Parkst du sonst mit mehr als 160km/h ein?
Wie machst Du das? Vollgas, Handbremse, Lenkrad einschlagen... Wozu dann noch die Progressivlenkung?
Im Ernst: Ich hatte bei meinem Benz eine Progressivlenkung. Brachte beim Einparken Null Komma null Vorteil, erst ab ca. 130 km/h wurde die Lenkung dann "progressiv" etwas "steifer" gestellt mit niedrigerem Untersetzungsverhältnis.
Lohnt der Aufpreis? Zweifelhaft.
Ergänzung:
Bei meinem geht das Einparken ganz ohne Progressivlenkung gefühlt wesentlich leichter als beim Benz, obwohl der rd. 300 kg leichter war UND schmälere Räder hatte.