lade stops und entspanntes fahren :).
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Darf ich Euch mal fragen, warum hier fast alle den IV 60, oder 80 bestellt haben?
Liegt es an den Ausstattungsmerkmalen/ Möglichkeiten, oder eher an der "Reichweitenangst", oder bedenken bei dem 148PS Motor des 50ger?
Der Einstiegspreis für den 50er ist derart interessant, dass es mich einfach wundert, dass es anscheinend nicht sooo viele Interessenten dafür gibt.
Wäre mal interessant, wo die Gründe dafür liegen.
OK, vielleicht sind meine Ansprüche auch niedriger, weil ich das eher mit meinem aktuellen "Auto" vergleiche. (VW Caddy Live Bj 2009) Für mich ist also absolut egal was ich kaufe oder Lease, es ist qauasi immer ein Quantensprung
Mein Traumauto (SLK 350) hab ich aufgrund von Familie und Hauskauf 2017 eh verkauft und jetzt zählt nur noch der praktische Nutzen und die Wirtschaftlichkeit. Da kommt mir der IV 50 gerade Recht.
Grüße
Bruno
Da der Enyaq bei uns die Familienkutsche ersetzen sollte und quasi auch Erstwagen ist, war klar, dass wir nicht zur kleinsten Motorisierung greifen. Als Zweitwagen für Kurzstrecke würde mir der 50er schon eher reichen. Auch der Blick auf die Werksangabe bzgl. Fahrleistung hat diese Entscheidung beeinflusst. Knapp 3 Sekunden im Sprint (iV50 vs iV80) sind halt schon ein recht großer Unterschied.
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Da der Enyaq bei uns die Familienkutsche ersetzen sollte und quasi auch Erstwagen ist, war klar, dass wir nicht zur kleinsten Motorisierung greifen. Als Zweitwagen für Kurzstrecke würde mir der 50er schon eher reichen. Auch der Blick auf die Werksangabe bzgl. Fahrleistung hat diese Entscheidung beeinflusst. Knapp 3 Sekunden im Sprint (iV50 vs iV80) sind halt schon ein recht großer Unterschied.
Stimmt, der Unterschied ist sicher spürbar. Solang der 50ger nicht langsamer wird als mein Caddy mit 105 PS, kann ich damit leben. Vielleicht wird dann der nächste etwas besser motorisiert
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ich überwiegend Reichweite, da ich doch des Öfteren in den Norden fahre und Familie besuche (986km ein Weg) :).
Aber mit A better Routeplanner easy mit lade stops und entspanntes fahren :).
Hast Du mit A better Routeplanner gute Erfahrungen gemacht? Ich bin mir noch nicht sicher, was ich da künftig verwenden sollte...
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