Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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Ich habe da mal eine kleines Gedankenspiel bezüglich der hier von den Usern genannten Wartezeiten.
Ich selbst bin ja Stand heute, 01.05.2022, am 276. Tag angekommen, rechne ich ab der Vertragsunterzeichnung der Bestellung am 29.07.2021. Mir wurde zu diesem Zeitpunkt aber schon offen gesagt, dass die Händlerquote des Autohauses für 2021 ausgeschöpft sei und meine Bestellung unmittelbar mit Beginn 2022 in das System übertragen werde. Anfang 2022 wurde mir die Übertragung dann auch auf Nachfrage bestätigt. Von dort gerechnet (02.01.2022) warte ich 119 Tage...
Gleichwohl erhielt ich zum Bestellzeitpunkt einen ULT Q2/2022 (also April bis Juni 2022), welcher dann, so er eingehalten wird, grob im Rahmen der meisten anderen Wartezeiten liegen würde, ab Systemübertragung gesehen dann wiederum sehr flott wäre.
Ich frage mich daher, ob insbesondere bei den längeren Wartezeiten überwiegend vom tatsächlichen Bestellzeitpunkt gerechnet wurde, obwohl die tatsächliche quotenbedingte Systemübertragung, so fern wie bei mir bekannt, vielleicht deutlich später war oder ob es auch Wartezeiten mit 300+ Tagen bei manchen Usern ab der Systemübertragung gab, bzw. gibt?
Ich habe auf Bitten übrigens problemlos eine Kommissionsnummer erhalten. Interessanter Weise war hinter den üblichen sechs Ziffern noch ein /2021 angehängt...
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Hallo zusammen,
danke für die Aufnahme in das Forum. Ich denke die bei mir getätigte Bestellung gehört mit zu den längsten.
Mein AH hatte den Enyaq bereits am 21.12.2020 als Lagerfahrzeug bestellt. Also vor fast 500 Tagen. Klar, ein Lagerfahrzeug ist nicht gleichzusetzen mit Kundenbestellungen. Diese sollten Vorrang haben. Trotzdem finde ich die Zeit wirklich außergewöhnlich lang.
Diese Bestellung des AH habe ich am 09.03.2022 übernommen, so dass es nun eine Kundenbestellung ist. Mal sehen, ob die Auslieferung dadurch beschleunigt wird. Immerhin gibt es schon seit Anfang März eine FIN. Vermutlich fehlen irgendwelche Zusatzbauteile. Mein AH hat als ULT nun Juni angegeben. Ich bin gespannt. Laut Aussage meines wird es der erste Enyaq sein, der das AH dieses Jahr überhaupt erreicht
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Q2 kannst du dir, denke ich, abschminken. Ein solches Datum zu nennen, wenn im Januar bestellt wird, ist ja fast schon unseriös.
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Ich bin ja gespannt wann hier die ersten sich melden mit Fahrzeugen die in den Transport/Auslieferung gehen. Bei Produktion nach dem wiederanlauf.
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Dann ist das ein top Tipp für alle Wartenden, weil ein zweiter Kommunikationsweg neben „Olga“. 👍
Denke man kann es ruhig auch mal in Englisch versuchen unter
Englisch geht natürlich auch aber in Deutsch nehmen Sie nicht an
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Ich selbst bin ja Stand heute, 01.05.2022, am 276. Tag angekommen, rechne ich ab der Vertragsunterzeichnung der Bestellung am 29.07.2021. Mir wurde zu diesem Zeitpunkt aber schon offen gesagt, dass die Händlerquote des Autohauses für 2021 ausgeschöpft sei und meine Bestellung unmittelbar mit Beginn 2022 in das System übertragen werde. Anfang 2022 wurde mir die Übertragung dann auch auf Nachfrage bestätigt. Von dort gerechnet (02.01.2022) warte ich 119 Tage...
Gleichwohl erhielt ich zum Bestellzeitpunkt einen ULT Q2/2022 (also April bis Juni 2022), welcher dann, so er eingehalten wird, grob im Rahmen der meisten anderen Wartezeiten liegen würde, ab Systemübertragung gesehen dann wiederum sehr flott wäre.WTF!!!
Ich habe 22.01.22 bestellt und 01.2023 als ULT. Also entweder dein Händler ist ein Spieler, oder mein Händler hat mich kräftig verarscht, das er noch offene Quote für Q1 hatte....
Und genau das meine ich. Das ist doch total verrückt. In den 90er oder 2000er Jahren hätte ich mir so was noch angehen lassen, aber 2022????
Ne sorry, das hat nichts mit nicht können zu tun sondern mit nicht wollen.
So werden halt Autos verkauft wo ansonsten die Leute abwinken würden....
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wieso Profitmaximierung? Wenn Skoda ausschließlich die teuersten Varianten ausliefern würde, dann wäre das EVENTUELL denkbar.
Aber dem ist nicht so. Demnach ist deine Aussage:"das Prinzip heißt Profitmaximierung." Blödsinn!
Wie viel Basismodelle hat Skoda bisher vom 50er 60er und 80er ausgeliefert?
Mit Sicherheit so gut wie keine!
Volle Hütte vermutlich nur nicht, weil Teile fehlen, oder Software Probleme macht.
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tjo das ist halt wieder so ein Fall wo man das ungute Gefühl bekommen kann, dass der Wagen noch gar nicht bestellt ist bei Skoda.
Genau das ist auch meine Befürchtung. Wie dem auch sei, ich warte die 6 Wochen ab, setze dann die Leasing-Bank in Verzug und wenn sie dann nicht Liefern trete ich zurück und mache Schadenersatz geltend. Ich hatte ja schon Skoda-Leasing angeschrieben, aber anstatt zu antworten haben sie es an den Händler/Verkäufer weitergeleitet und von dort kamen nur nichtssagende Floskeln. Kein Termin, keine K-Nummer.
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Eigentlich sagst Du es ja, jetzt gibt es noch Optionen. (Ioniq 5 war bis gestern eine). In wenigen Monaten ist es selbst für Tesla zu spät. Auch wenn Skota anbietet, die Konfiguration zu ändern (was bei meinem Händler kein Thema ist.) , muss das bakd passieren, wenn wir damit eine Auslieferung von 23 auf 22 vorziehen könnten.
Wenn wir bis Sommer stillhalten, ist der Drops gelutscht.
Jetzt entscheiden, heißt auch jetzt die Informationen dafür zu bekommen. Da lässt mich mein Händler im Stich. Von dem Thema Area View weiß er angeblich nichts...
Also diskutieren wir jetzt.
Und schütten auch mal unser Herz aus.
... und wenn die Erkenntnis ist, das Du Dich JETZT entscheiden musst: Warum dann nicht auf den aktuellen Daten die Du hast?`
Also:
Keine Garantie bei Skoda wann Du Dein Auto bekommst
Hyundai garantiert Dir wenigstens die Prämie
Tesla liefert fast alle Ausstattungen noch dieses JahrEs wird Dir bei Skoda aktuell NIEMAND garantieren wann Dein Auto kommt. Das ist einfach nicht machbar.
... und deswegen ist das was Ihr Euch alle wünscht: Mehr Infos vom Händler halt auch eher sinnfrei. Wenn er in das Produktionssystem schauen könnte, würde er auch nur sehen das sich die Daten täglich/wöchentlich mal nach vorn, mal nach hinten schieben.
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