Die Überführungsgebühren muss das Autohaus so oder so zahlen, die bekommen das Auto von Skoda nicht für umsonst vor die Tür gestellt.
Die berechnen das mit in die Rate ein, senken ihren Rabatt oder ähnliches.
Also, ich habe auch (Firmen-)Leasing und bei mir steht das einzeln mit drauf: 798,92 Euro Überführung plus 138,66 (!) Euro Zulassung - wohl dann noch zuzüglich MWSt.
Also, ich habe auch (Firmen-)Leasing und bei mir steht das einzeln mit drauf: 798,92 Euro Überführung plus 138,66 (!) Euro Zulassung - wohl dann noch zuzüglich MWSt.
Bei mir stehen 600 EUR für die Überführung. Netto versteht sich.
Bei mir im Privatleasing sind es 800€ für die Überführung und 160€ für Zulassung, alles incl. MwSt.
Wieso hab ich eigentlich ULT 1/25? Und irgendwelche Besteller vor kurzem irgendwas mit 24 oder gar 23? 
Bei mir mit Bestelldatum 12/2022 stehen 895 Euro für die Überführung in der BB, aber jeweils 0 Euro für Brief und Zulassung. Das ist quasi mein Rabatt.
Wieso hab ich eigentlich ULT 1/25? Und irgendwelche Besteller vor kurzem irgendwas mit 24 oder gar 23?
Ich würde sagen, da wollte der Händler mal auf Nr. sicher gehen, damit es auf keinen Fall zu einem Verzug kommt.
Wenn die Produktion so weitergeht, ist Ende 2023 oder Anfang 2024 realistischer.
Wieso hab ich eigentlich ULT 1/25? Und irgendwelche Besteller vor kurzem irgendwas mit 24 oder gar 23?
Weil dein Autohaus besonders vorsichtig war, ULT ist halt nur ein Schätzwert... Oder fehlte bereits Quote bei der Bestellung?
So Jungs und Mädels ich melde mich langsam ab. Mein Eny kann ich nächsten Mittoch abholen. 7.5 Monate Wartezeit war für uns völlig ok.
Woww, so ne kurze Wartezeit - und dann auch noch für einen 50er? Top 
BTW: In Deiner Signatur steht 80er ...
Oberleinsiedler ich habe lange auf diesen Tag gewartet. Bitte Blau einfärben! Oh man fühlt sich das gut an.!!
Das fühlt sich auch für mich gut an Komme heute mal wieder nicht aus dem Malerkittel raus. 
Mich bitte auch blau machen. Ich habe den Wagen heute vom AH abgeholt.
Gratulation zum Sieg des internen Wettlaufs
Heute dann mal eine längere ganztägige Probefahrt mit einem 80er gemacht.
Auch Mal eine Anhänger Fahrt ausprobiert und sonst so einiges angeguckt, wofür man bei einer klassischen Probefahrt nicht so die Zeit hat.
Auto gefällt mir weiterhin sehr gut.
Trotz der Größe ist der gut zu fahren.
Allerdings Frage ich mich immer mehr, brauche ich die Größe überhaupt?
Immerhin gibt es ja nun Alternativen, die Zeit vergeht eben.
Weiterhin steht meine Bestellung auf KW35
Eine Probefahrt von smart #1 wird vermutlich demnächst folgen.
Übrigens wurde der Probefahrt Enyaq Ende Oktober 2022 zugelassen und hatte bereits die 1200kg bei 8% Anhängelast im Schein stehen.
Weil dein Autohaus besonders vorsichtig war, ULT ist halt nur ein Schätzwert... Oder fehlte bereits Quote bei der Bestellung?
Hmmmmm... 3 Monate nach Bestellung brauch ich da wohl her noch nicht anfragen? 
Vermutlich war die Quote schon gut voll. Ansich wurst, wir können stillschweigend das Leasing verlänger und so billig wie jetzt krieg ich nie mehr ne Karre, von daher ist es nicht tragisch. Trotzdem juckts einen natürlich schon 
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