Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

  • Moin Herr B----- , bei meinem Coupe - RS poltert nichts , hoffentlich wird der Fehler bald gefunden ! Wenn nicht , 2. Werkstatt suchen u. da prüfen lassen ! Habe so was bei meinem TT-RS auch mal erlebt , die Werkstatt wollte ein bestimmtes Geräusch auch nicht hören , die andere Audi -Werkstatt hat den Fehler gleich lokalisiert (defektes Zweimassenschwungrad ) , u. hat ihn behoben ! Der Vorgang wurde drei Mal wiederholt , dann habe ich den Wagen verkauft ! Also -- dranbleiben ! :) Gruß

  • Ich ja habe auch diese immer nervigere Poltern. Hätte gehofft dass es nicht das Lenkgetriebe ist, aber es verdichten sich die Hinweise.


    Werde demnächst einen Termin vereinbaren. Habe auch sonst noch 1-2 Mängel: Navi Position falsch (GPS-Antenne?), Umfeldbeleuchtung in den Spiegeln L+R wirft irgendwas auf den Boden aber kein Skoda Logo, schlüssellos aufsperren funktioniert nicht (zusperren aber schon).

    Enyaq iV 80 MJ2023 * 30kWp PV allseitig + 10kWh Speicher * Wallbox Vestel EVC04

  • Nein. Das ist nicht normal.

    Seit heute herscht wieder Ruhe im ENYAQ, nachdem das Lenkgetriebe ausgetauscht wurde.

    Kein Poltern, kein klappern, kein pock pock.

    Moin,

    wenn die Geräusche vom Lenkgetriebe kommen, wie macht sich dies in der Funktion bemerkbar? Und wenn nicht, was klappert daran?

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

  • Hi Henning Die Funktion ist auf den ersten Blick nicht beeinträchtigt.

    Lediglich bei schnellen, ruckartigen Lenkbewegungen gibt es ein metallisches klacken, als wäre ein Lager ausgeschlagen.

    Außerdem trat es bei mir regelmäßig auf, wenn man mit 15-20 km/h über einen abgesenkten Bordstein mit leicht eingelenktem Rad fährt.


    Der Lenkung zugeordnet habe ich das klacken das erste Mal beim eiligen rangieren, als ein Auto beim einparken hinter mir war.

    Man spürt es leicht im Lenkrad und hört es im Innenraum.

    Wenn man bei offener Tür neben dem Auto steht und lenkt, hört man es bereits.

    Von außen ist es deutlich dem Bereich der Achse zuzuordnen, wenn man vor dem Auto steht und den Frunk-Deckel offen hat und ein Helfer das Lenkrad schnell hin und her bewegt.

    Klimaanlage deaktivieren hilft das Geräusch besser zu lokalisieren.

    Was genau klappert weiß ich leider nicht.

    ENYAQ iV80 First Edition|Race-Blau ME3.7 OTW

    Bestellt 07.07.21|Lieferung: 20.07.2021:love:

    Mokka-e Ultimate

  • Hallo,


    wie schon öfters geschrieben habe ich auch ein Poltern von vorne vor allem bei Kälte. Nun quietscht seit gestern meine Lenkung. Ruckartiges Lenken führt zu keinem metallischen Geräusch. Trotzdem Lenkgetriebe oder kommt das quietschen eher von den Domlagern?

  • ist immernoch da beziehungsweise leicht mehr geworden. Hat jemand eine Idee? Hatte sowas ähnliches glaube mal bei einem Up früher, da waren es die Dämpfer. Aber bei 75.000 ausgeschlagene Dämpfer?

    Jemand eine Idee wie ich es testen kann, OHNE das Auto aufzubocken? Sonst mache ich das halt…..

    Seit 08/2024: Enyaq 80 Loft, EZ 05/2021, Grau Metallic, übernommen mit 64.000 km. Plus: Convenience/Fahrassistenz/Family, Basic: Info/Klima/Sitzkomfort/Parken/Drive, erhöhte Ladeleistung, Transport Paket. Software 3.7 seit Übernahme.

    Seit 11/2021: Twingo ZE Vibes | 10,9kWp PV + 12,8kWh Speicher | WB: go-e HOMEfix 11kW + go-eCharger 11kW mobil

  • Vielen Dank für die Beschreibung. Wünsche Dir viel Spaß mit deinem neuen Lenkgetriebe. Mag es lange halten.

    Mein Klappern ist es mit Sicherheit nicht. Da es von ganz alleine weniger geworden ist, vermute ich die Ursache waren die Deckel der Tule Dachträger. Die liegen bei mir immer im Zwischenboden vom Kofferraum 🤣

    ist immernoch da beziehungsweise leicht mehr geworden. Hat jemand eine Idee? Hatte sowas ähnliches glaube mal bei einem Up früher, da waren es die Dämpfer. Aber bei 75.000 ausgeschlagene Dämpfer?

    Jemand eine Idee wie ich es testen kann, OHNE das Auto aufzubocken? Sonst mache ich das halt…..

    Hast Du schon einmal auf waagerechten, ebenem Untergrund geparkt und dann an der Dachreling kräftig den Wagen hin und her bewegt? Bei mir meldeten sich sehr eindeutig die vorderen Koppelstangen. Mag sein, das es auch schon bei 70.000 km anfing. Bei 120.000km musste ich dann beide tauschen.

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

  • Hast Du schon einmal auf waagerechten, ebenem Untergrund geparkt und dann an der Dachreling kräftig den Wagen hin und her bewegt? Bei mir meldeten sich sehr eindeutig die vorderen Koppelstangen. Mag sein, das es auch schon bei 70.000 km anfing. Bei 120.000km musste ich dann beide tauschen.

    Nein, mache ich gleich mal, oder morgen abend in der Garage. Einfach wackeln und wenn es dann klappert wären es die Koppelstangen?

    Wechseln bekomme ich vermutlich das Meiste hin, aber bin nicht so gut in Diagnose 🙈


    Versuche mal herauszufinden, ob ich einen KFZ Mechaniker sonst in der Nähe besitze.

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    Seit 11/2021: Twingo ZE Vibes | 10,9kWp PV + 12,8kWh Speicher | WB: go-e HOMEfix 11kW + go-eCharger 11kW mobil

  • Nein, mache ich gleich mal, oder morgen abend in der Garage. Einfach wackeln und wenn es dann klappert wären es die Koppelstangen?

    Wechseln bekomme ich vermutlich das Meiste hin, aber bin nicht so gut in Diagnose 🙈


    Versuche mal herauszufinden, ob ich einen KFZ Mechaniker sonst in der Nähe besitze.

    So war es jedenfalls bei meinem 🤷🏼‍♂️

    Enyaq iV 80, WP, 125kW, 19'' Regulus, 05/21 Deutschland: 4kWp, e-Golf 300 12/19, go-e 11kW & 22kW

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