Ich bin gespannt wie die nächsten Tage verlaufen und ob wir uns dann noch Gedanken um bestellte Autos machen "müssen". Ich hoffe immer noch auf einen klugen Schachzug.
Mal was anderes: da schaue ich gerade die Coneheads auf ZDFneo und was sehe ich da: das Crystal face aus 1993 
Ein Mercury Sable aus gleichem Jahr.
Krass... ich hab mir mer was wie das vorgestellt.
Krass... ich hab mir mer was wie das vorgestellt.
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Die Maschinen stehen bei Leoni im Werk...
Zuerst beantragt der Hersteller die FIN beim KBA. Erst wenn die da ist, wird mit dem Bau des Autos begonnen. Genau genommen, könnte man also die FIN in der Hand haben, wenn noch nicht ein Blechteil zum Auto existiert. Um gekehrt gibt es immer eine FIN, sobald am Auto irgendwas zusammengebaut wurde.
da die FIN vom Hersteller vergeben wird hat das KBA damit mal gar nichts zu tun - außer die nr zu akzeptieren
Soooo heute die Info bekommen das die Produktion meines Enyaq von Mai 22 auf Januar 23 verschoben wurde.... Because reasons. Zum Glück habe ich ein Auto welches mir gehört und nicht geleast ist.
Info vom Freundlichen: Einplanung von KW9 auf KW20
Er meinte realistisch kann heute keiner noch irgendetwas sagen. Ich brauche mir keinen Kopf machen. Aktuell werden Reste verbaut und das war es.
Angebot: ab Ende März könnte ich den Leihwagenzuschuss erhalten. Warten wir mal alles in Ruhe ab.
VG
Zuerst beantragt der Hersteller die FIN beim KBA. Erst wenn die da ist, wird mit dem Bau des Autos begonnen. Genau genommen, könnte man also die FIN in der Hand haben, wenn noch nicht ein Blechteil zum Auto existiert. Um gekehrt gibt es immer eine FIN, sobald am Auto irgendwas zusammengebaut wurde.
Für so unschlüssig halte ich das gar nicht. Da jede Nummer nur einmal vergeben werden darf, wird alles wohl vorher überprüft.
Das KBA ist nicht für Tschechien zuständig.
Für so unschlüssig halte ich das gar nicht. Da jede Nummer nur einmal vergeben werden darf, wird alles wohl vorher überprüft.
Der generelle Aufbau der VIN ist hier im Forum oder bei wikipedia zu finden.
Darin gibt es Teile die global abgestimmt sind und Teile die in der Verantwortung der Hersteller liegen.
Ja, die VINs sollten einmalig sein. Praktisch prüft das aber niemand und selbst nach der Definition der VIN können Doppelungen auftreten.
Wie gesagt, gestern war ich beim Freundlichen wegen Inspektion. Mein Händler hat mir dann mal wieder seinen Bildschirm gezeigt. Weiterhin kein Fortschritt. Auto steht immer noch auf „Montagebeginn“, also ist der hier schon gepostete Zählpunkt 8 nicht erreicht. Nimmt man die Info von Skoda zum Banking dazu, dann bedeutet dies, dass der Wagen noch im Banking ist. Ich bleibe geduldig.
Leute bleibt cool
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