kannst du nachschauen bei Bestellung.
Könntest Du bitte das in Deine Signatur einpflegen? Ist für alle einfacher...
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wenn Signatur, dann bitte so
kannst du nachschauen bei Bestellung.
Wie denn das?
indem du auf Fahrzeugbestellung klickst bei demjenigen wo du gucken willst.
wann war es bei dir mit der Bestellung?
Ich hab am 01.12.23 bestellt🫤
Auch bei meinem 85x L&K gab es seit Bestellung im Oktober 2023 ein paar Änderungen.
Eigentlich 2.Q/24, im Januar dann Produktion 11.KW , im Februar keine Einplanung und aktuell ist das Lieferdatum Anfang Juli, aber Produktion 46.KW.
Werde erstmal noch abwarten, bevor ich mich anderweitig umschaue.
Bis Jahresende oder eventuell noch länger werde ich nicht auf den Enyaq warten.
Heute mal wieder beim Freundlichen nachgefragt ob die Fertigung KW.24 noch steht. Es ging leider nochmal 2 Wochen nach hinten. Dabei war der Verkäufer im letzten Sommer noch von 6 Monaten Produktionszeit ausgegangen. Den letzten Enyaq mussten wir vor 2 Wochen zurückgeben daher werde ich zeitnah einen Antrag auf Ersatzwagen stellen. Gibt es da Vorgaben zu Modell und Größe oder kann der Händler/Leasinggesellschaft willkürlich einen Wagen aussuchen?
Also bei mir war es so, dass der im NADIN angegebene "bestätigte Liefertermin" erreicht war, der Eny aber leider nicht beim . Der hat bei Skoda einen Antrag auf Leihgebührenübernahme (in Höhe von 195,- EUR/Monat) gestellt und seit dem fahre ich einen Scala mit minimalistischer Ausstattung für 0,- EUR. Wenn ich ein höherwertiges Fahrzeug hätte fahren wollen, müsste ich die Differenz selber übernehmen.
Wann hast du bestellt?
08.02.24
08.02.24
Oh Mann, ich habe am 15. März bestellt, Großkundenleasing, habe noch keinen Termin bekommen. Aber dann müsste ihc ja sicherlich bei 1Q/25 sein, oder?
Wie kommt das, dass man eine 85er L&K Variante als Marketingmodell nicht zügig liefern kann??
Heißt alles nix.
Als ich bestellt habe, hieß es 11/24, als ich die Farbe geändert habe, stand er mit 12/24 im Computer und auf der schriftlichen AB steht drei Wochen später 01/25.
Ich bin eigentlich froh, dass ich nicht selbst im System nachsehen kann. Vermutlich findet da wöchentlich eine Neuplanung aller ausstehenden Fahrzeuge auf irgendwelchen Daten statt, die rutschen wohl alle dauernd vor- und zurück, da macht man sich nur verrückt.
Das einzig wirklich bekannte Problem ist die Motorenfertigung in Kassel (APP550). Aber auch von dort gibt es keine Informationen, nur Gerüchte, dass die Probleme bis zum Sommer andauern. Alles andere ist Spekulatius. Es kann ja ständig irgendwas fehlen. Wenn der Hersteller für irgendwelche Steuerungskomponenten für Panoramadach die nächsten X Wochen nicht liefern kann, weil ihm irgendein Chip fehlt, werden die alle solchen Modelle erst mal aus dem Zeitraum raus nehmen und irgendwo hinten in die Warteschlange planen. Darüber gibt es null Informationen und es gibt vermutlich hunderte Komponenten, bei denen das mal passieren kann. Und nach welchen Kriterien die Autos geplant werden, für die alle Teile im Zulauf oder vorhanden sind, weiß ja auch niemand. Nach Regionen, nach Bestelldatum, nach irgendwelchen anderen Vorrangkriterien.
Es ist und bleibt ein Geduldspiel. Und was dazu kommt: Wenn du mal 2-3 Monate vor dem Liefertermin bist, sinkt ja auch das Restrisiko einer Verschiebung immer mehr, aber auf Sicht von 9 Monaten? Da eskaliert wieder irgendwo in der Welt was, und Zack. Je länger die Zeitspanne, je höher das Risiko. Was passiert, wenn China Taiwan überfällt und der Westen wirklich den ökonomischen Selbstmord einer totalen Handelsblockade begeht? Dann gibt es 2035 einen Volkstretroller, aber sicher nichts mit einer modernen Hochvoltbatterie.
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