DCC mit 21 Zoll

Was sagt denn ERWIN dazu? Hast du da mal die Ausstattungsliste gezogen? Sorry, ich bin Laie und kann anhand der Fotos ein Vorhandensein des DCC nicht bestätigen.

Ich kann mir aber vorstellen, dass aufgrund des (im Vergleich zum Octavia) wesentlich höheren Gewichts des Enyaqs die Abstufungen nicht so deutlich hervortreten. Wenn du den Enyaq fahrwerkseitig zu weich einstellst, schwingt der ja sofort durch.

Zur Erkennung des DCC: schau mal in dieses Speicher-Video, ab Minute 4:30:

Geht doch ganz einfach - ohne Reinkriechen ins Radhaus es geht auch ohne DuRöhre-Kucken.

Wenn DCC drin ist, dann - und nur dann - kannst du im Individual-Mode DCC per Regler anpassen - life could be so easy . . .

Zitat von Mr.StickBreaker

Geht doch ganz einfach - ohne Reinkriechen ins Radhaus es geht auch ohne DuRöhre-Kucken.

Wenn DCC drin ist, dann - und nur dann - kannst du im Individual-Mode DCC per Regler anpassen - life could be so easy . . .

Das schon, aber seine Vermutung ist doch, dass DCC zwar softwareseitig freigeschaltet ist, aber die dazugehörige Hardware gar nicht verbaut wurde. Da ja überhaupt kein Unterschied zu spüren ist nach Ändern von Einstellungen im Infotainment. Von daher einfach mal nachsehen, ob der Stecker vorhanden ist, um einen Hardwarefehler auszuschließen.

Im Prinzip ist mir das alles klar. Lt. Erwin ist DCC verbaut. Ich kann es im Individualmodus auch von ganz weich auf ganz hart stellen (Comfort vs Sport). Lt. Teilenummer hat es DCC.

Danke für das Video von Speicher. Den Anschluss habe ich. Jetzt ist nur noch die Frage, ob die Dämpfer richtig angesteuert werden? Da vermute ich allerdings, dass es einen Fehler gäbe falls das nicht der Fall wäre. Oder es wurden die falschen Dämpfer verbaut. Zb falscher Farbcode.

Am Ende stelle ich nur fest, ich merke ich 0,0 Unterschied zwischen gaaanz weich und gaaanz hart. Es lässt sich einstellen, aber ich spüre absolut keinen Unterschied. als wäre es nicht vorhanden.

Zitat von GiMichael

Am Ende stelle ich nur fest, ich merke ich 0,0 Unterschied zwischen gaaanz weich und gaaanz hart. Es lässt sich einstellen, aber ich spüre absolut keinen Unterschied. als wäre es nicht vorhanden.

Das klingt nicht gut. Kannst du mal jemand anderen fahren lassen, der das ggf. bestätigen kann?

Meine Frau fährt ihn gerade. Sie merkt aber noch weniger als ich. 🤣

Ich muss mir das nochmal genauer anschauen. Ich kann jedenfalls bestätigen, so wie manch andere im Forum auch schon geschrieben haben, das DCC erscheint mir völlig wertlos zu sein. Ganz im Gegensatz zum Octavia. Es sei denn, es ist ein werkseitigen Fehler, der nur repariert werden muss

So, jetzt habe ich gerade mal geschaut. Auch die Kabel sind an dem Anschluss des Dämpfers an allen 4 Rädern angeschlossen. Also auf den ersten Blick sollte es gehen.

Ich kann nur gerade nicht testen. Meine Frau ist jetzt auf 2%/8km Restreichweite runtergefahren. Sie ist da ganz angstbefreit, so wie ich. Denn ich habe den Wagen jetzt auch schon zweimal auf 2%/5km gebracht. Und das nach nicht mal 1,5 Wochen bei der ersten 1.600 km Tour

Wenn wieder ein bisschen im Akku ist, probiere ich es nochmal ausführlich aus.

GiMichael

Aber mach nicht so voll. Wenn das Auto leichter ist, ist der Effekt womöglich besser zu spüren... 😏

Ich merke zwischen den einzelnen Modi mit den 21'' einen deutlichen Unterschied. Im Comfort fährt der Wagen wie eine Schiffschaukel, in Sport deutlich strammer, aber meistens bleibt er im Normalmodus.