Ein in Woche X produziertes Fahrzeug kann auch noch vier bis sechs Wochen auf Halde stehen und auf fehlende Teile warten.
Bei meinem waren es gute 10 Wochen zwischen halb fertig vom Band und Freigabe an den Transport gestern.
Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024 2025
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Ich habe bisher kosten von 1200€ mehr weil ich mein Auto Mitte September abgegeben habe
Irgendwas machst Du falsch...
Ich spare Massen an Geld seit ich zwangsweise nur noch öffentlich verkehre. Ich habe meinen Verbrenner auch Mitte September im Vertrauen auf den angekündigten Liefertermin abgegeben.
ÖPNV-Monatsticket kostet rd. 85,- €.
Allein die Spritkosten zur Arbeit und zurück hätten sich auf rd. 130,- € geläppert.
Und dann hab ich ja auch noch eine Menge Kohle von meiner Versicherung und von der Kfz-Steuer zurückbekommen.
Okay, dass man für manche Wege statt wie früher 20 Minuten halt manchmal locker anderthalb Stunden braucht, nimmt man für die Umwelt doch gern in Kauf. Oder?
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Irgendwas machst Du falsch...
Ich spare Massen an Geld seit ich zwangsweise nur noch öffentlich verkehre. Ich habe meinen Verbrenner auch Mitte September im Vertrauen auf den angekündigten Liefertermin abgegeben.
ÖPNV-Monatsticket kostet rd. 85,- €.
Allein die Spritkosten zur Arbeit und zurück hätten sich auf rd. 130,- € geläppert.
Und dann hab ich ja auch noch eine Menge Kohle von meiner Versicherung und von der Kfz-Steuer zurückbekommen.
Okay, dass man für manche Wege statt wie früher 20 Minuten halt manchmal locker anderthalb Stunden braucht, nimmt man für die Umwelt doch gern in Kauf. Oder?
Ich habe meinen Erstwagen auch im September verkauft. Aber zum Glück noch ein Leasingfahrzeug. Ich wohne auf dem Land und müsste mit öffentlichen Verkehrsmitteln ca. 3 Std. fahren, anstatt 35 Minuten für 40 km mit dem Auto. So früh fahren hier keine Busse. Das Ticket (30 Tage Ticket) kostet 303,50 EUR.
Die Umwelt ist mir lieb aber für mich unmöglich auf ein Auto zu verzichten.
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Okay, dass man für manche Wege statt wie früher 20 Minuten halt manchmal locker anderthalb Stunden braucht, nimmt man für die Umwelt doch gern in Kauf. Oder?
Dazu
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Sorry, off topic ... aber mal will ja auch mal Lachen und sich die Zeit vertreiben ...
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Irgendwas machst Du falsch...
Ich spare Massen an Geld seit ich zwangsweise nur noch öffentlich verkehre. Ich habe meinen Verbrenner auch Mitte September im Vertrauen auf den angekündigten Liefertermin abgegeben.
ÖPNV-Monatsticket kostet rd. 85,- €.
Allein die Spritkosten zur Arbeit und zurück hätten sich auf rd. 130,- € geläppert.
Und dann hab ich ja auch noch eine Menge Kohle von meiner Versicherung und von der Kfz-Steuer zurückbekommen.
Okay, dass man für manche Wege statt wie früher 20 Minuten halt manchmal locker anderthalb Stunden braucht, nimmt man für die Umwelt doch gern in Kauf. Oder?
ja das ist ein guter Weg Geld zu sparen aber für Familie mit zwei Kinder mit vielen Unterschiedlichen Termine ist ein wenig schwierig. Leider kein Modell für jeden.
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Ich wohne auf dem Land und müsste mit öffentlichen Verkehrsmitteln ca. 3 Std. fahren, anstatt 35 Minuten für 40 km mit dem Auto. So früh fahren hier keine Busse. Das Ticket (30 Tage Ticket) kostet 303,50 EUR.
So was ärgert mich richtig. ÖPNV gehört zur Daseinsvorsorge und es geht nicht nur um Pendler, sondern auch um Leute, die kein Auto fahren können oder wollen.
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Ich stimme Dir zu — gleichwohl kenne ich als langjähriger und nun ehemaliger Geschäftsführer eines großen ÖPNV-Unternehmens auch dessen Systemgrenzen.
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da spielen ja auch die Kosten eine Rolle...
wenn der Bus alle 30 Minuten fahren soll,
aber nur ein Fahrgast pro Fahrt drin sitzt....
Das Ticket deckt sicher nicht die Kosten für
Fahrzeug, Treibstoff und Fahrer usw.
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da spielen ja auch die Kosten eine Rolle...
wenn der Bus alle 30 Minuten fahren soll,
aber nur ein Fahrgast pro Fahrt drin sitzt....
Das Ticket deckt sicher nicht die Kosten für
Fahrzeug, Treibstoff und Fahrer usw.
Und ich dachte deswegen zahlen wir unter anderem die Steuer
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