Kein Händler kann was für die aktuelle Situation. Und die Mitarbeiter dann anzupaulen oder irgendwie unter "Druck" setzen zu wollen ist völliger Unsinn.... Haben hier einige schon mal über normalen Umgangston nachgedacht? Möchten jemand so einen Umgangston auch im eigenen Berufsumfeld????????
Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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Wenn ich jetzt alle die Nachrichten lese, Tesla hat/hebt die Preise für ihre Autos an, NorthVolt für die Akkus, Autohersteller bauen nichts mind. nächste 2 Monate... da denkt man gleich, Autos, die du vor knapp ein Jahr bestellt hat, sind reine Investitionen. Mein
sagte mir, mein "Rabatt " vor 10 Monaten, kriegt keiner heute und wenn ich meine Bestellung storniere, werden die meinen Enyaq gleich mind. 20-25% teurer verkaufen wenn er da ist, und zwar sofort.... Stornieren? Nein Danke!Das Gleiche hat mein
mir auch gesagt. Er würde jubeln, wenn ich stornieren würde. Aber den Gefallen tue ich ihm nicht 
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Der
hier in LUX sagte gestern er habe die Info dass das Werki für 4 Wochen geschlossen sei (also bis Anfang April). Er meinte aber auch dass er persönlich nicht daran glaube... 
Wo hast du bestellt?
Ich habe meinen in Junglinster bestellt. -
Wo hast du bestellt?
Ich habe meinen in Junglinster bestellt.Hab ihn in Roost bestellt (Oder "Um Rouscht" wie man hier sagt
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ENY.jpgYes,
hat angerufen. Auto ist eben vom Laster auf seinen Hof gefallen.Papiere sind im Zulauf, fehlt nur noch die Anmeldung ... was aber in unserer Bundeshauptstadt leider immer etwas von Lotto hat
Die Standard 19 Zöller Proteus scheint Skoda ja immerhin noch da zu haben. Also ich finde die schick zum Graphit-Grau.
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Eben auf YouTube. VW hat für März den Zulieferern gekündigt. Kein Bedarf mehr da.
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Es war leider zu erwarten von VW und dann wundern sich, dass die Zulieferer danach nicht liefern können. Schade
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Mal eine Frage: WO soll VW denn das alles „lagern“? Auf der Straße? Einfach mal überlegen. Wenn die die Produktion bei den Unterlieferanten nicht stoppen, hat das schon seinen Sinn - nennt sich Just in Time. Und die Lieferanten haben damit gerechnet - normal! Das machen die anderen Hersteller auch!
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Mal eine Frage: WO soll VW denn das alles „lagern“? Auf der Straße? Einfach mal überlegen. Wenn die die Produktion bei den Unterlieferanten nicht stoppen, hat das schon seinen Sinn - nennt sich Just in Time. Und die Lieferanten haben damit gerechnet - normal! Das machen die anderen Hersteller auch!
VW und andere haben sich für diese Art der Logistik entschieden, mit allen Vor- und Nachteilen. Das Risiko trägt der Hersteller, was sich wiederum in der Zahl der Zulassung bemerkbar macht und am Ende des Jahres in der Bilanz. Wo welche Teile VW speichert interessiert mich als Kunde nicht.
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