Das doch super, dann hast du die Gewissheit das er in naher Zukunft kommt, ich muss leider weiter warten und hoffen das er irgendwann mal kommt, hoffentlich noch dieses jahr, aber ich glaub nicht drann.
Durchhalten in 1-2 wochen ist er raus aus dem Banking.
Tja Peter181, ganz so ist es leider nicht.
der Begriff "naher Zukunft" ist sehr relativ 
meiner steht nun schon mind. 4 Wochen im Banking 
Was mich dann doch inzwischen etwas positiv stimmt ist die Umstand, dass jetzt doch ein paar 80x mit AHK ausgeliefert worden sind. Sachen wie Parken Plus oder HuD hab ich nicht in der Konfiguration drin.
Das doch super, dann hast du die Gewissheit das er in naher Zukunft kommt, ich muss leider weiter warten und hoffen das er irgendwann mal kommt, hoffentlich noch dieses jahr, aber ich glaub nicht drann.
Durchhalten in 1-2 wochen ist er raus aus dem Banking
unserer steht da schon ne ganze Weile
wieso innerhalb des Akkus? Innerhalb ist kein Kabelbaum. also da fallen mir schon einige mögliche unterscheide ein. Leitversetzter Akku Anschluss, aufgrund der große, Andere Querschnitte, mehr oder weniger Sensoranschlüsse oder Testpins fürs BMS da mehr oder weniger Zellen. Mögliche andere Kabelwege aufgrund der große des Akkupacks.
Und ich hab noch nicht einmal angefangen da ernsthaft drüber nachzudenken.
Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass sich das BMS ausserhalb des Akkugehäuses befindet? Die Interfaces nach draußen werden so einfach wie möglich gehalten. Da gibts in der Regel nur einen CAN-Bus, 12V für den Schütz und einen oder mehrere HV-Anschlüsse sowie die Wasserkreisläufe. Innerhalb des Gehäuses wird alles so modular wie möglich mit so wenigen Kabeln wie möglich gehalten.
Einzig beim 80x kann ich mir vorstellen, dass man am Akku auf beiden Stirnseiten HV-Anschlüsse hat. Sonst macht es aber doch keinen Sinn unterschiedliche Anschlüsse zu haben.
Tja Peter181, ganz so ist es leider nicht.
der Begriff "naher Zukunft" ist sehr relativ
meiner steht nun schon mind. 4 Wochen im Banking
Das kann ich toppen meiner steht seit über 8 Wochen im Banking... sogar noch einige Zeit bevor das mit dem Area View ein Thema wurde
gbt einige Videos vom Akku
Werden momentan Enyaqs produziert?
Danke!
Und sicherlich, heisst es das Banking nicht, dass dein Auto nun auch schnell ausgeliefert wird.
Aber zumindest ist er (fast) fertig und wartet vermutlich lediglich auf das ein oder andere Steuergerät oder Bauteil.
Wenn dem so ist, dann wird er auch bald komplett fertig sein
Ja, wenn er nicht schon fertig war und vom Laster gefallen ist 
Das kann ich toppen
Wann die Fahrzeuge aus dem Banking rauskommen liegt ja nicht primär an Zeitvorgaben, sondern wann die Teile verfügbar sind. Un da das ja anscheinen beim Area View trotz reduzierter Regelproduktion des Enyaq immernoch ein Problem ist, heißt das eben nicht 1-2 oder 4-5 Wochen, sondern irgendwann wenn die Teile da sind-.
Alles anzeigenMorgen,
gestern beim Autohaus mal nachdem Stand er Dinge gefragt. Gab am 29.03. eine Mail von Skoda Deutschland. Wie bereits geschrieben werden die IV50, IV 60 und IV80X bis
auf weiteres nicht mehr bestellbar sein und der Coupe RS wird im Laufe der KW 14 nicht mehr zu konfigurieren sein.
Ein Problem ist wohl das bei den Modellen die jetzt nicht mehr bestellbar sind, die Kabelbäume aus der Ukraine kommen und bei dem reinen IV80 aus Marokko.
Die Kunden der bisher bestellten Modelle die derzeit nicht gebaut werden können, sollen wohl in den nächsten Wochen direkt von Skoda Deutschland angeschrieben werden und Lösungsvorschläge unterbreiten. z.B. Umstellung der Bestellung auf IV80 mit
den dann drei "Paketvorschlägen" Basic, Voll, Exklusiv.
Für diese evtl. Umstellungen der Bestellungen hat Skoda wohl bis KW29 zusätzliche Kapazitäten geblockt.
Des weiteren wird versucht, die bisher im Banking befindlichen Fahrzeuge schnellstmöglich abzuarbeiten.
Das sind jetzt mal Informationen wo mit man was anfangen kann, interessant wäre nun noch zu wissen was Voll und Exklusiv unterscheidet und wie die Preise aussehen
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