Modelljahr 2024 - Modellpflege Skoda Enyaq

Wir nähern uns gerade dem 1-monatigen Jubiläum der Erstellung dieses Threads. Schade, dass es in letzter Zeit keine neuen Gerüchte gibt. Die Meldungen über ein Enyaq Facelift mit "Modern Solid"-Design sind recht inhaltsarm...

Nun, es gab ja Gerüchte bezüglich einer 85kWh-Batterie. Nach der Vorstellung des ID.7 wäre ich mir nicht sicher, ob da nicht was durcheinandergewürfelt wurde mit dessen 91/85-kWh-Batterie... 🤔

Mein hat einen Eny mit 85kWh Batterie bestellt. Sollte demnach eigentlich kein Gerücht mehr sein.

Zitat von NicT

Mein hat einen Eny mit 85kWh Batterie bestellt. Sollte demnach eigentlich kein Gerücht mehr sein.

Im Konfigurator gibt es sowas nicht.

Also das mit der größeren Batterie wird schon stimmen. Wurde mir damals auch mündlich bestätigt, aber natürlich nicht auf dem Papier. Aber ich gehe eher davon aus, dass die anderen Neuigkeiten des ID.7 erst mit dem Facelift (also MJ25) kommen. Das gilt vermutlich nicht nur für den neuen Motor (APP550). Das neue Design kommt erst recht nicht. Das wurde nach der Falschmeldung ja bestätigt, dass das nicht mehr dieses Jahr kommt.

Zitat von Lars

Im Konfigurator gibt es sowas nicht.

Richtig, kommt wohl erst im Sommer zum Modellwechsel. Wer jetzt bestellt, soll aber wegen der Wartezeit den neuen Akku bekommen.

Ok

Okay... die Batterie des ID.7 kommt ja angeblich auch von SKI, also was anderes als unsere LG Chem bzw. CATL-Module.

Sorry, aber es taugte zur Anregung der Diskussion... 😇

sollen das dann nun 85 kWh brutto oder netto sein. Weil das wären ja ca. 50km mehr reichweite

Zitat von Fladder

sollen das dann nun 85 kWh brutto oder netto sein. Weil das wären ja ca. 50km mehr reichweite

Die neue Batterie beim Enyaq wäre dann 85kWh Brutto, 80kWh Netto. Also 3kWh mehr als bisher.