Es sind ja nun schon einige MJ 25 / Software 5+ Fahrzeuge ausgeliefert worden. Kann sich einer der Glücklichen mal dazu äußern, welche Verbesserungen es insgesamt gibt, d.h. ob und welcher Mehrwert tatsächlich spürbar ist. Alle noch wartenden sind bestimmt ganz heiß darauf, solche Infos aus erster Hand zu bekommen.
Oder lesen die neuen Besitzer das Forum gar nicht mehr, weil Sie nur noch im Auto sitzen und eine Runde nach der anderen drehen 
Schau mal hier: MJ 2025 - Modellpflege Skoda Enyaq - Modelljahr 2025 Harzi
Moin moin,
es ist tatsächlich passiert, unser Enyaq hat das Werk am 19.08.2024 auf 4 Rädern verlassen 😂, grins. Wenn alles klappt, kann ich Ihn in der nächsten bzw. übernächsten Woche beim Händler abholen.
Viele Grüße
L&K 85
Grau
Mit ein paar Extras
Bestellt am 16.11.2023 😊😊
Auch bei mir. Produktion beendet, FIN bekommen (natürlich ein 25er), Anlieferung läuft 
Ich werde langsam ganz nervös, Es hieß bei mir Karosseriebau am 15.08., und am 19.08. war er laut Händler bereits unterwegs nach Deutschland. Jetzt haben wir den 28.08. und es gibt immer noch keine genaueren Infos... Hatte gehofft ihn diese Woche noch zu bekommen, das kann ich aber langsam beerdigen. Fraglich auch, ob es nächste Woche klappt, mal sehen. Spätestens Donnerstag soll ich wieder Infos bekommen.... Es bleibt ein Geduldsspiel, auch wenn die Hürde der Produktion zumindest schon mal genommen ist.
Die Frage von Harzi oben bezog sich glaube ich auf die Unterschiede der Software 4.X vs. 5.2.
Die "Neuen" schreiben ja alle, dass sie mangels Vergleichsmöglichkeit nicht sagen können, was genau der Unterschied ist.
So etwas wie Release Notes gibt es scheinbar auch nicht.
Vermutlich müssen alle warten, bis Speicher die Gelegenheit hat, ein 5.2 Fahrzeug unter die Finger zu bekommen und einen 1zu1 Vergleich zu machen.
Kann aber auch sein, dass 4.X für MJ25 einfach 5.X heißt.
Ich arbeite selbst in einem Softwareunternehmen und kann aus Erfahrung sagen, dass sicher 90% der Arbeit / Veränderungen an Software erst einmal gar nichts mit neuen Funktionen oder Veränderungen / Verbesserungen in der Bedienung zu tun haben. Da geht es auch viel um Redesign von Code, um Aktualisierung auf neueste Bibliotheken, um schließen von Sicherheitslücken, Performanceverbesserung usw.
Und wenn sie 1.000 Programmiertage investieren, um die Schildererkennung etwas zu verbessern, fällt das ja allenthalben dadurch auf, dass die Benutzer bei denen das aktiv ist, etwas weniger Probleme feststellen und daher etwas leiser meckern. Neue Version heißt also noch lange nicht, dass auch viel neue Funktionalität zu erwarten ist und kann trotzdem sau viel Arbeit machen.
Hallo,
vielleicht ist das ein Ansatz, da ich davon ausgehe, dass die Unterschiede nicht zu groß sind.
Unfall - Autotransporter mit Neuwagen kippt um
Denkt immer dran: Das Auto habt ihr erst, wenn ihr selbst drin sitzt. Hier zwar keine Enyaqs: Aber stellt euch mal vor . . . nach 500 Tagen im Wartesaal . . . auf den letzten Metern . . . 
Unfall - Autotransporter mit Neuwagen kippt um
Denkt immer dran: Das Auto habt ihr erst, wenn ihr selbst drin sitzt. Hier zwar keine Enyaqs: Aber stellt euch mal vor . . . nach 500 Tagen im Wartesaal . . . auf den letzten Metern . . .
OmG Schlimmer als jeder Horrorfilm - es gibt Dinge, daran sollte man nicht denken
Update von meinem 
: Auto ist gemäß der angekündigten Planung diese Woche in der Produktion. Ich bin gespannt, ob wir wirklich am 26.09. mit dem Wagen zum Chiemsee fahren können 
. Aus den Mitteilungen von Euch scheint der Weitertransport ja einigermaßen flott zu gehen.
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 10041 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)
