Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

Und bei mir kam nun auch eine Mail vom Händler, dass den Enyaq gebaut und eine FIN bekommen habe. Sie enthält an der 10. Stelle ein R.

Er warte nun auf einen Termin zur Anlieferung und gibt mir dann asap Bescheid. IdT kam die Meldung mit der FIN vom Händler proaktiv.

Hat was beruhigendes, da zwischenzeitlich doch gewisse Zweifel aufgekommen sind:

In KW46 die Aussage bekommen, dass "meiner" "auf dem Band in Produktion" sei.

Die selbe Aussage zum Ende der KW47.

Jetzt bleibt abzuwarten, wie lange die Anlieferung und die Zusendung der Papiere dauern.

Zitat von Catweazle

Yes! 😁 Jetzt sind auch die eigentlich bestellten, schwarzen 19“ Crystal Felgen auf meinem Auto:

Wow, die sehen echt gut aus für 19". Dachte die wirken kleiner Gute Wahl

Zitat von Wil_ht

Und bei mir kam nun auch eine Mail vom Händler, dass den Enyaq gebaut und eine FIN bekommen habe. Sie enthält an der 10. Stelle ein R.

Er warte nun auf einen Termin zur Anlieferung und gibt mir dann asap Bescheid. IdT kam die Meldung mit der FIN vom Händler proaktiv.

Hat was beruhigendes, da zwischenzeitlich doch gewisse Zweifel aufgekommen sind:

In KW46 die Aussage bekommen, dass "meiner" "auf dem Band in Produktion" sei.

Die selbe Aussage zum Ende der KW47.

Jetzt bleibt abzuwarten, wie lange die Anlieferung und die Zusendung der Papiere dauern.

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Kenne hier noch jemanden bei dem es genau so war. Geplant für KW 46, gebaut dann KW 48. Hoffe dass meiner dann in KW 49 dran ist. War ja für KW 47 geplant. Warten wir es mal ab, um nicht wieder zu viel Spekulatius zu verbreiten.

Zitat von peter181

klar kannst du auch mit 16A aus der Schuko ziehen, Ichhab shcon einiges gemacht, aber ne Steckdose ist mir noch NIE abgebrannt oder Verschmort. Hab da quasi eine kleine Testreihe mit gestartet.

Ergebnis, da passiert nix, auch nicht wenn das angeschlossene NYM 1,5mm2 hat, das wird nichtmal war, das gleiche über CEE 16A auch da wird das NYM 1,5mm2 nichtmal warm.

Anderes sieht es auch, wenn die an der Steckdose angeschlossenen Kontakte oxidiert sind, dann steigt der Widerstand und die werden warm, je nach oxidationsgrad auch heiß.

Aber dafür hat der Schuko Stecker ja ne Temperaturüberwachung integriert und regelt runter.

Womit wir beim nächsten Thema währen, wie willst du denn Den lidl Lader auf CEE adaptieren und den Schuko Stecker umgehen? Da ist ein Temperatursensor verbaut, da ist nicht einfach Stecker abschneiden, dann kannste das gerät wegwerfen, weil er denkt das die Temperatur unendlich hoch wäre und nicht laden wird.

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Eine handelsübliche Schuko-Dose hat eine Dauerlast von 10A. Da beisst die Maus kein Faden ab. Sicher, in einer kalten Garage eine Aufbausteckdose besserer Bauart sieht das auch bissle anders als eine verbaute Wandsteckdose.

Das mit dem Thermosensor habe ich mir auch schon gedacht bzw. befürchtet, wobei mir die Umbauerei eigentlich eh keinen Sinn macht, weil CEE blau findet man ja selten woanders vor und der Ziegel ist bei mir dann eher der Ersatzlader quasi. Zumal man für 10€ im Campinghandel ja eh ein schönes 3x2,5er CEE auf Schuko kriegt.

Zitat von Semmelfreund

Eine handelsübliche Schuko-Dose hat eine Dauerlast von 10A. Da beisst die Maus kein Faden ab. Sicher, in einer kalten Garage eine Aufbausteckdose besserer Bauart sieht das auch bissle anders als eine verbaute Wandsteckdose.

Das mit dem Thermosensor habe ich mir auch schon gedacht bzw. befürchtet, wobei mir die Umbauerei eigentlich eh keinen Sinn macht, weil CEE blau findet man ja selten woanders vor und der Ziegel ist bei mir dann eher der Ersatzlader quasi. Zumal man für 10€ im Campinghandel ja eh ein schönes 3x2,5er CEE auf Schuko kriegt.

Das mit der angegebenen Dauerlast ist korrekt, aber es gibt trotzdem keine Probleme, ich habe bis jetzt nur Verbrannte Dosen gesehen, bei denen die Dose schon sehr alt war und die Kontakte stark oxidiert waren oder man ein 0815 Verlängerungskabel dazwischen gesteckt hatte, was aus Zweifelhafter Qualität war bzw. gefühlt 0,75mm2 Litze hatte.

Um diese Fälle abzudecken gibts aber den Temperaturfühler im Stecker. Wie gesagt, auch im Sommer mit 16A laden war bei mir kein Problem und der Stecker war nicht heisser als Umgebungstemperatur.

Heute kam per WhatsApp die Info von meinem Verkäufer, dass der 85x jetzt bei ihnen auf dem Hof steht. 🤘

Die 21" Felgen für den Winter stehen auch schon in der Garage und die Reifen sind auch unterwegs. Über nächste Woche in KW 50 kann ich ihn abholen.

Zitat von JJOne

Kenne hier noch jemanden bei dem es genau so war. Geplant für KW 46, gebaut dann KW 48. Hoffe dass meiner dann in KW 49 dran ist. War ja für KW 47 geplant. Warten wir es mal ab, um nicht wieder zu viel Spekulatius zu verbreiten.

Meiner war seit Januar für die KW 43 eingeplant, rutschte dann im Herbst auf die KW45 und wurde in dieser Woche tatsächlich begonnen zu bauen. FIN war vergeben, also der Bau begonnen. Fertig wurde er laut ErWin eine Woche später am 15.11., am 16. funktionierten BDA und Powerpass-App. Morgen ist er in der Werkstatt und ich rechne damit, dass er nächste Woche übergeben wird. Das wären dann grob 3 Wochen nach Fertigstellung.

Diese Woche in der Skoda-Zeitung:

"447 Wagen pro Schicht in allen drei Schichten, 1.340 Wagen pro Tag, 1.070 Octavia-Wagen und 270 Wagen Enyaq. (...) Freitag letzter Woche kämpfte der M13 mit ein Ausfall in den IT-Systemen von SAPE zur Versorgung der elektrischen Kabel für die Elektroautos, was zu einem Stillstand am Fließband verursachte."

Immerhin 100 mehr pro Tag als letzte Woche.