https://www.fleet.business/liefertermin-abfrage.html#nwkomm
kann jemand mal seine Nummer eintragen und schauen ob das geht.....
Da Firmenleasing habe ich keine Nummer
Habe ich. Das geht, aber es kommt nur die Aussage "kein Liefertermin bekannt".
Da kommt wahrscheinlich erst was raus, wenn das AH oder Skoda sich auch schon gemeldet haben.
Danke....jetzt hab ich ihn auch gefunden.....nur witzig dass das Google nicht findet obwohl es sonst alles auch aus diesem Forum findet 
Danke....jetzt hab ich ihn auch gefunden.....nur witzig dass das Google nicht findet obwohl es sonst alles auch aus diesem Forum findet
Verschwörung! 
Alles anzeigenGuten Morgen! Nach langer Zeit melde ich mich hier auch noch einmal,
Scheinbar hat die Tesla Offensive etwas an der Produktion gedreht. Ende Januar erhielt ich erstmals eine vorläufig geplante produktionswoche von KW 32, ernüchtert aber naja immerhin ein Datum.
Am Montag fragte ich nach, ob es dabei bliebe, jetzt stehe ich schon auf KW 25.
Ich bin mal gespannt wann er denn wirklich kommt, aber ich sehe Licht am Ende des Tunnels 😁
Jetzt mal unter uns, was soll Tesla damit zutun haben? Das würde ja bedeuten Skoda wolle garkeine autos bauen und es wären Teile in hülle und fülle vorhanden, aber Skoda wollte einfach nicht. Jetzt soll plötzlich wegen Tesla Skoda wollen und mehr Produzieren?
Es liegt doch einzig und allein an den Teilen, die wohl in den nächsten Wochen mit einer besseren Verfügbar zu scheinen sind.
Aber das Tesla da auch nur im entferntesten was mit zutun hat, das entbehrt ja jeder Grundlage.
Wenn die Info soweit wäre, würde es nicht nur ein Händler wissen. Dann müsste das schon weitere Kreise gezogen haben...deswegen meine Frage. Eine Info, die nur ein Händler weiß, ist für mich unglaubwürdig. Die wissen normalerweise als letztes wenn sich etwas ändert
Mein Händler wusste davon auch schon.
Was die allerneuesten Skodas in Zukunft bekommen, wissen alle Händler längst, nur was das bestellte Auto macht, auf das man ewig in die Zukunft wartet, weiß keiner.
Das ist irgendwie total behämmert und krank.
Wir haben jetzt auch das erste Jahr rum und uns ordnungsgemäß beim Händler gemeldet.
Er weiß von nichts, macht sich aber schlau. Was immer das heißt.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ein kurzes Update von mir: im System steht aktuell die Einplanung in KW18. Ab kommenden Dienstag steht mir kostenlose Ersatzmobilität zu, das war zum Vertrag in einer Mail schriftlich festgehalten. Ob es damit jetzt Probleme gibt, berichte ich nächste Woche. Habe für Mittwoch angefragt, wann ich das Ersatz-KFZ abholen kann. Natürlich wäre ein E-Ersatz toll. Die Sonne in Thüringen hat die letzten beiden Tage je 20kWh produziert. Da kommt man schon ein paar Meter.
Hat jemand realistische Verbräuche für den iV50 über den Winter sammeln können?
Beste Grüße!
Also, ich weiß ja was du gemeint hast, aber wenn die Sonne nur 20 kWh in Thüringen produziert hätte wäre das arg böse. 
Bei mir hat sie nämlich auch paar KW gelassen, die ich aber ebenfalls nicht als Fahrstrom nutzen konnte. 
Hat jemand realistische Verbräuche für den iV50 über den Winter sammeln können?
Um 0° ca./unter 20kw
Um -5° ca./unter 22,5kw
Um -10° ca./unter 25kw
Kurzstrecke (5-10km) gern auch ein bissl mehr, relativiert sich aber ab 25km Fahrt kontinuierlich auf oben stehende Werte runter.
220-250km waren mit dem 50er immer drin!
Das entspräche in etwa 20kw, was sich mit meinem Empfinden deckt.
Fahrprofil; 70% Landstrasse, 10% Autobahn, 20% Stadt. Vorheizen ist vorteilhaft für Akku, Reichweite und Fahrzeuginsassen.
Reichweite und kw-Werte waren erwartbar, bin weder negativ noch positiv überrascht. Für mich persönlich solide Winter-Werte und für mein Fahrprofil ausreichend.
Ein ausführlicher Winter-Verbrauchsbericht ist die Tage im 50-Thread geplant.
Ich fahre keine Rennen oder am Anschlag, nur für den Fall das wieder Meldungen kommen "DiE wErTe KöNnEn NiChT sTiMmEn, AuF dEm PaPiEr sTeHt WaS aNdErEs..."
Aus der Gewerkschaftszeitung von heute:
"Letzte Woche produzierten sie insgesamt 4174 Autos in M13, davon 3173 Octavia-Autos und 1001 Enyaq-Autos.
Diese Woche produziert sie in allen drei Schichten mit einer Rate von 1,03 (62 s)/Auto, d.h. 1240 Autos pro Tag. Wegen fehlender Teile sind nur noch etwa 1.000 unfertige Autos am Werk."
Aus der Gewerkschaftszeitung von heute:
"Letzte Woche produzierten sie insgesamt 4174 Autos in M13, davon 3173 Octavia-Autos und 1001 Enyaq-Autos.
Diese Woche produziert sie in allen drei Schichten mit einer Rate von 1,03 (62 s)/Auto, d.h. 1240 Autos pro Tag. Wegen fehlender Teile sind nur noch etwa 1.000 unfertige Autos am Werk."
Ein Schritt nach vorne im Vergleich zu Januar, aber noch weit entfernt von Vollauslastung.
Das sind pro Jahr ja gerade mal gut 50.000 Fahrzeuge und damit keinerlei Steigerung gegenüber 2022.
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