enewby
Interessant - das spiegelt auch die Gebrauchtwagensituation in D wider. Die sind mittlerweile eine Rarität und die Preise gehen hoch. Unser Händler (und das ist ein Großer) hat zwar einiges an Enyaqs im Zulauf - aber alle angegeben mit 360 Tagen Lieferzeit.
Die Gebrauchtwagensituation ist in Österreich ähnlich. Ich fahre auf meinem Arbeitsweg bei ein paar Händlern vorbei - da sieht man richtig, wie sie die Gebrauchtwägen mit immer mehr Abstand aufstellen, damits nicht so auffällt, dass nichts da ist.
In meinem Fall ist die lange Lieferzeit ja doppelt bitter - erstens weil ich so lange auf den Dienst-Enyaq warten muss und zweitens, weil ich den jetzt genutzten privaten Octavia supergut verkaufen könnte, hätte ich meinen Enyaq schon. Aber was solls, dafür habe ich dann dafür Softwareversion 3.0 installiert 
: "Normalerweise liefere ich pro Monat etwa zehn Neuwagen aus, im Januar war es einer." Und der Fabia, den er mir als Ersatzwagen gegeben hat (Vorführwagren mit 2000 km auf dem Tacho), war nach seiner Aussage der letzte, den er noch hatte. Und das Autohaus ist auch keine kleine Klitsche. Er meinte auch: "Die Situation ist wirklich belastend. Da hängen Existenzen dran..." Klar, ohne Verkauf keine Provisionen 
meint, Skoda juckt es überhaupt nicht, ob du schreibst oder nicht!