Wo findet man solche Angebote? Habe nächste Woche aus Verzweiflung eine Tesla Probefahrt mit einem Y. Der long-range kostet im Konfigurator mindestens +15k im Vergleich zum enyaq (mit meiner Konfiguration)
Auf der Tesla.com Seite unter Bestand, da gibt es viele Neuwagen.
Am besten ein Standardmodell mit LFP Batterie, hat auch schon 300 PS für ca. 41k.
Wo findet man solche Angebote? Habe nächste Woche aus Verzweiflung eine Tesla Probefahrt mit einem Y. Der long-range kostet im Konfigurator mindestens +15k im Vergleich zum enyaq (mit meiner Konfiguration)
Wenn der Long Range Dualmotor mindestens 15k mehr kostet, dann müsste ja dein Enyaq iv80 nach BAFA nur 33k kosten 
Wo findet man solche Angebote? Habe nächste Woche aus Verzweiflung eine Tesla Probefahrt mit einem Y. Der long-range kostet im Konfigurator mindestens +15k im Vergleich zum enyaq (mit meiner Konfiguration)
Im Bestand schauen. rund 3400 Euro gehen mom. runter bei bestimmten Konfigurationen:
Und 15k Differenz kommt mir etwas viel vor, zumal der Allrad ja eher mit dem 80x oder RS zu vergleichen wäre. Sonst halt beim SR schauen.
Im Bestand schauen. rund 3400 Euro gehen mom. runter bei bestimmten Konfigurationen:
Und 15k Differenz kommt mir etwas viel vor, zumal der Allrad ja eher mit dem 80x oder RS zu vergleichen wäre. Sonst halt beim SR schauen.
Das Angebot für den enyaq ist über 45k€ (ohne Bafa). Mit Bafa ursprünglich dann halt 39k€.
Bei Tesla kostet die minimal Version (long-range) 55k€. Mein Fehler war, dass ich dachte, bei Tesla wäre der Umweltbonus schon drin.. OK, korrekt sind es dann nur noch 10k Differenz..
Dass der Tesla technisch besser ist als mein bestellter enyaq ist klar. Allerdings ist das die Alternative, die meinen enyaq am nähsten kommt (und eine passende Reichweite hat)
Oberleinsiedler Du darfst mich blau machen
Aber sehr gerne doch !
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Ja und ist so enttäuscht....und holt sich wieder einen. Der Typ macht mich immer wieder aufs Neue sprachlos 🤣🤣🤣
Einmal Tesla-Fanboy - immer Tesla-Fanboy 😎😎😎
Update meinerseits, habe jetzt auch eine FIN, 
meinte, dass meine Einschätzung mit knapp 4 Wochen bis der Eny da ist, hinhauen könnte. Würde ja beim Prognosetool fast passen, da steht aktuell März 23 
Glaube es aber erst, wenn sich zwecks Übergabetermin etc meldet
Sacht mal ... was sind die hardware-technischen Voraussetzungen für den Travel Assist?
Hintergrund meiner Frage ... ich dachte bisher immer, sowas braucht kein Mensch, und ich schon mal erst recht nicht.
Aber jetzt war ich letztens mit dem Leih-Golf unterwegs und bin dort mit dem TA gefahren ... finde ich nun doch ganz nett.
Bestellt habe ich Fahrassistenz Basic, kann man das vor der Produktion noch irgendwie umdengeln nach Plus?
Oder wäre ich dann der erste, der 4 Jahre warten darf?
Wäre jetzt auch kein Beinbruch, wenn's nicht klappt.
Ist das einfach nur ein anderes Steuergerät? Parken Plus soll meiner ja haben, Kameras sind also genug vorhanden ...
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