Nee, nee, Cosinus. Es gibt sowohl das Standarddach als auch Pano. Pano kommt nur so lange auf den Flughafen, wie Laura nachsitzt, bis sie endlich den Befehl zum Öffnen und Schließen des Pano drauf hat. Kann also dauern ?
Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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Hallo Zusammen.
habe meinen ecoSuite am 25.6.2021 bestellt - war bereits gelistet bei meinem Kunden - gleichzeitig mein Autohändler - und hatte Glück. War somit bereits in der Produktionsliste seit längerem und war nicht von der Halbleiter Problematik betroffen. Das Auto steht seit Freitag beim Händler auf dem Hof und wurde am 14.9.21 produziert. Auslieferung erfolgt spätestens am kommenden Freitag.
Modell in Signatur ersichtlich.
Das Crystal Face sieht schon nicht so schlecht aus. Habe aber alle Typenbezeichnungen gegen die schwarzen gewechselt, ebenso Spiegelkappen in schwarz. Was folgt wird noch Folierung an der Frontschürze wie auch der Grillrahmen in schwarz :). Nun wird der eine oder andere wohl sagen, wieso nicht gleich ein Sportline. Waren alle weg und Produktion dauert noch. Also mach ich mir selbst einen draus :). Bis auf Family ist alles Plus im Auto.
Nächste Woche gehts dann los :).
Drücke allen Anderen, die leider noch warten müssen, die Daumen das der Enyaq schneller kommt als erwartet.
Grüsse
Matt
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ja dann viel Spaß mit dem ENYAQ!
Das Crystal Face sieht schon nicht so schlecht aus.
Da bin ich schon auf Bilder, sowohl bei Tag als auch im Dunkeln gespannt.
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Danke danke :). Ja, Bilder folgen sobald ich ihn habe.
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Hallo Zusammen.
habe meinen ecoSuite am 25.6.2021 bestellt - war bereits gelistet bei meinem Kunden - gleichzeitig mein Autohändler - und hatte Glück. War somit bereits in der Produktionsliste seit längerem und war nicht von der Halbleiter Problematik betroffen. Das Auto steht seit Freitag beim Händler auf dem Hof und wurde am 14.9.21 produziert. Auslieferung erfolgt spätestens am kommenden Freitag.
Modell in Signatur ersichtlich.
Das Crystal Face sieht schon nicht so schlecht aus. Habe aber alle Typenbezeichnungen gegen die schwarzen gewechselt, ebenso Spiegelkappen in schwarz. Was folgt wird noch Folierung an der Frontschürze wie auch der Grillrahmen in schwarz :). Nun wird der eine oder andere wohl sagen, wieso nicht gleich ein Sportline. Waren alle weg und Produktion dauert noch. Also mach ich mir selbst einen draus :). Bis auf Family ist alles Plus im Auto.
Nächste Woche gehts dann los :).
Drücke allen Anderen, die leider noch warten müssen, die Daumen das der Enyaq schneller kommt als erwartet.
Grüsse
Matt
Ich habe ebenfalls in Moon white bestellt.
Sportline aber hauptsächlich gewählt, weil er komplett lackiert ist, was grade bei hellen Farben einen eindrücklichen Unterschied macht. Ein schöner Nebenefekt ist natürlich u.a. das Sportfahrwerk und Chrome Delete
Auf das CF freue ich mich auch sehr, würde mich dann über einen kurzen Bericht von dir freuen.
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Hallo liebe Enyaq-Fans,
als bisher stiller Mitleser, geselle ich mich mal zu euch in den Wartesaal.
(Geteiltes Leid.....usw.)
Viele Grüße
Burkhard
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Hallo zusammen!
Ich habe meinen Enyaq iV 60 am24.09.2021
Unverbindlicher Liefertermin Mai 2022
Bin mal gespannt ob das was wird
Lg Timo
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Darf ich Euch mal fragen, warum hier fast alle den IV 60, oder 80 bestellt haben?
Liegt es an den Ausstattungsmerkmalen/ Möglichkeiten, oder eher an der "Reichweitenangst", oder bedenken bei dem 148PS Motor des 50ger?
Der Einstiegspreis für den 50er ist derart interessant, dass es mich einfach wundert, dass es anscheinend nicht sooo viele Interessenten dafür gibt.
Wäre mal interessant, wo die Gründe dafür liegen.
OK, vielleicht sind meine Ansprüche auch niedriger, weil ich das eher mit meinem aktuellen "Auto" vergleiche. (VW Caddy Live Bj 2009) Für mich ist also absolut egal was ich kaufe oder Lease, es ist qauasi immer ein Quantensprung
Mein Traumauto (SLK 350) hab ich aufgrund von Familie und Hauskauf 2017 eh verkauft und jetzt zählt nur noch der praktische Nutzen und die Wirtschaftlichkeit. Da kommt mir der IV 50 gerade Recht.
Grüße
Bruno
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Naja Bruno, das ist halt eine Frage des Nutzens! Welches Fahrprofil hast du? Wie viel Zeit zum Stoppen hast du?
Und dann natürlich welche Ausstattung willst du?!
Und klar. Die Leistung ist bei einem 2,1 Tonnen Auto nicht unerheblich. Nahezu alle Tests haben empfohlen den 80ziger zu nehmen wegen der Leistung!
Hast du den 50ziger mal gefahren?
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Hallo BMGT911,
nein, den 50ger konnte ich leider nicht fahren.
Mein Fahrprofil:
Täglicher Arbeitsweg gesamt 115km, davon 1/3 Autobahn, der Rest Bundesstraße / Ladstraße und innerorts.
Weitere Strecken 250-300km vielleicht 1-2x im Jahr.
Ich habe zum Glück den Vorteil, dass ich den Wagen Leasen kann und mich somit nur 2 Jahre binde (mit kallkulierbaren Kosten)
Bei einem Kauf hätte ich vermutlich auch eher richtung 60er geschaut.
Und wie gesagt, Zum Caddy ist das in jedem Fall ein riiiieeesen Sprung
Laden werde ich zu 99% an der eigenen Wallbox
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