Ich bin inzwischen auch bei 438 Tagen Wartezeit und kein Ende in Sicht (Bestätigter, nicht vorläufiger Termin war im Juli 21) - Sehr spannend finde ich, dass ich den Händler darauf hingewiesen habe, dass ich ab Februar Ersatzmobilität benötige, dies scheint aber sehr fraglich zu sein, ob der Händler das leisten kann. Langsam nervt es wirklich, ich hätte bei der Bestellung wirklich Abstriche gemacht, wenn es dann schneller gegangen wäre, aber das wurde immer abgelehnt. Ich bin letzte Woche mit dem Hyundai Ioniq electric 1400km (Frankreich hin und zurück) gefahren mit jeweils alle 170km Ladepause, und selbst das war so einfach und problemlos, dass ich endlich den Verbrenner loswerden will. Mal sehen, wie es weitergeht...
Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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Felgen Proteus nicht mehr lieferbar. Offenbar dem Lieferanten gekündigt wegen anhaltender Lieferprobleme…
Regulus als Alternative
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Nochmal zum Thema Auftragsbestätigung: Mein Freundlicher hat mir auf Rückfrage eine Bestätigung der Skoda Leasing geschickt mit folgendem Wortlaut:
"Sehr geehrte Damen und Herren,
mit diesem Schreiben informieren wir Sie, dass der Vertrag J..... für den Kunden abschließend bearbeitet werden konnte. ..."
Datiert vom 28.12.21, also gut ne Woche nach Bestellung.
Auf Nachfrage, ob dass den hieße, dass Skoda selbst die Bestellung somit angenommen hätte, weil die Leasing mit ihrem Vertrag "durch" ist, kam der Hinweis, das sei ja eine Bestätigung der Leasing, nicht von Skoda selbst. Ja, sehe ich! Ich kann lesen!
Habe jetzt explizit mal die Bestätigung von Skoda selbstangefordert. Jetzt sagt er, so eine Bestätigung läge ihm nicht vor, die würde es auch nicht geben.
Habe ihn nun aufgefordert, mal in der Dispo nachzugucken. Das Annahmedatum von Skoda muss es ja geben.
Danach ging es leider telefonsich weiter:
- So eine Annahme seitens Skoda hätten sie nur bei Barkäufen oder Finanzierungen, nicht bei Leasing. Da gäbe es nur die Leasing Bestätigung.
- Er fragt aber bei der Dispo nach und gibt mir ne Rückmeldung.
- Er versichert mir aber Quote zu haben, was ich ihm auch glaube, da die Leasing die Bestellung am 28.12. bestätigt hat, auch wenn es nur die Skoda Leasing ist. Hätten sie keine Quote gehabt, würde eine Bestellung in deren Bestellportal auch gar nicht möglich sein; gut, ob das stimmt, kann ich nicht beurteilen.
So, warten wir mal die Rückmeldung aus der Dispo ab.
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Habe jetzt explizit mal die Bestätigung von Skoda selbstangefordert. Jetzt sagt er, so eine Bestätigung läge ihm nicht vor, die würde es auch nicht geben.
Klingt für mich allerdings plausibel. In dieser Konstellation dürfte vermutlich nicht der Händler, sondern die Leasinggesellschaft das Fahrzeug bei Skoda bestellen. Und die Leasing hat keine Veranlassung, dem Händler irgendwelche Dokumente dazu zur Verfügung zu stellen.
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Wir werden sehen was in Deutschland möglich sein wird und zu welchem Preis. Bleibt spannend!
Preise 2100 € nach oben, Wärmepumpe jetzt Standard, keine Proteus mehr.
Jetzt kratzt der 60er an der 50k Marke als Plus, schon grausam.
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So, über den Jahreswechsel hat meine Bestellung auch Ihren 1. Geburtstag feiern dürfen/müssen.
Mittlerweile ist es selbst meinem Händler unklar, welchen Status mein Enyaq jetzt wirklich hat.
Zur Produktion war er im August gemeldet und anschliessend im ganzen September wurde auf der Liste der Fahrzeuge im Banking geführt.
Im Oktober war er dann auf keiner Liste mehr zu finden und im November ist er wieder auf der Banking-Liste aufgetaucht.
Dann sollte er Anfangs Dezember kommen aber wir haben seither nichts gehört.Die FIN funktioniert übrigens seit Monaten um die Bedienungsanleitung anzuschauen.
Mein Händler und ich haben uns darauf geeinigt, dass wir erst glauben dass er kommt, wenn er in die Schweiz eingeführt und verzollt ist... -
Schönen guten Tag.
Ich bin schon lange Mitleser in diesem Forum. Schön das die Community so viel teilt.
Gerne hab ich auch immer, etwas ungläubig, bezüglich der hier besprochenen Lieferzeiten geschaut.
Für mich wurde ein Enyaq am 12.01.2022 mit ULT im Dezember 2022 bestellt. Das Auto ist tatsächlich auch im Dezember auf den Transport gegangen, wird in den nächsten 1–2 Wochen zugelassen und mir übergeben. Ich habe nach zuletzt zwei Monaten heute mal wieder mit unserem Flottenmanager gesprochen und war, auch aufgrund der Informationen aus dem Forum, etwas überrascht. Vielleicht war meine gewählte Ausstattung gut umsetzbar für Skoda, keine Ahnung. Ein Kollege von mir hat eine Woche später bestellt. Laut letzten Aussagen vom Händler wird dieser wohl bis Anfang des Sommers auf sich warten lassen.
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Schönen guten Tag.
Ich bin schon lange Mitleser in diesem Forum. Schön das die Community so viel teilt.
Gerne hab ich auch immer, etwas ungläubig, bezüglich der hier besprochenen Lieferzeiten geschaut.
Für mich wurde ein Enyaq am 12.01.2022 mit ULT im Dezember 2022 bestellt. Das Auto ist tatsächlich auch im Dezember auf den Transport gegangen, wird in den nächsten 1–2 Wochen zugelassen und mir übergeben. Ich habe nach zuletzt zwei Monaten heute mal wieder mit unserem Flottenmanager gesprochen und war, auch aufgrund der Informationen aus dem Forum, etwas überrascht. Vielleicht war meine gewählte Ausstattung gut umsetzbar für Skoda, keine Ahnung. Ein Kollege von mir hat eine Woche später bestellt. Laut letzten Aussagen vom Händler wird dieser wohl bis Anfang des Sommers auf sich warten lassen.
Welches Modell mit welcher Ausstattung hast du bestellt?
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Preise 2100 € nach oben, Wärmepumpe jetzt Standard, keine Proteus mehr.
Jetzt kratzt der 60er an der 50k Marke als Plus, schon grausam.
Zumindest ist der 60er noch drin, damit bleibt der 80er auch mit der derzeit geltenden (Höchst)Prämie förderfähig, der 80er selbst hat ja nun die 40.000-Grenze gerissen.
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Hängt mit mit der Preiserhöhung zusammen, die ab heute gelten soll und anscheinend soll auch der 60er komplett rausfallen. Das wird vermutlich gerade eingearbeitet.
…..und wieder haben sich die Gerüchte nicht bewahrheitet.
Den 60-er gibt es noch, ebenso den 80x (stand anderswo, dass der rausfallen soll)
Und konfiguriere ich einen 80x als MaxxSportline (wegen der schwarzen Anbauteile), und rechne noch AHK, 21 Zöller, Transport, und noch 1000€ für Leder (Aufpreis auf das Alcantara und die Integralsitze vom Sportline) drauf, bin ich nicht viel teurer als beim Founders von vor einem Jahr. Und habe dafür noch das trainierte Parken.
Klar, die Pakete sind teuer bis sehr teuer. Dafür ist aber auch viel drin.
Schöner wäre es aber sicher, alles einzeln odern zu können.
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