Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

Zitat von Allgaeuer

Nach 7 Monaten Wartezeit ohne jegliche Auskunft über einen ungefähren Liefertermin habe ich diesen heute erhalten:

Ich muss nochmal 7 Monate warten!!!

Informelle Auskunft vom Händler: "Wenn der Enyaq heuer noch im Hof steht, kann ich wirklich froh sein."

Übrigens: Ich habe nach wie vor keine schriftliche Auftragsbestätigung für das Firmenleasing.

Laut unserem Ansprechpartner sollte diese nun endlich die nächsten Tage bei uns eingehen.

Das kann doch nicht sein, oder?

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Kann alles möglich sein in der Skoda Lotterie.

Bei uns ebenfalls nach 7 Monaten Wartezeit und 6 Monate ULT hieß dann plötzlich, bitte nochmal 12 Monate warten bis zur Einplanung.. Lieferung Irgendwann 2023 bei Bestellung 08/2021.

Bei dem ganzen Chaos gerade würd ich definitiv von einem Storno absehen, die Einplanung kann sich innerhalb von Tagen ändern. Bei mir Ende März: KW 48/2022, 20. April: Wir wissen gar nichts, keine Einplanung, 27. April: Wagen ist produziert und auf dem Weg nach Deutschland.

Leider können es aber auch 15 Monate und mehr werden, welche ich in wenigen Tagen erreicht habe und keine Info, wann jemals eine Lieferung erfolgt.

Zitat von Hunter

Bei dem ganzen Chaos gerade würd ich definitiv von einem Storno absehen, die Einplanung kann sich innerhalb von Tagen ändern. Bei mir Ende März: KW 48/2022, 20. April: Wir wissen gar nichts, keine Einplanung, 27. April: Wagen ist produziert und auf dem Weg nach Deutschland.

Kann sich ändern, muss aber nicht. Ich kann den Kollegen gut verstehen: Wenn es eine akzeptable Alternative gibt und man das Auto sicher bekommt, ist Storno durchaus eine Überlegung. Ich war auch schon beim Ford-Händler und habe mir einen sofort verfügbaren Mach-E angesehen. Leider waren die finanziellen Konditionen uninteressant. Aber vielleicht war das auch ein Glück: Einen Tag später kam die Nachricht, dass mein Enyaq auf dem Weg ist.

Bei mir sind es heute auf den Tag genau 10 Monate Wartezeit!

Keine Info, keine Bestellbestätigung, überhaupt nix!

Würde ich auch so sehen. Wenn ein Händler ein fertiges passendes E-Auto auf dem Hof stehen hat und man das bekommt kann Storno sinnvoll sein. Ansonsten hat man bei Neubestellung bei einer anderen Marke doch das selbe Problem. Ausnahme ist vielleicht Tesla. Allerdings ist das Model Y einiges teurer und fällt nach den jüngsten Preiserhöhungen vielleicht sowieso aus der hohen Förderung raus.

Mein Frau fährt Renault MCC Cabrio (15 Jahre, fast 270 000 km). Deswegen haben wir uns Ende letzten Jahres mal den Fiat 500e angeschaut. Sehr schönes Auto übrigens. Ist momentan wohl das einzige bezahlbare "E-Cabrio". Und selbst das ist in der Icon Ausführung im Moment nicht mehr so bestellbar wie Ende letzten Jahres noch. Die Assistenzsysteme gibt es teilweise nur noch in der teuren "La Prima" Ausführung.

Letzten Endes kochen alle Hersteller nur mit Wasser.

Ich warte auch seit September 2021. Firmenwagen-Leasing.

Habe gestern vom Händler ein Angebot für Variante A erhalten.

Mein bestelltes Fahrzeug kann nach aktuellem Stand nicht mehr in diesem Jahr produziert werden. Kein Liefertermin mehr genannt.

Da ich in der glücklichen Lage bin, mein aktuelles Leasingfahrzeug bis zur Lieferung des Neuen weiterfahren zu können, habe ich mich gegen Variante A entschieden.

Lieber ein paar Monate länger warten, als sich 3 Jahre über ein suboptimales Fahrzeug zu ärgern.

Happy waiting🤣

Dirk

Zitat von HAL9000

Hallo, ich bin neu im Forum und will mir ein Firmenfahzeug (Leasing) bestellen. Da der max. Preis wg. einer max. Leasingrate bei etwas über 50 000€ liegt habe ich mich für Folgendes entschieden. Klingt das "vernünftig"?

Enyaq iv 80

Farbe Energy-Blau

19" Leichtmetallfelge Proteus Silber

Design Selection Lodge: Naturfaser/Wollstoff-Kombination

Wärmepumpe

Anhängevorrichtung mechanisch schwenkbar und elektrisch auslösbar

Gepäcknetztrennwand

Klimatisierung BASIC 46

Infotainment BASIC

Drive SPORT BASIC

Transport

CANTON Soundsystem

ŠKODA Connect

Care Connect inkl. iV Remote Services Basic und Infotainment Online (3Jahre)

ZUBEHÖR - Fahrradträger für Anhängerkupplung

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Ein paar Gedanken von mir dazu:

- Nimm die 19 Zoll Regulus Felgen (die stehen m.E. dem Enyaq besser und die Proteus führen zu Lieferverzögerung)

- Wenn Du den Preis drücken musst, lass die WP weg und investiere das Geld in das Matrix-LED (Licht & Sicht Basic). Zumindest wenn Du auch öfters in der dunklen Zeit auf Landstraßen unterwegs bist.

- Hast Du die Design-Selection Lodge in Natur (live) gesehen?

- Fahrassistenz Plus ist noch eine hier oft ausgesprochene Empfehlung. Willst Du bewusst auf alle komfortablen Helfer verzichten?

- Wenn’s nochmals um die max. Leasingrate geht, dann würde ich das Canton weglassen und ggf. später ein System selbst nachrüsten, z.B. so etwas:

Thema

Soundsysteme im Enyaq von Speaker City

Nach kurzer Pause melde ich mich als frisches Sponsor-Mitglied zurück und möchte Euch hier meine Soundsysteme speziell für den Enyaq und ID.4 Vorstellen.

Irgendwie kam mir vor ein paar Monaten mal der Blitzgedanke, dass es hier ordentlich Handlungsbedarf gibt.
1. wird uns die Plattform noch lange begleiten und wir stehen erst am Anfang
2. gibt es (noch) nichts als Upgrade zu bestellen
3. Sind MIB3 Einheiten recht simpel und da hab ich mit den ganzen T6.1 schon viel Erfahrung
4. die Mulde hinten ist…

Gack

6. Dezember 2021

- Denk nochmals über die Farbe nach. Normalerweise sind zwecks besserem Wiederverkauf gängige Metallic-Lacke günstiger im Leasing als die kostenlose Lackierung

- Brauchst Du beim Enyaq wirklich die Gepäcknetztrennwand? Ich hatte die im Octavia auch bestellt und nie genutzt. Nach ein paar Jahren habe ich sie sogar aus dem Auto entfernt.

Das Modell Y liegt in weiss mit den 19Zöller ohne erweiterte Autopiloten liegt bei 58T€ mit Glück -5000€ (nicht 6T€) in 22 macht 53T€. So weit wäre (weil nicht bestellbar) ein Enyaq als X in gleicher Ausstattung nicht entfernt davon, denke ich.