Weil du DCC "Sport" willst, das Fahrzeug aber immer in "Normal" startet.
ach das DCC verstellt sich auch bei jeden Start? Das sich die Fahrmodi verstellen wusste ich ja, aber dass das DCC sich dann auch verstellt ist ja mega blöd!
Zum Glück kann man das ja programmieren, aber das war bei Touran doch nicht so oder? Jetzt muss ich aber stark nachdenken…
Bei meinem ENYAQ veratellt sich meine Einstellung vom DCC im Modus INDIVIDUAL nur, wenn es einen Reset gibt. Ansonsten bleibt es in meinem Fall auf COMFORT.
Die Einstellungen des Individual Odis verstellen sich eigentlich nicht. Aber das Auto startet halt nicht in dem Modus. Deshalb muss man den Individualmodus immer wieder einschalten
Mit den 19er Winterräder muss ich schon sehr drauf achten um ein Unterschied wahrnehmen zu können.
Meine Frau merk mal nix!
Bei den 21er bin ich schon gespannt.
Hab an die jenigen, die mit dem Enyaq Fahrwerk nicht so zufrieden sind, einen Tipp:
Probiert mal eine von den S3XY aus...
Dann relativiert sich des ganze. 
Was ist denn "S3XY"? Insider-Abkürzung?
Die Tesla Produkte, Model
S
3
X
Y
S3XY ist das Akronym der Tesla Fahrzeugflotte: S, 3, X, Y = SEXY. Er ist halt schon ein gerissener Fuchs, der Elon. So was kann nur er sich ausdenken. 
So etwas denken sich männliche Pubertiere aus
Die "3" wurde es aber nur weil Ford sich den Namen "Model E" schon vorher gekrallt hat. Nur verwendet haben sie ihn bisher nicht...
Hab an die jenigen, die mit dem Enyaq Fahrwerk nicht so zufrieden sind, einen Tipp:
Probiert mal eine von den S3XY aus...
Dann relativiert sich des ganze.
kommt auch sehr aufs Baujahr und das Modell an, es gibt schon Model S mit ziemlich geilem Fahrwerk,
3 und Y wurden deutlich überarbeitet…
Das Sportfahrwerk vom Enyaq ist schon unangenehm, auch im direkten Vergleich 
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