Die Aussage ist immernoch genauso nichts sagend, wie vor 13 Wochen, als Skoda noch meinte man würde in den nächsten paar Wochen neue Informationen dazu teilen können.
Gut, jetzt müsste man mal definieren, was die „nächsten paar Wochen“ denn wohl für ein Zeitraum sind…
Ich bin also weiterhin sehr gespannt, ab wann das neue Modelljahr offiziell bestellbar sein wird und ob daran gekoppelt vielleicht auch eine „echte“ Information bzgl. der Strategie bei Bestandsfahrzeugen kommen wird.
Im Autohaus Borowski wird der Skoda Enyaq iV 85 ganz offiziell angeboten, beschrieben und bepreist. Ist das valide?
Der ID7 ist nun konfigurierbar, mit APP550 Motor wie angekündigt.
Ich denke mal VW ID4/5 und Skoda Enyaq folgen dann kurzfristig
Interessant bei ID7 ist, dass die Wärmepumpe wieder extra kostet.
Mal schauen, ob das beim Enyaq MJ2024 auch wieder so ist, und die WP aus dem Serienumfang entfernt wird.
Für mich ist der Preis des ID.7 fast unschlagbar, wenn man das mal genauer anschaut. Da kommt preislich auch der Enyaq in sehr große Probleme.
Wenn der Enyaq mir nicht so gut gefallen würde und der ID.7 eher nicht würde ich mich jetzt fast richtig ärgern. So kann ich das noch verschmerzen 
Als Kombi und zu einem vernünftigen Preis eine gut Alternative
Gefällt mir auch gut, finde ich mit 4,96m aber zu lang und die Bedienung gerade über Touch am Lenkrad eher schlecht .
Die Reichweite soll nach WLPT 602km betragen, nur 32km weiter als der L&K mit gleichem Motor. Da hätte ich mehr erwartet.
So um die 650km wie beim aufgefrischten Polestar 2 mit 300PS hätten es schon sein sollen.
zu einem vernünftigen Preis
An dem scheitert es aber.
Der VW ID.7 mit Akku des VW ID.4 Pure/Skoda Enyaq iV50 zu 40.000 € in einer rudimentären Basisversion (wie Passant Trendline) könnte zu einem Massenmodell werden.
So um die 650km wie beim aufgefrischten Polestar 2 mit 300PS hätten es schon sein sollen.
Kommt ja mit der größeren Batterie. Das hier ist ja erstmal das Sparbrötchen... 😏
Nur ganz kurz zum ID.7: Meine Konfig landete bei über 67 Teuronen. Bei fast 5m Länge mit einem Kofferraumvolumen von max. 1600l lächerlich. Und der Innenraum laut Fotos typisch VW gruselig bei deren BEVs. Das ist doch kein Auto, welches dem Enyaq gefährlich werden würde. Bei aller Liebe.
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