Ich fahre nen gelben ID.4. Passiert mir nicht. Hat wohl keiner Bock sich mit mir anzulegen.
Ich kann jedoch bestätigen, dass ich vor allem im Osten wie ein Alien angeschaut werde. Im Westen gibt es mittlerweile viel zu viele E-Autos. Das juckt da keinen mehr...
Hi, ich wohne im Osten (Chemnitz) und stoße überwiegend auf Interesse. Und die meisten in meinem Umfeld sehen das Thema differenziert. Sturböcke mit Bild-EInfluß gibt es überall.
LG Ulli
Ich bin den Wagen auch leid. Ich schaffe es trotz Sommerreifen nicht, den WLTP-Verbrauch zu erreichen. Ich komme derzeit immer so auf Verbräuche zwischen 15 und 16,5 kWh/100 km.
Ich bin den Wagen auch leid. Ich schaffe es trotz Sommerreifen nicht, den WLTP-Verbrauch zu erreichen. Ich komme derzeit immer so auf Verbräuche zwischen 15 und 16,5 kWh/100 km.
Das ist doch gut 
Wir gehen hier in der Siedlung Richtung 25 Prozent BEV.
Wenn das so weiter geht, sind wir in 4 bis 5 Jahren in der Überzahl. 🥳
Bei uns könnte das noch etwas dauern. Es gibt seit 2-3 Jahren zwei Hybriden in der Strasse, letztes Jahr kamen ein Ioniq 5, ein Fiat 500e in der Parallelstrasse und mein Enyaq dazu.
Eine Nachbarin hat danach mal zu meiner Frau gesagt, sie könnten sich kein E-Auto kaufen, weil sie ja so oft in Urlaub fahren… (sie fahren auch nicht öfter als wir).
Wir wussten nicht, dass man mit dem E-Auto nicht in Urlaub fahren kann, und haben das letzte Woche einfach gemacht…🤷🏻♂️🤪 Wir sind tatsächlich hin und wieder heim gekommen 😎🥳🤣
Ich bin den Wagen auch leid. Ich schaffe es trotz Sommerreifen nicht, den WLTP-Verbrauch zu erreichen. Ich komme derzeit immer so auf Verbräuche zwischen 15 und 16,5 kWh/100 km.
Hi, wir wohnen ja in Chemnitz auf ca. 400 Höhenmeter. Meine Frau arbeitet auf ca. 180 Höhenmeter. Hinfahrt bei 20 Grad Aussentemperatur schon mal weniger als 12 kWh, Rückfahrt dann selten unter 15. Geht halt bergauf. Gestern C-EF bei 120 kmh 18,3. Ist doch gut, oder?
LG Ulli
Ich bin den Wagen auch leid. Ich schaffe es trotz Sommerreifen nicht, den WLTP-Verbrauch zu erreichen. Ich komme derzeit immer so auf Verbräuche zwischen 15 und 16,5 kWh/100 km.
Schön das das WLTP Thema mal wieder rausgeholt wird. Wurde hier langsam langweilig. 👍😂
Wir wussten nicht, dass man mit dem E-Auto nicht in Urlaub fahren kann, und haben das letzte Woche einfach gemacht…🤷🏻♂️🤪 Wir sind tatsächlich hin und wieder heim gekommen 😎🥳🤣
Einfach ignorieren ist die beste Methode und spart Zeit & Nerven.
Bei uns sind erst 3 Vollelektrische in unserer kleinen Stichstraße. Auch im Wohngebiet sehe ich in Summe nur 5 Autos und immer wieder wechselnde ID3/4 mit Werbung beim Juniorchef von einem VW-Autohaus.
Einer von den engeren Nachbarn hasst übrigens seinen Stromer, ein Model Y. Super Beschleunigung, tolle Reichweite, fährt sich super, er hat überhaupt keine Probleme. Nur durchsetzen werden sich E-Autos nie, diehaben ja keine Emotionen (er fährt sonst Porsche 911, Audi SQ5 ABT) und vor allem sie wäre ein Ofen. Ich habe 5x gefragt und ich habe es nicht verstanden. Er glaubt, die E-Autos würden einen schlechten Wirkungsgrad haben, viel schlechter als Verbrenner, da sie beim Fahren immer heiß sind und glühen. Dauernd sei der Lüfter an, alles nur Energieverschwendung. Selbst seine PV auf dem Dach macht es nicht besser. Da kann man irgendwann nur aufgeben zu diskutieren.
Alle anderen finden den den Wagen super. Fragen ganz offen nach Reichweite usw. Nur zu teuer ist es den meisten. Kann ich verstehen - privat hätte ich mir den auch nicht geleistet.
Einer von den engeren Nachbarn hasst übrigens seinen Stromer, ein Model Y. Super Beschleunigung, tolle Reichweite, fährt sich super, er hat überhaupt keine Probleme. Nur durchsetzen werden sich E-Autos nie, diehaben ja keine Emotionen (er fährt sonst Porsche 911, Audi SQ5 ABT) und vor allem sie wäre ein Ofen. Ich habe 5x gefragt und ich habe es nicht verstanden. Er glaubt, die E-Autos würden einen schlechten Wirkungsgrad haben, viel schlechter als Verbrenner, da sie beim Fahren immer heiß sind und glühen. Dauernd sei der Lüfter an, alles nur Energieverschwendung.
Alle anderen finden den den Wagen super. Fragen ganz offen nach Reichweite usw. Nur zu teuer ist es den meisten. Kann ich verstehen - privat hätte ich mir den auch nicht geleistet.
Jemand der sonst Audi SQ5 ABT fährt braucht wohl das "brumm brumm". Von den 18 jahrigen Heißspornen, die mit lautem Auspuffgeknaller unsere Straße rauf und runter brettern, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die mit einem nahezu lautlosen Auto glücklich werden.
Ich hab das Auto ja privat gekauft und hab mich da auch ziemlich nach der Decke gestreckt. Hätte es den Nachlass vom Autohaus zusätzlich zur Förderung nicht gegeben, hätte ich mir den Enyaq bestimmt auch nicht geleistet. Nun bin ich froh ihn zu haben, nicht nur weil ich weiß, dass er jetzt NOCH teurer ist. Da fühle ich mich doch gleich als Gewinner. 
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 10043 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)
