Ich bin den Wagen so leid - (Miss)Verständnis Elektromobilität.

Zitat von Selenium

Jemand der sonst Audi SQ5 ABT fährt braucht wohl das "brumm brumm". Von den 18 jahrigen Heißspornen, die mit lautem Auspuffgeknaller unsere Straße rauf und runter brettern, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die mit einem nahezu lautlosen Auto glücklich werden.

Naja, geschäftsführender Miteigentümer Mitte 40. Machen alles von Klima Großanlagen (Aldi, Tönjes usw) bis Split-Klima in Wohngebäuden. Mittlerweile auch PV und WP-Heizungen. Er kennt sich mit Technik aus aber E-Autos setzen sich seiner Meinung nicht durch. 🤔 🤷‍♂️

Deshalb war ich auch so überrascht. Nur irgendwann ist die Diskussion einfach sinnlos.

Zitat von Selenium

kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die mit einem nahezu lautlosen Auto glücklich werden.

Ohh doch.

Ich liebe den Sound meines flatsix - keine Frage.

Aber dieses neumodische gespratzel, Auspuffknallen welches teilweise via Elektronik und extra Lautsprecher simuliert bzw. durch die Motorsteuerung generiert wird finde ich einfach nur zum War auch mit ein Grund, warum wir unseren F54 Clubman S dran gegeben haben. Im Sportmodus gerade wegen dem Sound nicht auszuhalten.

Da liebe ich das leise dahinfahren des Enyaq.

Ob es der Nachbar von GiMichael irgendwann mal verstehen wird?

Es gab auch auch Menschen die Autos für eine vorübergehende Erscheinung hielten. Oder kein Mensch benötigt einen PC zu Hause ...

Ich finde es immer wieder witzig, wenn mir Leute, auch Kollegen, erklären wollen, dass das, was ich mit dem Enyaq tue (Dienst- und Urlaubsreisen europaweit) mit einem E-Auto ja eigentlich gar nicht geht.

Leider bin ich zu dickköpfig das einzusehen und mache einfach weiter. Mittlerweile fahren aber 4 E-Autos (2 Enyaq, 1 ID.4, 1 M Y) in der Firma...

Zitat von Hannes1971

Ich finde es immer wieder witzig, wenn mir Leute, auch Kollegen, erklären wollen, dass das, was ich mit dem Enyaq tue (Dienst- und Urlaubsreisen europaweit) mit einem E-Auto ja eigentlich gar nicht geht.

Leider bin ich zu dickköpfig das einzusehen und mache einfach weiter. Mittlerweile fahren aber 4 E-Autos (2 Enyaq, 1 ID.4, 1 M Y) in der Firma...

Das kann man ja auch nicht als realistisch betrachten. Das fällt ja in etwa die selbe Kategorie wie Extremsport. Und Du bist halt jemand, der sicher sehr leidensfähig ist.

Zitat von Secretstar

Ja, das wär's: ENYAQ iV60 V8 Biturbo

Taycan Turbo S

geht doch.

Zitat von Hannes1971

Ich finde es immer wieder witzig, wenn mir Leute, auch Kollegen, erklären wollen, dass das, was ich mit dem Enyaq tue (Dienst- und Urlaubsreisen europaweit) mit einem E-Auto ja eigentlich gar nicht geht.

Leider bin ich zu dickköpfig das einzusehen und mache einfach weiter. Mittlerweile fahren aber 4 E-Autos (2 Enyaq, 1 ID.4, 1 M Y) in der Firma...

Das ist aber doch typisch deutsches Denken. Es kann nicht sein, was nicht sein darf. Wenn man zum Beispiel nach den Niederlanden schaut, wie hoch dort die Anzahl an BEV's ist, finde ich das enorm. Die können ja nicht alle dumm sein.

Kenn ich...

" Wenn du mit dem e-Up in den Urlaub fährst oder mal nach München, dann musst du aber ein paar Übernachtungen einplanen"

Oder so ähnlich. (Wohne in SH)

Antwort ist dann meist so oder ähnlich...

Ähh....nein....würdest du mit einem Benziner Up in den Urlaub oder auf Langstrecke fahren?

Es ist ein kleinstwagen....

Zitat von Systo

Kenn ich...

" Wenn du mit dem e-Up in den Urlaub fährst oder mal nach München, dann musst du aber ein paar Übernachtungen einplanen"

Oder so ähnlich. (Wohne in SH)

Antwort ist dann meist so oder ähnlich...

Ähh....nein....würdest du mit einem Benziner Up in den Urlaub oder auf Langstrecke fahren?

Es ist ein kleinstwagen....

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Ich fahre gerade einen E-Up und ich muss sagen, ich würde damit auch in den Urlaub fahren. Der hat bei 100% gut 280 km Reichweite und man kann ihn sehr sparsam fahren (um die 7-8 kWh/100 km). Das Ding ist meiner Meinung nach durchaus vollwertig.

Zitat von FoG

Der hat bei 100% gut 280 km Reichweite

Aber nicht auf der Autobahn. Ein weiteres Problem beim e-Up ist die geringe DC-Ladeleistung (offiziell bis 40kW, habe bisher nur etwas über 30 erreicht) und das Einbrechen ab 70%.

Anyway, ich finde unseren e-Up toll.

Ja, er ist super.

Als Pendler Auto und für die nähere Umgebung.

Auch Kurzurlaube im näheren Umkreis (maximal einmal nachladen) gehen ganz gut und machen wir auch.