Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

Zitat von yeti74

Mein Enyaq ist erstmal wieder aus der Einplanung gerutscht. Mittlerweile hätte ich eine Alternative - andere Mütter haben auch schöne Töchter.

Als ich heute beim Händler mal nach Stornierung fragte, hat er sehr ausweichend reagiert. Hätte eine Schulung bei Skoda gehabt und alles würde besser.

Daraufhin die Skoda Leasing direkt kontaktiert. Auskunft dort war, dass aktuell 4 Monate Sonderkündigung gelten würden. Da mein ULT Ende März war, könnte ich erst zum August Verzug anmelden! Eine frühere Stornierung kann nur mit Zustimmung des Händlers erfolgen.

Befürchte, dass sich jetzt beide den schwarzen Peter zuschieben. Der andere Händler wird das Auto auch nicht ewig zurückhalten. Langsam nervt das Verhalten von Skoda. Sowohl Händler als auch die Bank hätten unter den jetzigen Gegebenheiten sicher keine Schwierigkeiten einen Interessenten zu finden.

Mal schauen wie sich das ganze weiter entwickelt...

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Mit welcher belastbaren Begründung?

Was steht in deinem Leasingvertrag?

Zitat von Nograx

Nachdem mein Händler mir trotz Umstellung auf Fahrzeugs Spezifikation B immer noch keinen neuen Termin nennen konnte, habe ich nun auch mal Olga kontaktiert. Antwort kam nach 2 Tagen, und siehe da: Produktion ist jetzt in KW26/22 geplant.

Laut meinem AH sollen alle ABC Autos bis zur KW29 gebaut werden.

Laut AH soll mein Auto garantiert dieses Jahr ausgeliefert werden, ab KW 29

Das wäre durchaus logisch, da bis dahin die Situation bezüglich der Teile besser wird.

Zitat von karlemann

Mit höherer Gewalt wegen Krieg wird sich Skoda nicht rausreden können, denn anscheinend gibt es ja inzwischen wieder ausreichend Kabelbäume, nur hat sich Skoda halt entschieden nach Marge und nicht nach Bestelleingang zu priorisieren.

Woher hast du die Information? also meins Wissens gibt es 30% der Kabelbäume im vergleich vor Kriegsausbruch. Wie kommt du jetzt darauf das es "anscheinend" genug gibt?

und auch shconmal daran gedacht das 6 wochen Lang 0% gebaut wurden und jetzt seit x wochen 70% zuwenig? die müssen ja auch noch alle nachgeholt werden.

Zitat von AndreasM.

Mal eine Frage an diejenigen, die ihren iV 80 2021 vor der herbstlichen Preiserhöhung ohne erhöhte Ladeleistung als Zusatzausstattung bestellt haben und diesen in letzter Zeit geliefert bekamen: Welche Ladeleistung hat euer Fahrzeug? Die bestellten 50 kW oder wurde von Skoda auf 125 kW upgegradet?

hab ich noch nciht bekommen, aber man bekommt dann die erhöhe Ladeleistung.

Zitat von Kukuk-Joe

Ich glaube das auf "Marge" produzieren ist mal wieder so ein typischer Denkfehler der Manager.

Die wollen jetzt erst mal richtig Gewinn einfahren, um den Aktionären eine ordentliche Dividende zahlen zu können.

Natürlich fällt für die Manager dabei auch eine dicke Bonuszahlung ab.

Leider ist dies zu kurz gedacht, denn wenn dann irgendwann die Fahrzeuge mit einer kleinen Marge produziert werden, wollen die Aktionäre ja trotzdem ihre Dividende (mindestens so hoch wie bisher) haben.

Das dies nicht so ohne weiteres funktionieren kann, ist den Managern aber offenbar egal.

Entweder sind sie dann schon in einem anderen Unternehmen oder in anderen Abteilungen die "Treppe hochgefallen" und daher ist es Ihnen völlig egal wie ihre Nachfolger da wieder eine Dividende hinbekommen.

Am Ende werden es die Mitarbeiter ausbaden müssen, dann werden von den neuen Managern mal eben einige hundert entlassen, schon hat man ganz viel Geld eingespart, die Dividende und der Bonus stimmen, also alles Gut (aus Managersicht).

Das dies nicht immer wo weit ergehen kann, ist den Damen und Herren wohl bewusst, sie hoffen aber dass der Kelch an ihnen vorbei geht, wenn das ganze Gebilde zusammenbricht .

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In der aktuellen Situation geht es weniger darum, dass eine möglichst große Dividende erreicht wird, sondern dass die Werke ihre Verluste aufgrund der geringen Verkäufe (Auslieferungen) minimieren.

Das wird vermutlich auch im Interesse der Händler sein, deren Umsatz prozentual von den verkauften und ausgelieferten Fahrzeugen abhängt. Und ich denke sogar, dass es durchaus im Interesse der Mitarbeiter ist, dass die Verluste möglichst gering ausfallen.

Das sichert deren Arbeitsplätze und Einkommen.

Zitat von Speicher

Vielen herzlichen Dank für die freundlichen Worte und das Lob. Das motiviert, weiterzumachen, wenn ich solches Feedback lese. Das heisst natürlich nicht, dass ich kein kritisches Feedback annehme. Das ist auch willkommen, jederzeit

Ich warte aktuell nicht auf einen ENYAQ, sondern auf ein ganzes Werk. Genau genommen auf einen Besuch bei Skoda in Mlada Boleslav. Leider musste ich den Termin von Juni auf Juli verschieben. Doch dann werde ich hinfahren und (hoffentlich) jede Menge Infos bzw. Videos mitbringen. Stepan Rehak (ihr PR Sprecher) und ich haben uns schon auf eine sehr feine Agenda geeinigt.

Fazit: Beharrlichkeit (im Sinne von Reichweite / Abos) und (mehrheitlich) sachliche so wie faktenfundierte Videos bringen am Ende ans Ziel - den direkten Draht!

Noch eine Frage an @Bytewurm Catweazle  Enyaqfan87 und Tomasito
Darf ich eure hier zitierten Beiträge verwenden für ein wenig "Werbung" auf Social Media im Sinne von "Meinungen zu Speicher elektrisiert"?

Liebe Grüsse aus der Schweiz und bleibt energiegeladen

Matthias

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Du darfst mich gerne zitieren Speicher 👍🏻

Zitat von wolfgangberner

Hallo ihr lieben Enyaq IV 80 Enthusiasten,

Ich habe oft in diesem Forum mir Anregungen und Informationen eingeholt, die ich durchaus interessant gefunden und Wert geschätzt habe. Deshalb möchte ich auch meine Story oder besser gesagt meine bislang gemachten Erfahrungen über meinen bestellten Enyac iV 80 einbringen und sie regelmäßig aktualisieren. Gleichwohl werde ich auch zu den Themen rund um die Wallbox Stellung beziehen.

Bestellung 28. November 2021 bislang keine Angabe der Lieferzeit Punkt mein Leasingvertrag für den Karoq endet zum 28. August 2022. Bei einem Termin zum Reifenwechsel wurde ich um eine Unterschrift für meine Bestellung zum Enyac iV 80 gebeten. Mit dieser Unterschrift wurde mir die Möglichkeit genommen eine mögliche Änderung des Umweltbonus der KfW zum Jahreswechsel 22/23 rechtlich zu begleiten. Nach dem Motto friss oder stirb, habe ich diese Unterschrift geleistet, weil alle möglichen durchdachten alternativen Pläne letztlich in der in der Endrechnung mehr Geld gekostet hätten. Auch die Möglichkeit eher an einem E Auto zu kommen, hatte ich mir negativ beantwortet. Vielleicht kann mir jemand meine Stimmung aufhellen, wenn er mir durch seine eigenen Erfahrungen vielleicht einen möglichen Termin für eine Lieferung in nennen könnte.

Mein Fahrzeug:

Enyac iV 80, BEV, 1G Automatik 150 KW, Ausführung Loft, Farbe Moon weiß Perleffekt, Polster EO, Stoff Kunstleder Kombination, Proaktiver Dienst, Convenience Plus, Klimatisierung Basic, Sitzkomfortpaket, Anschlussgarantie 2 Jahre 60000km, Anhängervorrichtung elektrisch, Fahrerassistenz plus, Licht und View plus, Care Connect inklusiv IV Remote IV Universal Charger 11 KW, Wärmepumpe, Paket Infotainment plus. Skoda Infotainment online 3 Jahre, Herstellerbeteiligung Umweltbonus 3570€, KFW Umweltbonus 6000€ ???? Reifen 19 Zoll Leichtmetallfelgen Protos in Silber 235/55 R19 vorne 255/50 R19 hinten, Batterie 80 KW.

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Das mit der Unterschrift habe ich jetzt schon mehrfach gelesen, aber was soll das/ warum sollte sich Skoda so absichern.Geht da vielleicht dich was falls erst 23 ausgeliefert wird

Zitat von wolfgangberner

wurde ich um eine Unterschrift für meine Bestellung zum Enyac iV 80 gebeten. Mit dieser Unterschrift wurde mir die Möglichkeit genommen eine mögliche Änderung des Umweltbonus der KfW zum Jahreswechsel 22/23 rechtlich zu begleiten. Nach dem Motto friss oder stirb, habe ich diese Unterschrift geleistet, weil alle möglichen durchdachten alternativen Pläne letztlich in der in der Endrechnung mehr Geld gekostet hätten. Auch die Möglichkeit eher an einem E Auto zu kommen, hatte ich mir negativ beantwortet. Vielleicht kann mir jemand meine Stimmung aufhellen, wenn er mir durch seine eigenen Erfahrungen vielleicht einen möglichen Termin für eine Lieferung in nennen könnte.

Hallo Wolfgang,

wie/mit welchem Wortlaut wurde das "rechtliche begleiten" der Verringerung der Förderung da genommen?

In meiner Bestellung, so wie ich sie an dem Tag meiner Bestellung vom Händler mitgenommen habe, steht ein ULT Juli'22.

In der Auftragsbestätigung, die ich einige Wochen später bekam steht "Prognose über Lieferzeitraum aufgrund aktueller Halbleiterknappheit nicht möglich".

Da muss ich mich noch schlau machen, ob ich den Händler auf Verzug setzen kann (sechs Wochen nach Ende Juli). Der Umgang meines Händlers mit der Geschichte, bringt mich dazu, das erste mal meines Lebens die Rechtsberatung meiner Rechtschutzversicherung zu ziehen.

Okay das willst Du nicht hören. Ich habe ja auch den 80x, mit dem man wohl komplett am Ar... ist. Mit dem iV80 habe ich für Dich mehr Hoffnung, dass da was hingebogen wird. Ich fürchte um mehr Erfahrungen zu bekommen, musst Du Dich hier mal durch das Forum - sagen wir - ab Mitte April durchlesen. Da findest Du auch Links zu Auslieferstatistiken hier.

Zitat von wolfgangberner

Bestellung 28. November 2021 bislang keine Angabe der Lieferzeit Punkt mein Leasingvertrag für den Karoq endet zum 28. August 2022. Bei einem Termin zum Reifenwechsel wurde ich um eine Unterschrift für meine Bestellung zum Enyac iV 80 gebeten. Mit dieser Unterschrift wurde mir die Möglichkeit genommen eine mögliche Änderung des Umweltbonus der KfW zum Jahreswechsel 22/23 rechtlich zu begleiten. Nach dem Motto friss oder stirb, habe ich diese Unterschrift geleistet, weil alle möglichen durchdachten alternativen Pläne letztlich in der in der Endrechnung mehr Geld gekostet hätten. Auch die Möglichkeit eher an einem E Auto zu kommen, hatte ich mir negativ beantwortet. Vielleicht kann mir jemand meine Stimmung aufhellen, wenn er mir durch seine eigenen Erfahrungen vielleicht einen möglichen Termin für eine Lieferung in nennen könnte.

Hatte den Brief bekommen ich soll das Unterschreiben habe ich nicht gemacht auch vor Ort hätte ich das nicht gemacht zwingen können sie dich nicht