Sehr schön.
Ich werde das bei meinem Coupe Heck auch so machen. Alles weg bis auf den skoda Schriftzug.
Ganz clean ist mir das zu nackt.
Habe ich auch vor, wenn mein Coupé irgendwann mal kommt.
Damals bei meinem BMW konnte ich den Schriftzug abwählen.
Du hast Recht BMGT911 Die Diagonale misst 34,5 cm. Also sind es 13 Zoll. Danke Skoda für das kostenlose Infotainment.
Es IST ein 10" Display. Das Displaygehäuse ist das Gleiche, wie für 13". Aber das Display (also der aktive Bildschirm) ist 10". Das sieht man ganz deutlich auf dem Bild.
Komisch, dass schon ca. 5 Mitglieder, die Ihr Enyaq erhalten haben, das Problem durch Einbinden in ein verfügbares WLAN Netzwerk gelöst haben um das Update zu starten. Nach dem Update funktionierte die App.
Da scheint also was dran zu sein.
Ich sag es mal so, Sinn macht es auch nicht, dass der Endnutzer selbst auch erst ein Update aufs Fahrzeug installieren muss, um die App zu nutzen. Das ist eigentlich auch schon wieder so etwas, wo man sich an den Kopf fasst.
Bei meiner etwas verunglückten Fahrzeugübergabe hatte der 
ein Update sofort gestartet. Hat ab und an die Erklärungen gestört, aber als ich nach erfolgreichem Update mein Handy verbinden sollte klappte das anstandslos. Eventuell wurde einfach nur vergessen, das Update zu starten und die Nutzer müssen daher es dann selber anstoßen...
Oder das Problem kommt erst mit 3.0, da ich leider mit meinem Banking Auto noch 795 fahre kann das ja auch anders sein...
Ganz clean ist mir das zu nackt.
Wenn ich mich nicht täusche, ist ganz nackt auch gar nicht erlaubt. Man muss von hinten den Hersteller erkennen können. Hab das irgendwann mal so aufgeschnappt. Ob das stimmt, kann ich nicht sagen.
Wie bereits anderswo geschrieben lädt der Enyaq einphasig/32A mit 7kW ohne Problem
Der Enyaq schafft 32A? Hat der nicht einen 16A Lader verbaut?
Wenn ich mich nicht täusche, ist ganz nackt auch gar nicht erlaubt. Man muss von hinten den Hersteller erkennen können. Hab das irgendwann mal so aufgeschnappt. Ob das stimmt, kann ich nicht sagen.
in D gibt es dazu keinerlei gesetzliche Grundlage. In Österreich gab es wohl mal einen Fall mit einem Smart.
Der Enyaq schafft 32A? Hat der nicht einen 16A Lader verbaut?
Das ist der unterscheid er spricht von 32A Einphasig! nicht dreiphasig
32A Einphasig!
Aber bei der Stromstärke ist es ja egal ob einphasig oder dreiphasig. Meines Wissens sind 3x 16A Lader verbaut, da ist es unerheblich ob man 1x 16A (3,7 kW) beim laden verwendet oder 3x16A (11 kW)
Der Enyaq schafft 32A? Hat der nicht einen 16A Lader verbaut?
Zitat:
In Deutschland gibt es zwar ein flächendeckendes Drehstromnetz, bestehend aus drei Phasen. Damit keine Schieflast entsteht, ist die maximale Leistung beim AC-Laden aber auf 4,6 kW begrenzt (230V/20A). Bei öffentlichen Ladestationen geht es schneller, hier sind einphasig immerhin bis zu 7,4 kW (230V/32A) möglich.
Soweit die Lage, nun die Enyaq Lademöglichkeiten (z.B. mein IV80)
hier sind einphasig immerhin bis zu 7,4 kW (230V/32A) möglich
man lernt nie aus, Danke!
Hätte ich das früher gewusst, hätte ich mein Überschussladen anders realisiert. Mist.
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