Garantieverlängerung: bestellt aber nicht geliefert?

in Österreich bietet Skoda nun standard mäßig 5 Jahre/100000 km Garantie an

Vielleicht kommt es in Deutschland ja auch

Wie schon im anderen Thread beschrieben:

Bei meinem Ende 2021 mit Garantieverlängerung bestellten und neulich gelieferten Enyaq steht die GV EA4 nicht in der Erwin-Liste, aber auf der Rechnung.

Also schom so wie im anderen Theard gesagt, wenn ein schaden nach den 2 Jahren auftreten sollte und trotz Buchung/kauf der Garantieverlängerung, sie sich weigern das zu übernehmen, werden sie keine Chance haben, dir die kostenlose Reparatur zu verweigern. Erst Recht nicht, wenn auf deiner Auftragsbestätigung diese Garantieverlängerung drauf steht.

Die Frage ist halt, ob man sich jetzt auf den Terz einlässt, falls es mal soweit sein sollte oder ob man davor schon die Pferde scheu macht

Ich habe in der Schweiz am 28.3.2022 bestellt. Ich hätte *schwören* können, dass die Garantieerweiterung (in meinem Fall um ein Jahr abgestimmt auf's Leasing) in ErWIN drin war. Aber ich habe das exportierte PDF jetzt Position für Position vier Mal gecheckt, es ist nicht drauf (bin allerdings zurzeit auf Antibiotika und Schmerzmittel, wer weiss). In meinem Vertrag ist die Verlängerung aber drin, unter dem Titel:

"[EB3] Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 100'000 km (Netto)"

Ich vertraue darauf, dass mein Händler die Konditionen im Vertrag einhält. Ob der Händler oder Skoda die Kosten im Garantiefall tragen, ist mir dabei eigentlich egal. Meiner Meinung nach ist der Kaufvertrag ausschlaggebend, nicht die ErWIN Liste von Skoda.

Habe meinen letzten Beitrag mal kopiert:

ich hatte eine Garantieverlängerung als Option bei der Fz-Bestellung 11/2021 gewählt.

Das ist heutzutage halt nicht mehr möglich und vermutlich ist es daher so, wenn man heute eine Garantieverlängerung wählt, dass es sich dann um eine Versicherung handelt.

Früher (z.b. 2021) konnte man eine Verlängerung der Herstellergarantie wählen. Dann gewährt keine gesonderte Versicherung diese Verlängerung, sondern das "Werk" selbst.

Die verlängerte Garantie ist dann quasi eine Ausstattung des Fz.

Als mein Enyaq im März diesen Jahres ausgeliefert wurde, war der Ausstattungsliste, laut Skoda-Erwin, keine PR-Nummer (also kein Kürzel) für eine Garantieverlängerung zu entnehmen.

Daraufhin hatte ich die Befürchtung, dass die Garantieverlängerung nicht vorhanden war und habe mit meinem Händler gesprochen.

Der hatte mir versichert, dass diese Garantieverlängerung definitiv vorhanden ist.

Da ich für meine rund 1000€ gerne einen verbindlichen Nachweis hätte und mir die Position "Garantieverlängerung" in der Rechnung nicht ausreicht, habe ich den Händler gebeten, über die Werkstatt, mir einen sogenannten "Komplettnachweis" für das Fz bei Übergabe aus zu händigen.

Dort sind die Grunddaten des Fz, sowie alle beim Vertragshändler durchgeführten Inspektionen aufgeführt und diesen Nachweis kann sich, so weit ich weiß, jeder Vertragshändler in der EU ausdrucken.

In dem Nachweis ist auch die "Werks-" Anschlussgarantie mit Vertragsende und max. Laufleistung vermerkt, so dass jeder Vertragshändler erkennt, dass die Werksgarantie verlängert wurde.

Diese Garantie beginnt, da es sich eben um eine echte Werksgarantie handelt, die direkt mit dem Fz verbunden ist, vermutlich direkt nach der Fertigstellung im Werk, wie man anhand des "Vertragsendes" im Komplettnachweis erkennen kann.

Steht auf meiner Rechnung, also habe ich sie gekauft. Da habe ich auch drauf geachtet, dass sie dort draufsteht. Die Erwin-Liste ist ja eher nicht für den Endkunden gedacht - wie Garantieansprüche intern dokumentiert werden geht mich ja genaugenommen nichts an.

Zitat von Uli21

Steht auf meiner Rechnung, also habe ich sie gekauft. Da habe ich auch drauf geachtet, dass sie dort draufsteht. Die Erwin-Liste ist ja eher nicht für den Endkunden gedacht - wie Garantieansprüche intern dokumentiert werden geht mich ja genaugenommen nichts an.

auf meiner Rechnung steht wahrscheinlich auch etwas von "1 jahr Ionity".....und jetzt zweifelt der Elli-Support das an bzw. muss das erst mal in 3. Instanz klären....

Für mich steht zwar auch fest, dass das was in der Rechnung auftaucht, letztendlich gilt, aber ich habe gerne vorher Gewissheit, ob das auch dahin vorgedrungen ist, wo es in der Praxis wichtig ist.

Ich möchte gerne vorher verbindlich wissen, ob und wie das mit Ionity läuft und ich möchte im Auslands-Urlaub nicht erst mit einem dortigen Vertragshändler darüber diskutieren müssen, ob mein Auto noch Garantie hat oder nicht.

M.E. gehören bei solchen Positionen, wie Garantie und Ladeabo, von vornherein (und ohne Aufforderung) eindeutige Nachweise bei der Auslieferung des Fz dazu.