Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

Zitat von PiranhA

Ohne Pre-Heating wird der Akku ja auch geheizt, nur eben erst später beim Laden. Insofern dürfte der reale Mehrverbrauch nicht ganz so hoch sein.

Beim Laden wird der Akku immer warm. Das lässt sich nicht verhindern. Wenn der Akku durch PreHeating vorgewärmt wurde, dann wird er beim Laden noch zusätzlich erwärmt und wird deshalb entsprechend wärmer. Sollte der Akku beim Laden zu warm werden, dann wird er wieder gekühlt. Das kann im Sommer bis maximal auf 10 kW für das Kühlen sein. Wenn der Akku über 49 Grad warm wird und die Kühlung es nicht schafft, dann wird sogar die Ladeleistung wegen Überhitzung gedrosselt.

Meiner hat ja kein Preheating. Bei den derzeitigen Temperaturen schafft er beim Schnellladen von 0 auf 80% durchaus 35 Grad. Da wird definitiv noch nicht gekühlt. Könnte mit Preheating aber anders aussehen. Müsste aber jemand mit PreHeating sagen können.

Moin, melde Vollzug und verabschiede mich nach 229 Tagen aus dem Wartesaal.

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ER IST DA ... am 23.12. war es endlich soweit, ein schönes Weihnachtsgeschenk.

Erste Fahrt auch schon hinter mich gebracht mit der Familie ... AB-KN je ein Lade-Stopp, Kinder hatten sich gefreut, gab MC und BK ... .

Ist noch etwas gewöhnungsbedürftig, viele Einstellungen sind noch nicht optimal. ABER macht Spaß.

+ sage Servus!

hyper74 Tolle Farbe! 5.2 oder 5.4?

Zitat von wo oe

hyper74 Tolle Farbe! 5.2 oder 5.4?

5,2

So, Info vom bekommen. Wird am Dienstag zugelassen und am Mittwoch 13 Uhr ist Übergabe. Sind dann 218 Tage gewesen... Ohne die Verzögerung wegen angeblicher Flottenwerte und erst in 25 zulassen, wären es vor Weihnachten schon so weit gewesen...

So, nach 283 Tagen ging das Türchen auf und es war nicht der Wartesaal 300, den ich noch betreten musste, nachdem ich doch selbst die Zulassung übernommen habe (nicht ganz einfach bei uns einen Online-Termin zu ergattern, spät abends wurde plötzlich einer frei für den Folgetag)

Habe mir heute den Frühling nach Hause geholt, das obligatorische Austrittsbild folgt, ein paar Spritzer blau würde ich aber schon vertragen.

Alles bestens und auf magische Weise fand ein 2. Regenschirm seinen Weg in die Beifahrertür (nochmal vielen Dank!), nachdem der Eny doch einige Tage Blickfang im Eingangsbereich sein durfte.

Software erwartungsgemäß 5.2, tönte er bei einem Ladestand von 80% etwas von 635 km... diese Ungestümtheit sei dem Jungspund verziehen, hatte er da doch noch keinen Kontakt zur echten Straße

1 h Einführung, dann juckte es in den Fingern und ab auf die Bahn, Fahrfreude pur (und wirklich nett, wie er das so alleine macht...), und sehr angenehm, dass das Bedienkonzept selbst zum 2015er Superb nahezu identisch geblieben ist, das macht die Bedienung zum no-brainer.

Zitat von SEMMKo

das obligatorische Austrittsbild folgt, ein paar Spritzer blau würde ich aber schon vertragen.

Nur ein paar Spritzer ?

Ich finde: Das sieht eher suboptimal aus.

Ich hab den kompletten Eintrag in schönstes blau eingehüllt.

Alternativ könnte ich auch ein paar Spritzer Mamba einfliessen lassen

In seiner vollen Pracht auf 19" CMS C32 Aero Felgen.

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Inzwischen ist er in der harten Realität angekommen: 80% reichen ihm jetzt nur noch für 325 km...

Tolle Felgen!

Je nach Außentemperatur zeigte er mir heute bei 80% nur noch 271km an; egal fahren macht Megaspaß und der RS will ja auch laufen.