Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025

Zitat von LUN

Nein, die Aussage von Skoda bzgl. der 175.000 Fahrzeuge vor einigen Tagen bezog sich tatsächlich auf die noch offenen Bestellungen.

"Der Enyaq hat 175000 Bestellungen. 42000 in Deutschland, wovon 24000 bereits ausgeliefert sind."

Für mich klingt das nach 175000 Bestellungen insgesamt: offene UND ausgelieferte Bestellungen.

24000 in Deutschland ausgelieferte klingt auch plausibel, da pro Monat etwas mehr als 1000 ausgeliefert werden und das jetzt seit ungefähr seit 20 Monaten.

Zudem habe ich zu meinem Bestellzeitpunkt im Januar 2022 von etwa 120000 Bestellungen gelesen (insgesamt). Da erscheinen mir 175000 Bestellungen insgesamt plausibler, als 175000 offene Bestellungen. Wären das wirklich nur die offenen Bestellungen müssten es ja ingesamt mehr als 300000 sein. Einen entsprechenden Auftragseingang halte ich in 20

Am Ende ist es aber Wurscht. Die Karre kommt, wenn sie kommt.

Zitat von morus

Laut der Historie hatte dein Auto zumindest einmal belegbar eine Einplanung in 2022. Damit sollte doch der Bafa-Ausgleich gesichert sein, oder?

Nein, weil nicht verbindlich.

Zitat von sascha283

Gilt nicht für die Schweiz.

Genau die Für die Schweiz werden in einem "Spezial werk gebaut" is klar.

Auch wenn der Importeur der Schweiz mehr Enyaqs bei skoda angeben hat und deswegen zur zeit etwas mehr bekommt, meinst du ernsthaft, das bleibt bei dem jetzigen Auftragslog bestehen?

Da wird skoda Nachsteuern, da es nicht vertretbar ist auf ein auto 3 jahre zu warten, was zur folge hat, das auch die Schweizer sich etwas mehr geduldenden müssen.

Das sit ein Dynamischer markt und da wird die Verteilung kontinuierlich angepasst werden. Das ist jetzt nicht in Steingemeißelt, das die Schweiz immer schneller liefern kann als der Rest von ganz Europa.

Und genauso wird es auch kommen und auch eine Lieferzeit von 12 Monaten wenn ich jetzt in der Schweiz bestelle, sehe ich nicht als realistisch an.

Zitat von peter181

Genau die Für die Schweiz werden in einem "Spezial werk gebaut" is klar.

Auch wenn der Importeur der Schweiz mehr Enyaqs bei skoda angeben hat und deswegen zur zeit etwas mehr bekommt, meinst du ernsthaft, das bleibt bei dem jetzigen Auftragslog bestehen?

Da wird skoda Nachsteuern, da es nicht vertretbar ist auf ein auto 3 jahre zu warten, was zur folge hat, das auch die Schweizer sich etwas mehr geduldenden müssen.

Das sit ein Dynamischer markt und da wird die Verteilung kontinuierlich angepasst werden. Das ist jetzt nicht in Steingemeißelt, das die Schweiz immer schneller liefern kann als der Rest von ganz Europa.

Und genauso wird es auch kommen und auch eine Lieferzeit von 12 Monaten wenn ich jetzt in der Schweiz bestelle, sehe ich nicht als realistisch an.

Alles anzeigen

Mein Gott, entspann dich doch.... habe ich irgendwas von einem Spezial-Werk geschrieben? Ich habe eine nicht ernst gemeinte flapsige Aussage gemacht, im übrigen auch durch einen entsprechenden Smilie gekennzeichnet, auf Basis der Situation in den vergangenen Wochen, dass hier doch gehäuft der Schweizer Markt relativ gut beliefert wurde im Vergleich zu D und A.

Mache Nerven scheinen hier echt schon fast zu angespannt, wenn hier bei den kleinsten Kleinigkeiten gleich irgendwelche Belehrungen kommen

Und zum Inhalt: Kann sein, dass sich die Situation in Zukunft ändert, klar. Aber auch das alles was du schreibst ist nichts mehr als Spekulation für die Zukunft.

Also, entspanntes Wochenende an alle

Juhu,

Jahrestag...

Und wenn der Freundliche recht hat, dann werde ich Mitglied im Club der 500(er)

Auslieferung Ende Mai 23.

Ich habe gehört, im Club der 500(er) gibt es Ledersofas.

Zumindest werde ich dann nicht mehr direkt Winterreifen benötigen

Zitat von sascha283

Mein Gott, entspann dich doch.... habe ich irgendwas von einem Spezial-Werk geschrieben? Ich habe eine nicht ernst gemeinte flapsige Aussage gemacht, im übrigen auch durch einen entsprechenden Smilie gekennzeichnet, auf Basis der Situation in den vergangenen Wochen, dass hier doch gehäuft der Schweizer Markt relativ gut beliefert wurde im Vergleich zu D und A.

Mache Nerven scheinen hier echt schon fast zu angespannt, wenn hier bei den kleinsten Kleinigkeiten gleich irgendwelche Belehrungen kommen

Und zum Inhalt: Kann sein, dass sich die Situation in Zukunft ändert, klar. Aber auch das alles was du schreibst ist nichts mehr als Spekulation für die Zukunft.

Also, entspanntes Wochenende an alle

Alles anzeigen

Du hast geschrieben das das nicht für die Schweiz gilt, und dem habe ich lediglich dagegengehalten, das alle Enyaqs aus dem gleichen Werk kommen und das mit 1000 Einheiten pro woche einfach nicht mehr liefern kann. (Auch nicht für die Schweiz ) Das die Verteilung eine andere in der Vergangenheit war, ist klar, aber bei einem bestätigten Auftragsvolumen von 175000, ist auch klar das die Verteilung sich ändern wird.

Bei einem neu in den markt eingeführten Modell machen das die Hersteller, das sie direkt in dem markt abfragen, wieviel kann der jeweilige wohl absetzten und die geben dann Rückmeldung das sie denken yxz Einheiten abzusetzen, das ist für die Planung wichtig, da es für ein neues Modell keine Erfahrungen gibt, aber nach 1-2 jahren, weiss man ja wieviel welcher markt ordert und die vertieleung passt sich daraufhin natürlich neu an.

Zitat von bulettenbert

Ich behaupte für mich weiter, dass es nichts taugt. Es ist zu langsam, träge, hat eine altbackene UI, will mich zu 50kw-Ladern schicken, obwohl HPC-Lader auf der Strecke erreichbar wären, und will mehr Stops als nötig, weil offensichtlich die Verbrauchswerte vorab nicht richtig berechnet werden können.

Nach Anpassung der richtigen Ladeleistung b.z.w. mit 3.0 hat er mich noch nie an ein 50 kW Lader geschickt. Auch hat er mich noch nie an mehr Lader (Stops) als nötig navigiert. Was ja auch garnicht möglich ist, da er ja die Ladestops flexibel während der Fahrt ändert, da sich auch die Verbräuche während der Fahrt ändern.

Lars: Das ist nicht gewünscht, positive Erfahrungen und Ansichten zu Äußern…..

Zitat von Ulf007

Lars: Das ist nicht gewünscht, positive Erfahrungen und Ansichten zu Äußern…..

Entschuldigung, mein Fehler.

Das bordeigene Navigationssystem mit angeblich effektiver Ladeplanung für das jeweils vorhandene Auto und der gekauften Ladeleistung ist zu nichts zu gebrauchen und völlig am Leben des Besitzers vorbei konstruiert. Jedes TomTom oder jeder ADAC-Atlas macht seinen Job 1000mal besser.