Modelljahr 2024 - Modellpflege Skoda Enyaq

Zitat von West-Ost

ID.7 621 km in der Serienausstattung (so wird beim Polestar auch gemessen). Ist aber schon auch ein immenser Platz- und Kofferraumunterschied.

Über die Bedienbarkeit eines VW ID.7 bitte doch nicht urteilen (eher schlecht), wenn man ihn nicht kennt.

Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten.. Mag sein, dass sich das Lenkrad funktional ganz hervorragend bedienen lässt, viele Autofahrer -so wie ich- bevorzugen aber noch immer eine gewisse Rückmeldung beim Einstellen. Diese ist beim Skoda-Lenkrad gegeben durch Scrollräder und Knöpfe mit leichtem Widerstand.

Das andere, für mich ausschlaggebende Kriterium, ist das äußere Design der VW-MEB's. Mit diesen weichgespülten, niedlichen Rundungen kannste mir die Karren auf den Bauch binden, ich würde sie nicht haben wollen. Vielleicht auch der Grund, weswegen wie hier im Enyaq-Forum sind und nicht bei Volkswagen

Sorry for OT..

Das Lenkrad des iD.7 hat doch wie jetzt auch wieder iD.3 und iD.4 die haptischen Lenkradtasten. Dass dieses Touch-Flächen am Lenkrad Unfug sind, hat VW ja inzwischen selbst gemerkt bzw. die Kritik gehört.

Aber was ich gerade gesehen habe, der iD.7 hat wieder nur 2 Schalter für die el. Fensterheber🤦🤦🤦

Nein, der ID7 hat leider immer noch Touchflächen am Lenkrad, wie auch ID3/4/5, der Golf. Der erste der wieder haptische Tasten am Lenkrad bekommt ist der neue Tiguan.

Der Enyaq machte diesbezüglich immer eine Ausnahme!

Zitat von DonDiego

Nein, der ID7 hat leider immer noch Touchflächen am Lenkrad, wie auch ID3/4/5, der Golf. Der erste der wieder haptische Tasten am Lenkrad bekommt ist der neue Tiguan.

Der Enyaq machte diesbezüglich immer eine Ausnahme!

Also im Konfigurator und in der Websuche sieht mir das aber schon nach einem Lenkrad mit Tasten aus:
VW ID.7: Cockpit mit neuem, besseren Infotainment und Touch-Lüftung » Motoreport

Da muss ich mich aber anscheinend nochmal korrigieren, im Text steht Touch.

Zitat von Sanktstrumpel

Also im Konfigurator und in der Websuche sieht mir das aber schon nach einem Lenkrad mit Tasten aus:
VW ID.7: Cockpit mit neuem, besseren Infotainment und Touch-Lüftung » Motoreport

Da muss ich mich aber anscheinend nochmal korrigieren, im Text steht Touch.

Auf den Bildern auf der VW-Seite ist es besser zu erkennen. Das sind immer noch Touchflächen, lediglich in der „Tiefe“ voneinander abgesetzt und „gruppiert“.

Das sieht nicht nach wirklichen „klick“-Tasten aus.

Da der Enyaq auch im MJ24 die vernünftigen Tasten behält, muss man wohl auf den Škoda Superb Elektro warten, will man etwas in dieser Klasse haben.

OK, also wenn das Lenkrad diese Touch-Flächen hat, ist der iD.7 für mich raus, ist ein absolutes NoGo für mich.

Beim Golf 8 haben übrigens nicht alle Modelle dieses Touch-Lenkrad! Das ist ausstattungsabhängig! Mein Golf 8 Variant hat zum Glück die konventionellen Tasten!

Zitat von Kavalier

Im Autohaus Borowski wird der Skoda Enyaq iV 85 ganz offiziell angeboten, beschrieben und bepreist. Ist das valide?

Da mein Account/post als Forum-Anfänger wegen des Links gesperrt war, ging meine Frage vermutlich unter, deswegen hier erneut, ohne Link. Ich bitte um Verständnis. In jedem Fall finde ich es überraschend, dass dort ein iV 85 offiziell angeboten wird. Wie geht das?

Das ist echt lustig, dass er den iV 80 als iV 85 anbietet und die Gerüchte schon als. Fakt verkauft (180 statt 160, höhere Leistung, Beschleunigung, Reichweite, ME4, ...): https://www.autohaus-borowski.…/Skoda-Enyaq-iV-85/000091

Wie auch immer, wenn es so kommt, freue ich mich noch mehr auf meinen iV 80 (Liefertermin Mai 2024).

Zitat von Kavalier

Da mein Account/post als Forum-Anfänger wegen des Links gesperrt war, ging meine Frage vermutlich unter, deswegen hier erneut, ohne Link. Ich bitte um Verständnis. In jedem Fall finde ich es überraschend, dass dort ein iV 85 offiziell angeboten wird. Wie geht das?

Ja, das dürfte entweder der Enyaq L&K 85 sein - oder der Händler weiß schon, dass Skoda mit der Einführung des L&K die 80er Version einstampft und auf basis des L&K 85 durch einen iV 85 ersetzen wird.

https://www.skoda-storyboard.c…riante-und-neuer-antrieb/