SMA EV Charger konfigurieren

22 kW sind für die Zukunft…

Oder man kauft ein Fahrzeug mit 22 kW AC z.B. Renault Zoe.

Bei mir waren die Aussreichend. 3x35A für das Haus mit nun 11kW WB

Zitat von ymmot

Hallo zusammen,

der Vertrag ist durch, die Leistungserhöhung genehmigt. Allerdings hat der Netzbetreiber vermerkt, dass aufgrund der Leistungserhöhung die Hauptsicherungen ausgetauscht werden müssen. War dies bei euch ebenfalls der Fall?

Viele Grüße

Da wir beide wohl beim gleichen Netzbetreiber sind, antworte ich mal, auch wenn ich keine SMA Wallbox habe. Bei mir meinte ein Elektriker in der Angebotsphase, dass der Netzbetreiber vorgäbe, dass die Hauptsicherung gegen eine geringere Absicherung ausgetauscht werden müsste. Meine Absicherung ist bei 3 x 63 A. Mir kam das komisch vor (dem Forum auch) und dann habe ich bei Westnetz angerufen. Die haben mir dann gesagt, dass an der Sicherung nichts verändert wird. Der Elektriker, der den Zuschlag bekam, wäre nie auf die Idee gekommen, meine bestehende Haussicherung zu ändern. Wenn Du ggf. eine geringere Absicherung hast als die Mindestanforderung könnte es anders aussehen. Also nein, bei mir war es nicht der Fall und ich bin dem Netzbetreiber gefolgt. Im Zweifel ruf mal an. Meine Gesprächspartnerin dort in der Fachabteilung war sehr freundlich und wirkte sicher und kompetent.

Beim Lesen dieses Threads bin ich auf die Idee gekommen mal genau in meinem Schaltschrank nachzuschauen.

Mein Netzbetreiber, der letztlich der Lieferant des SMA Chargers war, arbeitet mit einem Elektrotechnikbetrieb zusammen. Bestellt, geliefert und genehmigt wurde ein SMA EVC 22. Montiert wurde der Charger hinter 3 x 32 A. Der Hausanschluss, der nicht verändert wurde, ist mit 3 x 35 A abgesichert.

Wenn ich wirklich mal ein Fahrzeug mit 22 kW laden würde und gleichzeitig zusätzlich mehr als ca. 2 kW im Haus verbrauchen würde, müsste die Sicherung des Hausanschlusses rausspringen. Oder hat die Reserven?

Das Geheimnis nennt sich bei SMA wohl: Blackout-Schutz

pasted-from-clipboard.png

Soll heissen. Wird erkannt, dass zu viele andere Verbaucher eingeschaltet wurden und das fliegen einer Sicherung droht, regelt die Wallbox ab.

Vermutlich wird Deine WB durch entsprechende Settings auf 11 kW begrenzt sein.

Zitat von Michael80

Wenn ich wirklich mal ein Fahrzeug mit 22 kW laden würde und gleichzeitig zusätzlich mehr als ca. 2 kW im Haus verbrauchen würde, müsste die Sicherung des Hausanschlusses rausspringen. Oder hat die Reserven?

Um mal was zu deiner Frage beizusteuern. Die Sicherung des Hausanschlusses müsste ein selektiver Hauptleitungsschutzschalter (SLS) sein. Mit einer Auslösecharakteristik "E" hat er einen sogenannten "kleinen Prüfstrom" von 1,05 x In. Das heißt, bis 1,05 x 35A = 36,75A darf er nicht auslösen. Das ist im Prinzip deine "Reserve". Allerdings reicht es ja aus, wenn du einen größeren einphasigen Verbraucher zu deiner 22kW Wallbox dazuschaltest, um zumindest eine Phase am Hausanschluss "abzuschiessen". Das wäre ab (36,75A - 32A) x 230V = 1,1kW einphasigem Verbraucher dann der Fall.

Wenn tagsüber deine PV noch Leistung beisteuert, entschärft sich das ganze etwas.

Ich vermute eher NH- Sicherungen im Hausanschluss.

Diese haben eine Auslösecharakteristik, die bei dem 1,5 fachen Nennstrom liegt.

Wenn die Wallbox direkt mit ihrer Sicherung hinter dem Zähler hängt und die Wohnung/Haus über einen separaten SLS dann kann Du die Hausanschlussicherung mit ungefähr 50A belasten.

Je nach Alter der NH- Sicherung und wie viele Kurzschlüsse die in ihrem Leben schon mitmachen musste, kann die aber auch schon früher den Geist aufgeben.

Nachtrag:

Das ist alles nur graue Theorie. In der Praxis würde ich nicht das Risiko eingehen, den Hausanschluss regelmäßig zu überlasten.

Dann eher den örtlichen Elektriker um Rat fragen, ob die Elektroinstallation für eine höhere Absicherung ertüchtigt werden kann.