Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

Zitat von Selenium

Also zumindest bei Parken Plus kann man sich auch auf den Standpunkt stellen: "nicht gebaut, wie bestellt". Denn bestellt habe ich "den maximalen Parken Ausbau". Bekommen werde ich "nicht den maximalen Parken Ausbau". Skoda sieht das sicher anders, aber zumindest deren Verkäufer schwört noch immer Stein und Bein, dass ich das Maximum bezahlt habe und das Maximum bekomme. Schaun wir also mal, wie die Lage in 6 Monaten aussieht.

ja zumal automatischen einparken am Anfang kommuniziert wurde mit parken plus, das Auto es aber garnicht konnte/kann.

Ich warte auch ab und hoffe auf wieder kleine Modifikationen im November und das es dann ab da dabei ist.

Zitat von Selenium

Also zumindest bei Parken Plus kann man sich auch auf den Standpunkt stellen: "nicht gebaut, wie bestellt". Denn bestellt habe ich "den maximalen Parken Ausbau". Bekommen werde ich "nicht den maximalen Parken Ausbau". Skoda sieht das sicher anders, aber zumindest deren Verkäufer schwört noch immer Stein und Bein, dass ich das Maximum bezahlt habe und das Maximum bekomme. Schaun wir also mal, wie die Lage in 6 Monaten aussieht.

Dann arbeitet er nicht mehr dort. Hatten hier schon mehrere

Zitat von wonderboy

So, möchte mich vom Wartesaal abmelden.

Habe heute den Enyaq übernommen.

Lieferzeit ziemlich genau 12 Monate

.

Muss mich nun durch die Einrichtung mühen.

Anmeldung bei My Skoda App gemacht. Kann jedoch den Enyaq nicht aktivieren. ???

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Wirst du auch noch ein paar Fotos zeigen? Wäre sehr daran interessiert

Zitat von Selenium

Also zumindest bei Parken Plus kann man sich auch auf den Standpunkt stellen: "nicht gebaut, wie bestellt". Denn bestellt habe ich "den maximalen Parken Ausbau". Bekommen werde ich "nicht den maximalen Parken Ausbau". Skoda sieht das sicher anders, aber zumindest deren Verkäufer schwört noch immer Stein und Bein, dass ich das Maximum bezahlt habe und das Maximum bekomme. Schaun wir also mal, wie die Lage in 6 Monaten aussieht.

Ich wiederhole mich zwar, aber ja: Das was Skoda da bringt ist echt schlecht.

Neues Modelljahr und dann mit alter Konfig.

Wären Einparkassistent etc. damals möglich gewesen, dann hätte das Paket ParkenPlus keinen Cent mehr gekostet.

Aber vielleicht bekomme ich alternativ dafür mein Geld zurück für die vergebens ausgegebene Kohle für die erhöhte Ladeleistung

Da hätte man natürlich per Software alle Altbestellungen auch runtergradieren können

So richtig simply clever ist die Lösung ParkenPlus nicht. Wenn jetzt "Reste" vom alten ParkenPlus verbaut werden ist es erst recht Schmu.

Wenn ich zuviel Langeweile habe könnte man sich nach Erhalt mal bei Skoda melden und nachfragen, warum ich für etwas serienmäßiges (Ladeleistung) noch bezahlen muss, während man etwas anderes serienmäßiges im ParkenPlus Paket nicht erhält. Ich denke die Frage ist legitim.

Warum habe ich keinen automatischen Spurwechsel/Einparkassistent im MJ23?

Das Coupe auf dem Band davor bekommt es.

Zitat von Gesiima

Heute eine "neue" Info vom

Einplanung Januar/2023

Immerhin ist das schonmal mehr als das "bisher keine Info aus dem Werk"

Er hat mir auch wieder erzählt das im Oktober wohl die Produktion von 50er und 60er steigen soll. Das erzählt er mir aber auch immer wieder aufs neue.

Da könnte was dran sein. Ich habe Ende August meine erste Einplanung erhalten.. KW42/2022. Ich bin allerdings Skoda DE und Skoda CZ gut 1 1/2 Monate auf die Nerven gegangen. Ich habe immer wieder umgehend auf die 0815 Antworten von Skoda geantwortet.. und plötzlich habe ich nach 15 Moanten Wartezeit die erste Einplanung. Kann natürlich auch Zufall sein.

Wie dem auch sei, sollte die Produktion tatsächlich in KW42 stattfinden, kann ich das Fahrzeug sehr wahrscheinlich noch dieses Jahr in Empfang nehmen und wäre trotz Mitgliedschaft im 500er Club happy

Zitat von Enya

Ich wiederhole mich zwar, aber ja: Das was Skoda da bringt ist echt schlecht.

Neues Modelljahr und dann mit alter Konfig.

Ich zahle lieber neues Modelljahr mit alter Konfiguration zu alten Preisen anstelle mit neuer Konfiguration zu neuen Preisen…

Zitat von Enya

Ich wiederhole mich zwar, aber ja: Das was Skoda da bringt ist echt schlecht.

Neues Modelljahr und dann mit alter Konfig.

Wären Einparkassistent etc. damals möglich gewesen, dann hätte das Paket ParkenPlus keinen Cent mehr gekostet.

Aber vielleicht bekomme ich alternativ dafür mein Geld zurück für die vergebens ausgegebene Kohle für die erhöhte Ladeleistung

Da hätte man natürlich per Software alle Altbestellungen auch runtergradieren können

So richtig simply clever ist die Lösung ParkenPlus nicht. Wenn jetzt "Reste" vom alten ParkenPlus verbaut werden ist es erst recht Schmu.

Wenn ich zuviel Langeweile habe könnte man sich nach Erhalt mal bei Skoda melden und nachfragen, warum ich für etwas serienmäßiges (Ladeleistung) noch bezahlen muss, während man etwas anderes serienmäßiges im ParkenPlus Paket nicht erhält. Ich denke die Frage ist legitim.

Warum habe ich keinen automatischen Spurwechsel/Einparkassistent im MJ23?

Das Coupe auf dem Band davor bekommt es.

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Ganz einfach du hast 21 bestellt zu den damaligen Konditionen geliefert wird wie bestellt.

Mich selbst ärgert es auch das ich MJ 22 bekomme einiges was ich nicht bestellen konnte oder extra war ist jetzt Serienmäßig.

Alternative wäre zu Stonieren neu zu bestellen und noch mal 1,5 Jahre warten.

Aber da nehme ich lieber meinen so wie er jetzt ist.

Skoda wird sich darauf berufen das zum Zeitpunkt X das dein Angebot war und du es angenommen hast .

Für sie Entwicklung kann ja keiner was ...

Und ja die Sache mit den Preisen, Gott bewahre darauf zu pochen seine Bestellung upzugraden.

Mein Skoda ist seid April gut 4200€ teurer geworden ,klar hier und da etwas mehr,die Relation zum jetzigen Fahrzeug ist trotzdem happig.

Momentan wäre es das schlauste den Skoda in Empfang zu nehmen ,6 Monate einzumoten um ihn dann zu verkaufen für fast 10000-12000€ mehr.

Im Anschluss ein voll ausgestatteten Enjaq kaufen

Wie alle immer den Hersteller in Schutz nehmen...

Zitat von umer

Also mir ist nicht ganz klar, wie man auf der A10 Richtung Berlin unterwegs sein kann, aber ich würde einen der Artic-Silbernen nehmen

Mein hat mir tatsächlich Anfang letzter Woche eine FIN zu meiner Variante A verraten. Für alle Neugierigen, es ist noch MJ22. Leider wird die FIN noch nirgends erkannt, keine Bedienungsanleitung, PP, MySkoda. Das heißt dann wohl auch leider, dass meiner noch nicht auf einem Transporter umher gefahren wird oder?

Genau genommen hast du Recht, der Richtigkeit halber handelt es sich um den Übergang von der A10 auf die A13 wenn man von Königs Wusterhausen aus kommt