Ist ja letztendlich auch egal woher die höhere Reichweite kommt. Allerdings bin ich gespannt auf welche Reichweite die anderen Ausstattungen kommen. Aufgrund des niedrigeren Gewichts müssten die dann ja noch über den 570km des L&K liegen. Den würde ich aktuell am ehesten mit den 523km des Maxx Sportline vergleichen.
Letzter Bekannter Stand (vorläufige Daten): Enyaq 85 bis zu ca. 565 km nach WLTP, 85x bis zu ca. 545 km.
Letzter Bekannter Stand (vorläufige Daten): Enyaq 85 bis zu ca. 565 km nach WLTP, 85x bis zu ca. 545 km.
Hm, das ist ja weniger als beim L&K. Der 80 liegt aktuell mit bis zu 542 gar nicht so weit darunter. Naja, ist auch okay. Hatte nur mehr erhofft.
Letzter Bekannter Stand (vorläufige Daten): Enyaq 85 bis zu ca. 565 km nach WLTP, 85x bis zu ca. 545 km.
Interessant, wie es doch immer noch ein kleines Stückchen effizienter geht.
Technik ist schon was tolles 
West-Ost: gibt es dann die 210kW Motoren ab Modelwechsel auf 24 für alle Enyaqs oder nur L&K?
Quelle?
Na, West-Ost halt 
Interessant, wie es doch immer noch ein kleines Stückchen effizienter geht.
Technik ist schon was tolles
West-Ost: gibt es dann die 210kW Motoren ab Modelwechsel auf 24 für alle Enyaqs oder nur L&K?
Die technische Weiterentwicklung kommt bei allen Varianten mit 80-er Batterien ab Produktion Modelljahr 2024 zum Tragen.
In der Pressemappe steht schon ein Satz über eine neue Batterie.
Zitat: „Mit dem Skoda Enyaq L&K debütieren eine neue Batterie und ein neuer Antriebstrang“.
Daher gehe ich aufgrund der Zahl 85 von 85kwh brutto aus.
Trotzdem; nichts genaues weiss man nicht.
Zitat: „Mit dem Skoda Enyaq L&K debütieren eine neue Batterie und ein neuer Antriebstrang“.
Daher gehe ich aufgrund der Zahl 85 von 85kwh brutto aus.
Von größerem Energieinhalt steht da aber nix.
Na, West-Ost halt
Wenn das dann auch in Süd-Nord bestätigt wird, bin ich zufrieden. 
Schon irgendwie lustig. Jetzt wird die 85 auf den Batterie-Inhalt gemünzt. Vorher wars eben auch der Indikator für Leistung.
Die höheren WLTP-Werte werden am Ende darauf münzen, dass der Motor effizienter ist und vom Akku mehr Speicher freigegeben und weniger Reserve gehalten wird
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