Nach Bremen von Heidelberg mit Anhänger: Ist die Route gut? Gibt es Alternativen?

Tag allerseits,

ich mache zum 3. Mal eine Reise > 500 KM mit dem Enyaq.

Ich bin noch ein "Schisser" und mache mir viele Gedanken, dass ich nicht stehenbleibe. Bin auch seit einem Jahr über 50 und laut meiner Kinder offiziell "alt".

Ich habe auch einfach noch zu wenig Erfahrung mit e-Autos.

Ich habe auch kaum vertrauen in der einbauten Navi. Eine Reise von Luzern nach Hause war sehr holperig, weil sie ständig umgerechnet hat und Ladestationen vorgeschlagen hat, die oft sehr weit von der Autobahn waren bzw sogar in der "falschen" Richtung lagen..

Gebe zu, ich bin vielleicht zu blöd....

Diesmal fahre ich aber mit einem Anhänger. (Ich habe geprüft, ich überschreite das Gesamtgewicht nicht). Der Anhänger ist relativ niedrig und nicht sehr schwer, man kann ihn leer sehr leicht hin und her bewegen. Die Ladung ist leicht aber halt sperrig in der Länge und Breite (aber nicht Höhe), weshalb ich an den Anhänger angewiesen bin (passt halt nicht in den Kofferraum).

Glücklicherweise ist der Anhänger auf 100 kmh zugelassen.

Ich fahre früh am Samstag hin und früh am Sonntag zurück.

Erste Frage:

Wegen des Anhängers habe ich eine Route nur mit Fastned Ladestationen ausgesucht. Aber vielleicht kennen welche hier andere Ladestationen an der Strecke, die Anhänger tauglich sind...?

Meine Recherchen haben ergeben, Shell Recharge müsste funktionieren. (Es ist ein Firmenwagen. Wir bekommen Shell Recharge, Aral und Ewe Go Karten mit). Die Shell Recharge App habe ich auch. Stimmt das?

Da ich nicht weiss, wie sehr der Anhänger die Reichweite beeinflusst hätte gern, Euer Rat:

Ich habe mir folgende Ladestationen über A Better Route Planner ausgesucht (Distanz dazwischen in Klammer):

Brüsseler Str. 14, 65552 Limburg an der Lahn (ca 145 Km vom Start)

Kohlenstraße, 44793 Bochum (ca 190 km)

Delmenhorster Straße 240, 28816, Stuhr (237 km) [Damit ich Vorort nicht laden muss...)

Ist die Strecke zwischen Bochum und Stuhr zu lang?

In Frage kämen auch:

Wellingholzhausener Str. 7, 49324 Melle

Borchener Str. 324a, 33106 Paderborn

Wie viel ich an jeder Ladestation weiss ich nicht genau. In der Vergangenheit haben wir oft Rast gemacht und bis 100% geladen.

Habt Ihr andere Tipps für mich?

Vielen Dank im voraus!

Kann ich im Navi nach FastNed filtern?

Ich will noch mehr Zeit verlieren als nötig und die meisten mir bekannten Ladestationen sind "Sackgassen" und erfordern den Anhängen abzuhängen.

Hinzu kommt, das Navi hat auf der Rückreise von Luzern meines Erachtens völlig versagt, was die Planung angeht.

Zulassung September 2022

ME3 glaube ich. Vielleicht 3.1?

Eine gescheite Anleitung, wie man das rausfindet habe ich bei Speicher elektrisiert gesehen. Sonst nirgends. Und ja ich habe hier in andern Foren, google, bei Skoda und wo anders gesucht. Aber was genau die Zahlen bedeuten weiss ich nicht. Ich habe kein OBD Lesegerät oder ähnliches ....

In März war das Auto ein ganzer Tag in der Werkstatt wegen "Software".

Auf Rückfrage, was gemacht wurde habe ich nie eine Antwort bekommen. Weder per Mail noch telefonisch noch Vorort. (Ich finde mehr als 30 Minuten zu warten unzumutbar). Die selbe Werkstatt wollte auch nicht das Schiebedach reparieren, bis die "Software" drauf ist. Was die beiden Sachen mit einander zu tun konnten sie mir nicht erklären also haben sie doch das Schiebedach repariert obwohl die "Software" nicht drauf.

Ich kämpfe mit der Software immer noch. Bis heute funktioniert die App (keine der Apps) nicht. Ich kriege nicht mal mein Auto bei Skoda angemeldet (hinterlegt).

Es kommen 1-2 pro Monat eine Meldung, dass irgendwas runter geladen werden soll aber immer, wenn ich es eilig habe und mich nicht damit beschäftigen kann.

Wenn ich Zeit habe, sehe ich nirgends, was er von mir will oder ob was passiert ist.

Bei den Meldungen steht nichts.

Das Navi scheint auch keine Vehrkehrsinfo zu berücksichtigten. Wir sind mehrmals an gesperrten Autobahnen und Straßen geraten, die schon seit Wochen gesperrt waren. Längere Staus scheint es auch nicht zu kennen.

Von Luzern gibt es einen lange Strecke fast ohne Schnelllader (ab Villingen-Schwellingen) und genau da ist uns der Strom fast ausgegangen...

Von daher habe ich wenig Vertrauen...

Ich war früher Systemadmin also kein Computer Laie. Meine Erwartung mit aussagekräftigen Liesmich Dateien, Statusanzeigen und realistischer Ladezeiten scheint nicht Zeitgemäss. Früher war die Zukunft besser..

Wie erwähnt am kommenden Samstag...