Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

    Ich habe mal ein wenig in der Zeitung gelesen (wobei mein Tschechisch bisschen eingedeepled ist)

    11.01. - 01.02.24 wurden immer 160 Enyaqs erwähnt.

    29.02. stand dort: Die Modelle Enyaq und Enyaq cupé sind derzeit sehr gefragt, weshalb die Produktion hochgefahren wird.

    07.03. wieder: Grund dafür ist ein Mangel an E-Antrieben aus dem Werk Kassel. Aufgrund des Mangels an Antrieben wird die Produktion des Enyaq eingeschränkt.

    28.03. jetzt halt die Steigerung auf 350 aufgrund guten Motorenzulaufs.

    (in den Ausgaben dazwischen gab es keine Zahlen)


    Das heißt ja eine Verdopplung der Produktion gegenüber den ersten drei Monaten. Es zeigt IMHO auch, dass die Motoren wohl der determinierende Faktor sind. 60er laufen vermutlich konstant durch und machen vermutlich einen Teil der 160 Fahrzeuge pro Tag aus, dort gibt es ja keinen Mangel, so könnten die ca. 190 Mehr Fahrzeuge pro Tag wohl 85er sein.

    Spannend ist, wie lange der neue Motorenreichtum anhält. Bis zur Meldung: Wir müssen die Produktion erhöhen, weil sich im Hof die Motoren stapeln, dauert es wohl noch.

    Vielleicht haben die das in Kassel ja nach drei Monaten tatsächlich geschafft, den Stecker von der zweiten Motoren-Maschine endlich richtig rum in die Steckdose zu drücken. Oder die Bestellungen von den anderen ID-Modellen sind noch weiter in die Grütze gegangen. 350 zu 160 ist ja doch schon ein Sprung nach vorn.

    Zitat von Kasi-Hasi

    350 zu 160 ist ja doch schon ein Sprung nach vorn.

    Das heißt aber nicht das auch mehr 85er gebaut werden. Die 60er wurde die letzten Wochen ziemlich günstig im Leasing angeboten.

    Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

    Der Explorer ist ab März bestellbar, soll aber erst ab Juni gebaut und im August ausgeliefert werden.

    Aktuell dürften da also noch keine Motoren hin gehen.

    Die nicht zu beantwortende Frage ist ja: Kommen mehr Motoren aus Kassel, so dass Skoda jetzt ca. 200 Motoren pro Tag mehr bekommt? Oder werden vorübergehend diese anderswo nur nicht benötigt. Oder haben sie einfach nur so laut geschrien, weil sie jeden Tag 200 neue Bestellungen bekommen, aber nur 100 Motoren und so immer weiter in Rückstand geraten, dass sie jetzt mal eine extra Charge bekommen haben, um die Gemüter zu beruhigen.

    Das werden wohl erst die nächsten Gewerkschaftszeitungen zeigen. Entweder ist da wieder von Mangel die Rede, oder die jetzt genannte Stückzahl etabliert sich für einen längeren Zeitraum.

    160 zu 350 bedeutet ja, etwa 950 Fahrzeuge mehr pro Woche.

    Das müsste schonmal locker drei Monate konstant so bleiben, also gute 10.000 zusätzliche Fahrzeuge, damit es sich auf die Lieferzeiten auswirkt.

    Gibt ja etwas Hoffnung, habe sogar schon überlegt auf ein 60er Modell umzuschwenken, aber da sind die Vorführer ja genauso teuer wie ein neu Bestellter 85er. Dann doch lieber warten.

    Falsch Ford wird aktuell schon bauen Block, Messe und Händler Fzg. Und das sind nicht wenig.

    Entschuldigung , habe die falsche Taste gedrückt , Freund war heute beim 8) Audi - Händler , einer der größeren , der ,, beklagt sich darüber , das so gut wie keine E-Autobestellungen bei ihm eingehen ! Was soll man eigentlich noch glauben ? :(

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