Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

noch 47 Tage bis zum Einjährigen und noch immer kein Enyaq in Sicht...

Mein AH hat sowas seit Anfang des Jahres eingerichtet. Ich bekomme immer zum Ende des Monats eine Mail mit allgemeinen Infos, die ich davor schon im Forum gelesen habe. Aber ich weiß, dass sie sich kümmern und das reicht mir.

Zitat von Solidator

noch 47 Tage bis zum Einjährigen und noch immer kein Enyaq in Sicht...

Hast schon mal bei "Olga" nachgefragt?

Guten Tag an Alle,

nachdem ich eine Zeit lang mitgelesen habe, möchte ich mich nun auch einreihen.

Bestellt habe ich den Enyaq am 01.10.2021, schon damals gab der Händler einen unverbindlichen Liefertermin mit September 2022 an. Ich vermute wegen mangelnder Quote. Aufgrund eines Großabnehmervertrags (und der damit verbundenen Leasingrate) unserer Firma habe ich allerdings keine Wahl und muss das jetzt aussitzen.

Ich wünsche Allen einen guten Start in die neue Woche.

Zitat von silberteufel

Hast schon mal bei "Olga" nachgefragt?

die wird mir vermutlich auch nur sagen, dass er im Banking steht... Sobald er auf den Transport gebracht wird bekommt ja der Händler bescheid und der meldet sich umgehend bei mir.

Hm - Händler sagte letzte Woche "Auto kommt im Juni" - Olga sagt mir "Keine Einplanung Ihres Fahrzeuges"

Das Warten geht weiter / 1 Jahr + 3 Tage...

Zitat von EchterNorden

Ich habe heute zufällig meinen Händler auf einer Veranstaltung getroffen. Anscheinend haben die Händler in D nicht diese Infos mit den Lieferschwierigkeiten bei der Standardfelge bekommen. Werde aber im Verlauf der Woche versuchen, Neues zu erfahren.

Mein direkter Ansprechpartner beim Händler hat sich gerade gemeldet. Er rät von einem Wechsel der Felge, um einen eventuell früheren Produktionstermin zu erhalten, ab. Derzeit können Produktionstermine eh nicht seriös prognostiziert werden. So kann ja auch bei den von Skoda selbst für manche Kunden vorgeschlagenen A,B, C-Varianten keine Garantie gegeben werden, dass das Fahrzeug dann wirklich früher kommt. Also ich werde nichts ändern, zumal dann auch ein neuer Privatleasingvertrag abgeschlossen werden müsste.

So auf meine Mail nach Tschechien am 09.04. habe ich nun diese Antwort bekommen: (Sorry für das Englisch, wusste nicht dass deutsch auch geht)

Dear Mr. R,

Thank you for the trust you have placed in us regarding the delivery time of your car order.

To our regret we have to inform you that the production and delivery of new cars has been delayed by up to several months, as car manufacturers across the globe have been affected by a shortage of semiconductor chips. The vast majority of manufacturers have had to reduce or, in some cases, stop their production lines, and a lot of that is due to a shortage of microchips. The reason behind is that every electronic device – including mobile phones, computers, games consoles and your car – use microchips in the circuitry. In car industry is the even worse, because every single new car uses MCUs – micro controller units – for the control of the various aspects of the vehicle, like the chassis, safety system, ABS, stability control systems, airbags, power windows and more. In cars you can find dozens of MCUs from many suppliers, if just one of those MCUs is in short supply, your car cannot be delivered.

There are a number of factors behind the current shortage of microchips. First up, the global pandemic and accompanying lockdown meant chipmakers had to slow down production massively. And, as everyone else has had to stay inside, sales of electric gizmos like tablets and phones have gone through the roof as we’ve all relied on them to keep us entertained over a very long year indoors. So, fewer chips are being produced and those that are have been used in faster-selling consumer electronics. As we’ve been using our cars less over the pandemic, chip makers have naturally given priority to other products. It doesn’t stop there though. A massive winter storm in Texas affected a bunch of electronics facilities– curtailing their ability to produce microchips. Then in Taiwan, a severe drought knocked their ability to produce microchips, as the semiconductor industry needs a lot of water in production. In addition to all of this, Tokyo’s factory – which produces one third of microcontroller chips used in cars – had a massive fire that contributed to the shortage we’re now facing. Another complication with components delivery is now caused by conflict on Ukraine.

As we mentioned above, consumer electronics like consoles and tablets are selling faster than cars in lockdown, so it makes sense from chip producer side to prioritize those in the current market. But beyond that: cars use a specific legacy chip, which is tough and long lasting, but uses an older design. As the chip makers won’t make as much of a profit from the car microchips, the car makers are near the back of the queue.

We have our customers in focus and we keep the promise to deliver. However, under current circumstances, some delays on new cars orders are unavoidable. The length of these delays will vary, situation is changing every day, all manufactures are forces to slow down the production or even pause the production for the most critical period of time. We are working hard to implement the measures and we strongly believe, that these delays won’t last forever. We are even thinking to bring the chip building in-house so we can do it themselves. As chip building isn’t their area of expertise, this won’t happen overnight – but a start has been made. On top of that, Intel has also committed to huge investment in new chip factories that could help with shortages, and chip makers in Taiwan are increasing production to meet the shortfall. So, while we have a problem and have to wait in the short to medium term, there’s a fix on the horizon.

We have checked status of your order and unfortunately vehicle has not been scheduled for manufacture just yet. Under current circumstances in the vast majority of cases it is not possible to say when the vehicle will be manufactured and delivered. Once this information is available, your dealer will be the first to know this positive information and we are convinced that he will be happy to pass this information on to you.

With kind Regards,

Radka Mrazkova, Péče o zákazníka - Customer Center

ŠKODA AUTO a.s., tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II

293 01 Mladá Boleslav, Czech Republic

sks.service@skoda-auto.cz, www.skoda-auto.com

Das Händler auch ganz anders können, beweist ein Honda-Händler, bei dem meine Frau einen Civic vor 15 Jahren gekauft hat (und ihn bis heute fährt).

Da kommt ganz altmodisch ab und zu eine Postkarte, da wird der Kunde zum XY-Fest eingeladen, wenn es ein neues Modell o.ä. gibt.

Auch bekommt sie immer schön zu Ihrem Geburtstag oder Weihnachten ein Karte, dazu auch immer eine E-Mail wenn ein Reifenwechsel ansteht oder wenn der TÜV oder eine Inspektion ansteht.

Der Informationsfluss reisst nicht ab, auch wenn es Infos sind die nicht ihr Fahrzeug betreffen, So weiss meine Frau, den Händler gibt es noch und er kümmert sich um seinen Kunden.

So was nenn ich Kundenbetreuung.

Meine Frau wird auch ganz bestimmt wieder bei diesem Händler einen Honda kaufen.

Zitat von Kukuk-Joe

Das Händler auch ganz anders können, beweist ein Honda-Händler, bei dem meine Frau einen Civic vor 15 Jahren gekauft hat (und ihn bis heute fährt).

Da kommt ganz altmodisch ab und zu eine Postkarte, da wird der Kunde zum XY-Fest eingeladen, wenn es ein neues Modell o.ä. gibt.

Auch bekommt sie immer schön zu Ihrem Geburtstag oder Weihnachten ein Karte, dazu auch immer eine E-Mail wenn ein Reifenwechsel ansteht oder wenn der TÜV oder eine Inspektion ansteht.

Der Informationsfluss reisst nicht ab, auch wenn es Infos sind die nicht ihr Fahrzeug betreffen, So weiss meine Frau, den Händler gibt es noch und er kümmert sich um seinen Kunden.

So was nenn ich Kundenbetreuung.

Meine Frau wird auch ganz bestimmt wieder bei diesem Händler einen Honda kaufen.

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Das habe ich bei meinem Skoda-Händler aber auch.