Bei mir genau das gleiche
Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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Endlich ist er gestern beim Händler angekommen. Gebaut am 20.07.2023
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Gibt’s eigentlich irgendwo eine Übersicht der Annehmlichkeiten der Clubs x00?
Ich verkünde hiermit dann auch den Wechsel vom 100er in den 200er Wartesaal-Club!
Leider noch keine Einplanung des RS (nicht Coupé), aber ab MJ-Wechsel soll es wohl losgehen denkt der 🤓 … und schließlich waren wir einer der ersten Besteller (wobei das erstmal nichts bedeutet/wert ist).
Es beginnt erst bei 300, aber siehe selbst
Club 300: Du wirst hier ernst genommen
Club 400: Du bekommst jede Menge Gratulationen
Club 500: Du darfst fragen, was die FIN ist, wie sie sich zusammensetzt und wann man sie bekommt
Club 600: Du darfst im Thread „Welchen Kennzeichenhalter habt Ihr“ mitdiskutieren
Aber irgendwann wirst Du wie alle feststellen, dass sich das Warten gelohnt hat und ich wünsche Dir, dass Du danach überwiegend im Thread „Hier wird nicht gemeckert“ schreibst.
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Langstreckenfahrer: wo finde ich denn den Nicht-Mecker-Thread? Ich hatte ihn irgendwann schonmal gesehen, aber jetzt finde ich ihn nicht mehr. Man will doch auch gute Erfahrungen lesen 😉. Danke
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Nach 2 Wochen Enyaq IV80 mein(!!!) persönliches kleines Feedback:
- Meeega Karre, mein erster Stromer.
- Motorisierung, An- und Durchzug vom feinsten, mehr braucht kein Mensch
- Wendigkeit tiptop
- extrem leise und komfortabel
- Headup Display bräuchte ich nicht unbedingt. Das "Mäusekino" hätte mir gereicht (war ein Bestands-kfz, daher enthalten)
- Panoramadach herrlich...
- Systeme sind bislang nicht ausgefallen
- Fahrwerk und 21" harmonieren bestens
Nicht so dolle:
- Canton "Soundsystem". Keine Ahnung, was sich Skoda dabei gedacht hat. Ob die das mal vor Einführung des Enyaqs ausprobiert haben?
- hin und wieder leichtes knacken beim DAB Radiohören, obwohl voller Empfang da ist (keine Ahnung)
- Scheibenwischergummis hart und dadurch laut beim Wischen. Da werden wohl bald die Bosch bestellt...
- Dieser Fußkick für das Öffnen des Kofferraums funktioniert üüüüberhaupt nicht (hatte zuvor beim Sharan, Touran keine Probleme damit)
- Das Öffnen des Kofferraums hört sich so blechern an wie beim Polo 1 meines Nachbarn.
- Verbrauch rd 19 kWh, wobei ich hin und wieder gerne mal auf die Tube drücke und es den einen oder anderen GTI Fahrer es an der Ampel "zeige" 😉
- Navianzeige, nun ja, ist so "lala", da hätte ich im Jahr 2023 etwas mehr erwartet. Erinnert mich von der Auflösung an meinen Touran BJ 2011, nur 10x größer.
- Da ich ausschließlich tagsüber unterwegs war, kann ich zum Matrixlicht nix zu sagen
Ich würde mich momentan immer wieder für einen Eny entscheiden.
Das Warten lohnt sich!
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Hallo zusammen,
heute gebe ich dem Club 300 einen aus - denn ich habe Schnapszahl und warte seit genau 333 Tagen
Meine Einplanung in KW 38 ist ja vor kurzem rausgefallen, seit neustem habe ich eine Einplanung in KW 43.
Das wäre dann die letzte Arbeitswoche vor dem möglichen Modelljahreswechsel, richtig?
Könnte natürlich sein, dass da immernoch ganz viele 50er fertig werden müssen und ich deshalb doch noch weiter nach hinten falle....
Wir werden sehen, auch was das für das Auto bedeuten würde. So oder so freue ich mich drauf, selbst wenn er einfach "nur" so kommt, wie bestellt
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Danke und nahrung_smilie_0163.gif Enyaq80X
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Am Donnerstag meinen 4wöchentlichen Anrufrythmus wieder durchgeführt, Verkäufer war (natürlich) wieder in einem Kundengespräch. Wie immer um Rückruf gebeten. Wie immer seitens der Info wurde dies zugesagt (Jawohl, Herr Lowrey, er wird sie HEUTE noch zurückrufen). Wie immer....KEIN Rückruf.
Ich werde ab sofort nur noch mit dem Disponenten reden. Der war immer erreichbar und redseliger, als mein 2. Verkäufer es je werden kann (1. Verkäufer wechselte Autohausintern zur BMW). Wartezeit siehe Counter.
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Hallo zusammen,
heute gebe ich dem Club 300 einen aus - denn ich habe Schnapszahl und warte seit genau 333 Tagen
Meine Einplanung in KW 38 ist ja vor kurzem rausgefallen, seit neustem habe ich eine Einplanung in KW 43.
Das wäre dann die letzte Arbeitswoche vor dem möglichen Modelljahreswechsel, richtig?
Könnte natürlich sein, dass da immernoch ganz viele 50er fertig werden müssen und ich deshalb doch noch weiter nach hinten falle....
Wir werden sehen, auch was das für das Auto bedeuten würde. So oder so freue ich mich drauf, selbst wenn er einfach "nur" so kommt, wie bestellt
Nicht ganz, Modelljahreswechsel ist momentan noch in der KW42 geplant
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