Feedback an Skoda zu fehlerhaftem Verhalten / Wünschen / Mängeln, ...

Zitat von Hannes1971

Ich habe auch mal was zu meckern:

Bei einer längeren Fahrt mit dem Anhänger auf der Autobahn mit TA stört mich sehr, dass der Anhänger bei der automatischen Einstellung der Tempolimits nicht berücksichtigt wird. Bei jedem Ende eines TL springt der Tempomat auf 130 und muss dann "von Hand" wieder auf anhängerverträgliches tempo runterreguliert werden.

Hilfreich wäre es doch, nach dem Einstecken des Anhängersteckers eine einfache Abfrage erscheinen zu lassen, ob nun ein Anhänger oder ein Fahrradträger eingesteckt wurde und die Höchstgeschwindigkeit entsprechend anzupassen.

Darüber habe ich auch ohne Anhänger schon gemeckert, denn auch mit Fahrradträger will ich keine 130 km/h fahren.

Zitat von Oberleinsiedler

Ich hab auch erst kurz überlegt, ob ich auf den "Hänger" antworten soll ...

... aber da hattest Du bestimmt gerade einen Hänger, ne

Zitat von Oberleinsiedler

Stimmt, aber sagen kann ich dazu nichts - habe nicht darauf geachtet.

Das schlaue online Handbuch sagt uns folgendes:

pasted-from-clipboard.png

Wie schön, wenn man das über https://www.skoda-connect.com/ vom PC aus aufrufen kann.

Dann kann man mit Schläue glänzen

Alles anzeigen

Das führt dann gleich zur nächsten Frage, beim Punkt "Anhänger bei Routenplanung berücksichtigen": Plant er dann immer mit Anhänger oder nur, wenn tatsächlich ein Stecker steckt?

Zitat von FoG

... aber da hattest Du bestimmt gerade einen Hänger, ne

Hier in Hesse iss des halt en Hänger, den man sich ans Audo hänge tut.

Zitat von Wolfgang

Die Anzeige ist auf dem Zentraldisplay am rechten oberen Rand.

Dass war ein guter HINWEIS! Im Handbuch habe ich nichts gefunden. Oder war ich nur Blind?

... also ich würde gerne den Spurhalteassistent dauerhaft ausschalten!!!

Bei mir auf Landstraße nicht fahrbar, andauernd die die Meldung "Bitte in der Mitte der Fahrspur bleiben"

In fast jeder Kurve verliert er die Linienführung und bricht die Lenkunterstützung (die unheimlech nervt) ab!

Dann erkennt er wieder Linien und die Prozedur beginnt von vorne....!

Zitat von Enyaq-Driver

... also ich würde gerne den Spurhalteassistent dauerhaft ausschalten!!!

Bei mir auf Landstraße nicht fahrbar, andauernd die die Meldung "Bitte in der Mitte der Fahrspur bleiben"

In fast jeder Kurve verliert er die Linienführung und bricht die Lenkunterstützung (die unheimlech nervt) ab!

Dann erkennt er wieder Linien und die Prozedur beginnt von vorne....!

Das kommt vom Idealliniefahren . Ich hatte bis jetzt eigentlich noch kein Problem mit dem Spurhalteassi. Finde ihn eigentlich sogar ganz angenehm. Wenn ich mal zu nah an den Fahrbahnrand oder Mittelstreifen komme, drückt er bisschen am Lenkrad. Nicht so stark, dass er mich aus der Spur bringen würde, eher so als Hinweis, dass ich was machen soll. Lenkunterstützung ist mir noch nicht aufgefallen, nur ein Gegenlenken.

Zitat von Enyaq-Driver

... also ich würde gerne den Spurhalteassistent dauerhaft ausschalten!!!

Bei mir auf Landstraße nicht fahrbar, andauernd die die Meldung "Bitte in der Mitte der Fahrspur bleiben"

In fast jeder Kurve verliert er die Linienführung und bricht die Lenkunterstützung (die unheimlech nervt) ab!

Dann erkennt er wieder Linien und die Prozedur beginnt von vorne....!

Das mit der abbrechenden Lenkunterstützung wurmt mich allerdings auch. Hier würde ich mir wünschen, dass er den maximalen Lenkwinkel einfach beibehalten würde, statt abreißen zu lassen. Das wäre deutlich harmonischer.

masta

Ja, das wird wohl so sein !

Wie gesagt bin meistens auf engen Landstraßen unterwegs - da ist das echt nervig!

Also bei mir ist das schon eine Lenkunterstützung - wenn ich auf eine Kurve zufahre lenkt er automatisch in die Kurve, verliert dann meistens die Seitenlinien und will dann gerade ausfahren...!

Schalte ich den Assi aus kann ich entscheiden wie ich um die Kurve komme

Zitat von Enyaq-Driver

masta

Also bei mir ist das schon eine Lenkunterstützung - wenn ich auf eine Kurve zufahre lenkt er automatisch in die Kurve, verliert dann meistens die Seitenlinien und will dann gerade ausfahren...!

Ich denke mal, dass er gar nicht unbedingt die Seitenlinie verliert. Der Lenkeinschlagwinkel des Systems ist begrenzt. Und wenn der ausgereizt ist, lässt er los. Das hätte ich gern anders.