Was ich noch mit anhängen sollte wäre
Es ist unfair von skoda nur 1 variant anzubieten und nicht alle 3 vielleicht ist da eine dabei die eher passt wir wissen ja bis jetzt nur was in der a drin ist
Was ich noch mit anhängen sollte wäre
Es ist unfair von skoda nur 1 variant anzubieten und nicht alle 3 vielleicht ist da eine dabei die eher passt wir wissen ja bis jetzt nur was in der a drin ist
Mir ist die Variante A (die teuerste von allen drei) auch angeboten worden ... und sofern das Fuhrparkmanagement meiner Firma da mitspielt (insbesondere zeitlich), werde ich es auch annehmen.
Der sagte mir auch, das 800€ Nachlass gewährt werden (zumindest bei Variante A). Für mich bedeutet das dann, dass der Wagen ca. 1.200€ mehr kostet, ich aber auch einiges an Mehrwert bekomme. Für geschätzt ca. 2% Mehrkosten kann ich damit leben, sofern ich die Karre dann auch wirklich zeitnah bekomme.
Vll bietet Skoda auch einfach nur allen das A an....B &C sind Marketing.....
Nur eine Variante bauen, wäre das einfachste.....geht sogar auf Halde....
Ich habe bei meinem Händler nun auch mal angefragt. Meine Konfiguration ist laut ihm nicht betroffen, er rechnet nach wie vor mit einer Lieferung im Herbst, so sagt es seine Einplanung.
Es ist unfair von skoda nur 1 variant anzubieten und nicht alle 3 vielleicht ist da eine dabei die eher passt wir wissen ja bis jetzt nur was in der a drin ist
Skoda scheint die drei Varianten mit den älteren Bestellungen abzugleichen, und nur die Kunden, die mit ihrer Bestellung nah genug an einer der 3 Varianten liegen, bekommen das Tauschangebot. Mein hat daher eine Liste mit solchen Kunden bekommen (wo ich auch drauf stand). Allen Kunden alle Varianten anzubieten, macht wohl auch keinen Sinn: Ersten lehnen die meisten, deren Konfig sich deutlich unterscheidet, sehr wahrscheinlich sowieso ab, und zweitens ist die Anzahl der Fertigungsslots im Mai natürlich begrenzt, in denen diese "Tauschfahrzeuge" gebaut werden sollen.
und zweitens ist die Anzahl der Fertigungsslots im Mai natürlich begrenzt, in denen diese "Tauschfahrzeuge" gebaut werden sollen.
Ist das auf den Mai begrenzt? Sollen also (voraussichtlich) im Mai diese Austauschfahrzeuge gebaut werden?
Bei 100 - sagen wir 200 - standardisierten Kabelbäumen am Tag und 22 Werktagen könn(t)en also ungefähr 4400 Autos gebaut werden.
Das finde ich durchaus beachtlich, wenn man eine Jahresproduktion von 60000 Stück unter normaleren Umständen zugrunde legt.
Ist das auf den Mai begrenzt? Sollen also (voraussichtlich) im Mai diese Austauschfahrzeuge gebaut werden?
Bei 100 - sagen wir 200 - standardisierten Kabelbäumen am Tag und 22 Werktagen könn(t)en also ungefähr 4400 Autos gebaut werden.
Das finde ich durchaus beachtlich, wenn man eine Jahresproduktion von 60000 Stück unter normaleren Umständen zugrunde legt.
Vor ziemlich genau einem Jahr hieß es ja auch noch man will die Tagesproduktion auf 500 erhöhen .. Wenn die damals gewusst hätten was auf uns zukommt haha
Ist das auf den Mai begrenzt? Sollen also (voraussichtlich) im Mai diese Austauschfahrzeuge gebaut werden?
Den genauen Zeitraum kenne ich nicht ... irgendwo (ich glaube hier im Foum) habe ich gelesen, dass das wohl ab Ende April losgehen soll ... und ab Juni wieder alle Fahrzeug gebaut werden sollen, daraus habe ich "mai" geschlossen. Dazu würde auch passen, dass man (bzw. der ) wohl nur 4 Werktage Zeit hat, das Tauschfahrzeug bei Skoda einzureichen. Wer später einreicht, dessen Tauschfahrzeug wird dann bis spätestens Ende August produziert.
Mein sagte mir gerade, dass sein Disponent pro Tauschfahrzeug mehrere Stunden braucht ... entsprechend ungehalten sind die wohl auch über Skodas Aktion.
Ist es nun eigentlich gesichert das nur 80er in den Genuss gekommen?
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