...derzeit durchschnittlich bei Neubestellung:
oh krass, das deckt sich ja mit den Meldungen...
...derzeit durchschnittlich bei Neubestellung:
oh krass, das deckt sich ja mit den Meldungen...
Sind diese 600 Autos pro Tag nicht alle produzierten oder sind das wirklich nur Enyaqs?
Sind diese 600 Autos pro Tag nicht alle produzierten oder sind das wirklich nur Enyaqs?
"In dieser Woche werden in M13 täglich stabil 600 Elektrofahrzeuge des Typs Enyaq und 740 Fahrzeuge des Typs Octavia produziert."
Hat mein Autohaus auch gestern gemeint das es gerade bei der Enyaq Produktion gut läuft und er mit der Auslieferung aller bestellten Fahrzeuge auf Kurs kommt.
Hoffen wir für alle das es so bleibt und sich die Probleme nicht so schnell wiederholen auch wenn das neue Modell Elroq anläuft.
Vielleicht geben die im Werk gerade richtig Gas, weil die Elroq Einführung vor der Tür steht. Wenn der gut einschlägt und viele Bestellungen eingehen, dann ist es schlecht, wenn man schon mit einem Rückstand auf dem Band startet.
Das gleiche gilt erst recht für die Einführung des Enyaq Facelift. Wenn der im Frühjahr startet, müssen bis dahin wahrscheinlich alle „alten“ Enyaq vorher abgearbeitet sein. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie „alte“ und „neue“ Enyaq parallel produzieren wollen.
Ich gehe nicht davon aus, dass das Facelift Enyaq im Frühjahr kommen wird. Soll das nicht erst zum MJ26, also nach den "Sommerferien" 2025 kommen?
Letzten Herbst, bei der Einführung des MJ 24, hatte ja mal ein Skoda Vorstand kundgetan, dass man 4 Monate Lieferzeit anstrebt .... manchmal dauert es eben ein Jahr, bis sowas in der Produktion ankommt.
Ich gehe nicht davon aus, dass das Facelift Enyaq im Frühjahr kommen wird. Soll das nicht erst zum MJ26, also nach den "Sommerferien" 2025 kommen?
Der stets gut informierte West-Ost hatte hier
geschrieben, dass mit einer Markteinführung des Facelifts in KW10./2025 (+- 2 Wochen) zu rechnen sei.
Dann wird es auch so sein, dass die Bestellungen für den „alten“ Enyaq bald einbrechen werden. Zumindest so lange, bis das Facelift präsentiert wird und bestellbar ist.
Ich würde jetzt, ein dreiviertel Jahr vor Einführung des Facelift, keinen Enyaq mehr bestellen wollen. Ich würde das neue Modell haben wollen, aber ich würde es vorher gerne sehen, zumindest auf dem Papier. Ich würde das jetzt nicht einfach blind bestellen.
Mein Auto ist nun seit gestern fertig produziert, und ich habe die FIN erhalten.
Mal schauen, wie lange es nun noch dauert, bis ich den Wagen abholen kann.
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