Unser 50er hatte seine Nummer schon seit Dezember 2021. Ans Werk wurde er erst im Mai 2022 übermittelt.
Und wie kommt man an die Info? Sorry wenn ich ein Brett vor dem Kopf habe, aber ich wüsste nicht wer mir das sagen sollte. SKODA redet ja nicht mit einem und der Händler kann einem erzählen was er will
Preiserhöhung während der unerwartet langen Lieferzeit? Klar, kann man machen. Zumindest der Privatkunde sucht sich danach aber wohl sofort andere Alternativen.
willkommen in der neuen Welt des Autokaufs. Bei nicht wenigen Herstellern - ausgenommen VW-Konzern sowie manch Asiate - kannst du 3 Monate nach Bestellung Preiserhöhungen bis zu 8 % bekommen bevor du vom Vertrag zurücktreten kannst. Als Gewerbetreibender sogar ab dem ersten Tag nach Bestellung und OHNE Rücktrittsrecht. Zu denen gehört Mercedes, BMW, Renault auf jeden Fall
Auf meiner Leasingbestätigung habe ich eine Vertragsnummer: J085XXX
Das wird sicher keine Nummer sein mit der man etwas genaueres herausfinden kann?
Da könnte eine Kommissionsnummer drin stecken: 085XXX.
Leider kann der Kunde mit der Kommissionsnummer heute nichts mehr anfangen, da Skoda selbst keine Auskünfte mehr erteilt, sondern nur noch an den Händler verweist. Und dem Händler kannst Du die J085XXX mitteilen.
ist es richtig, dass das Handbuch über die Fahrgestellnummer funktioniert, das Auto aus dem Banking ist? seit gestern funktioniert es. nur myskoda app funktioniert nicht. Kannst du mehr durch Erwinn überprüfen?
Hallo, erstmal Glückwunsch zum Enyaq.
Mich interessiert wo du deine Stahl-WR her hast, bisher hat mir jeder Händler gesagt, daß nur der 50er Stahlfelgen fahren darf, für alle anderen gäbe es nur Alu's... 
willkommen in der neuen Welt des Autokaufs. Bei nicht wenigen Herstellern - ausgenommen VW-Konzern sowie manch Asiate - kannst du 3 Monate nach Bestellung Preiserhöhungen bis zu 8 % bekommen bevor du vom Vertrag zurücktreten kannst. Als Gewerbetreibender sogar ab dem ersten Tag nach Bestellung und OHNE Rücktrittsrecht. Zu denen gehört Mercedes, BMW, Renault auf jeden Fall
Bei uns bei Mini (BMW) sind es 5% und 4 Monate. Das sind auch die üblichen gesetzlichen Vorgaben. Je mehr davon abgewichen wird, umso höher die Gefahr der Unwirksamkeit.
Hallo, erstmal Glückwunsch zum Enyaq.
Mich interessiert wo du deine Stahl-WR her hast, bisher hat mir jeder Händler gesagt, daß nur der 50er Stahlfelgen fahren darf, für alle anderen gäbe es nur Alu's...
Ich hab die von RSU.de. Die gibt's auch noch bei reifen.com. Jeweils über die Fahrzeugssuche mit ABE. Richtig ist, dass 18 zoll nur auf dem 50er geht, wegen der eingetragenen Größen im Schein. Aber das Material ist nirgends vorgeschrieben, so lange die restlichen Maße und Lasten passen. (Also 19 zoll, wie ich habe)
AFAIK.
Nach meinem Verständnis ist keiner der Punkte auf meiner Liste ein durchsetzungsfähiger Schaden.
...
Wird trotzdem nicht einfach, aber dafür gibt es Anwälte.
Richtig. Und genau die sehen das anders - oder zumindest der, mit dem ich kürzlich gesprochen hatte, wobei ich auch davon ausgehen kann, dass der mir keinen Mist aus Eigennutz erzählt, da er zur näheren Verwandtschaft gehört.
Das Beste wäre aber natürlich, wenn Skoda einfach so nachbessern würde wie es Audi vorgemacht hat. Die haben diese Woche ihre Version der Regelung verkündet wonach grundsätzlich auch ein von Audi bestätigter Liefertermin in 2022 vorliegen muss. Das gilt aber nur für Bestellungen aus 2022. Bei Bestellungen aus 2021 reicht es, wenn der ULT des Händlers in 2022 liegt. Wäre zumindest fairer, wobei leider immer noch einige, die frühzeitig in 2022 bestellt haben, durchs Raster fallen würden.
Und das nächste Mal: Augen auf beim Autokauf!!
Jeder, der in 2021 seinen Enyaq bestellt hat, wußte, dass es lange dauern wird. Aber keiner hat wohl damit gerechnet, dass es deutlich mehr als ein Jahr dauern wird. Wie hätte man das denn voraussehen sollen? Kannst du uns da mal aufklären? Glaskugel?
Oder einfach mit mehr Gelassenheit an die Sache rangehen.
Ich glaube nicht, dass man jemand, der dem Händler 4 Monate klaglos Zeit eingeräumt hat seinen Vertrag zu erfüllen zu mehr Gelassenheit raten muss. Ich weiß nicht, wie es bei dir ist, aber es gibt Kunden, die auf ihr Auto angewiesen sind. Ein guter Händler kümmert sich dann wenigstens und sorgt dafür, dass der Kunde mobil bleibt. Meiner hat noch nichtmal für Informationen gesorgt. Statt dessen wurde mir gesagt, dass man mir "großzügigerweise" eine Stornierungsmöglichkeit gibt. Wohlgemerkt nachdem ich ihm gesagt habe, dass wir auf das Auto angewiesen sind. Dann auch noch die angeblich "sehr kundenorientierte" Regelung zur Bafa, bei der man sich wieder auf den Arm genommen fühlt. Ganz ehrlich, irgendwo hat der Spaß ein Loch.
Ich verstehe auch nicht, warum ich gegenüber meinem Händler bzw. Skoda noch weiter nachsichtig sein sollte. Für mich ist ein Auto ein Gebrauchsgegenstand, für das ich nur wenige Emotionen aufbringen kann und möchte. Ebensowenig ist mein "Freundlicher" mein Freund und die Marke Skoda ist für mich so beliebig wie jede andere.
Und wie kommt man an die Info? Sorry wenn ich ein Brett vor dem Kopf habe, aber ich wüsste nicht wer mir das sagen sollte. SKODA redet ja nicht mit einem und der Händler kann einem erzählen was er will
Wo sks Skoda noch gesprächig war sind so Infos geflossen von Olga und Co.
Hallo, erstmal Glückwunsch zum Enyaq.
Mich interessiert wo du deine Stahl-WR her hast, bisher hat mir jeder Händler gesagt, daß nur der 50er Stahlfelgen fahren darf, für alle anderen gäbe es nur Alu's...
Wer erzählt denn so einen quatsch? Manchmal glaubt man echt so machen freundliche sind nur Aushilfen und haben von nix Ahnung ausser ihrer Provision.
Klar darfst du Stahl fahren, stahl ist auch zusätzlich leichter und stabiler als Alufelgen, sieht halt nur scheisse aus.
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