Was sind das für Farben im Bild mit den 4 Enyaqs? Quarzgrau und silbermetallic?
ich denke ja
Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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20.11.2020Verlängerung der Innovationsprämie für E-Autos
Beim 4. Spitzengesprächs der Konzertierten Aktion Mobilität am 17. November 2020 wurde beschlossen, die Innovationsprämie bis Ende 2025 zu verlängern.
Somit können die aktuell geltenden erhöhten Förderprämien für Elektrofahrzeuge über das Jahr 2021 hinaus beim BAFA beantragt werden.
Soweit ich weiß, wurde diese Richtlinie noch nicht mit in das Gesetz genommen, es kann also dann auch agnz fix mit einer neuen Bundesregierung dann doch schon Ende 2021 schluss sein.. oder hat jemand andere Infos?
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In der nächsten Bundesregierung gibt es einen grünen Bundeskanzler, der wird die Prämie eher erhöhen
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In der nächsten Bundesregierung gibt es einen grünen Bundeskanzler, der wird die Prämie eher erhöhen
Das wäre dochauch was
Also doch noch warten XP
Ne, so viel warten kann ich eig nicht mehr wenn es einer werden soll ^^' -
In der nächsten Bundesregierung gibt es einen grünen Bundeskanzler, der wird die Prämie eher erhöhen
....und hoffentlich die für Hybride im gleichem Zug streichen. Dann wäre es für den Steuerzahler kaum teurer.
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Max Egger (GF Skoda Österreich) spricht bei einer Preisverleihung davon, dass der Enyaq in AT >2000x verkauft wurde und "... in 2-3 Wochen bei den Händlern zu haben ist ..."
Da bin ich mal gespannt, ob das stimmt:
Video: https://www.oeamtc.at/thema/au…-des-marcus-2021-43282639 (ab Min 4:10)
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Mein iv80 soll nun in KW14 produziert werden. Also noch einmal früher als bisher gedacht.
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Danke für den Hinweis, kannte ich nicht, wirkt sympathisch, der Herr.
Was mir auffällt ist, dass mir der Enyaq in "normalen" Videos, also wenn es nicht übertrieben marketingseitig in Szene gesetzt wird, sondern das Auto einfach nur rumsteht, deutlich besser gefällt. Eventuell ist es ja die Vorfreude
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....und hoffentlich die für Hybride im gleichem Zug streichen. Dann wäre es für den Steuerzahler kaum teurer.
Streichen vielleicht nicht, aber war es wirklich nötig Hybride mit 5000€ zu fördern und E-Autos dann "nur" mit 6000€? Da stimmt das Verhältnis einfach nicht. Wenn die Hybride zum großen Teil für Kurzstrecke elektrisch genutzt werden ist ja alles ok, aber gerade als Flottenfahrzeuge für Firmen glaube ich da einfach nicht dran.
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An Hybriden ist leider nichts ok, außer die Sicherung von Arbeitsplätzen bei Motorenbauern. Wenn man den Mobilitätsbedarf von 95% aller gekauften Fahrzeuge objektiv bewertet kommt man immer darauf, dass es ein heutiges BEV am besten kann.
Außnahmen sind Transportfahrzeuge auf Langstrecken. Alles weitere lässt sich durch ein wenig Planung mit BEV's erledigen.
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