Enyaq ohne DCC - Meinungen

Beides richtig. Der hat, wie ein Passat Frontantrieb. Und er ist ein Chinese. In fern ost hat man auch seine Hausaufgaben erledigt.

Das stimmt. Die Chinesen bauen mittlerweile richtig gute E-Autos. Echte Konkurrenz für die europäischen Autobauer. Die werden sich in den nächsten jahren noch umgucken.

Zitat von Tim

Das stimmt. Die Chinesen bauen mittlerweile richtig gute E-Autos. Echte Konkurrenz für die europäischen Autobauer. Die werden sich in den nächsten jahren noch umgucken.

So Dinge wie 10-80% in acht Minuten werden sehr bald aus China kommen.

Das glaub ich erst, wenn das Auto wirklich da ist und im Regelbetrieb die Werte erreicht. Von denen hat man bisher nichts gehört und peng stellen die eine Batterie hin mit den Werten?

D.h. die Technik ist bekannt aber Stand Google ist die noch im Prototypenbereich und gegen 2024 marktfähig.

D.h. die Chinesen haben entweder gut kopiert oder unter strikter Geheimhaltung entwickelt.

Beides würde mich nicht wundern.

also mein Enyaq hat kein DCC und ich habe die 19er wegen der höheren Flanke.

Komme gut damit zurecht, ist aber halt kein Sportwagen.

... aber ich befürchte, dass dieser Versuch wieder BTT zu kommen, ins Leere läuft

Mein Enyaq hat DCC mit 21", wird damit aber auch nicht zum Sportwagen.

Allerdings habe ich festgestellt, dass sich DCC im individuellen Modus noch feiner einstellen lässt als über die festgelegten Fahrmodi.

Und ich bilde mir ein, dass man damit die Dämpfer härter einstellen kann als im Sport Modus.

Henning das Video kenn ich, Tesla hat ja auch mal behauptet noch 2021 kommt ihr Superakku...

Zitat von Henning

So Dinge wie 10-80% in acht Minuten werden sehr bald aus China kommen.

Aus China kommt aktuell 0 bis 100 Prozent in 5 Minuten. Die Chinesen tauschen die kompletten Akkus. Aktuell baut die erste chinesische Firma Wechselstationen in Norwegen und als nächstes sollen diese dann in Deutschland an den großen Autobahnen kommen.

Ich bin allerdings der Meinung, dass sich die Chinesen hier verzocken könnten, da Feststoffbatterien mit höherer Energiedichte und schnellerer Ladeleistung sich eher durchsetzen werden als Wechselstationen. Na ja, es bleibt spannend im Wettkampf um die besten Ideen. Aber auf jeden Fall geht es aufwärts mit der E-Mobilität. Die ist m.E. nicht mehr aufzuhalten.

Aber hier dann mal wieder back to topic. Es geht ja eigentlich um DCC.