Update Januar 23 / Antrieb

Zitat von bob2008

Spannend wäre, ein OBDeleven Backup vorher/nachher zu haben...

also sowas in der Art ... da müsste sich doch was finden lassen ... das STG habe ich nur so ausgewählt, weil es was mit "Elektroantrieb" zu tun hat

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Zitat von Kermit

Das war bei mir der 13.9.2022 . Morgens hin, abends geholt.

Keine besonderen Vorkommnisse. Obwohl: Auto war weder gewaschen noch ausgesaugt!

Ich habe ME 3 ebenfalls zwischen dem 13.9. und dem 16.9. bekommen. Bei mir kam dieses Mini-Update auch (noch) nicht.

Dito!

Bei mir werden seit einigen Fahrten auch als Abschied nach der Fahrt abwechselnd zwei Hinweise auf das Update angezeigt.

Einmal kommt der Hinweis, daß ein Update verfügbar ist, das nach dem Aussteigen installiert wird. Diesen Hinweis kann ich nur mit OK bestätigen, „installieren“ gibt es nicht und wie ich auf den nächsten Fahrten feststellen musste, wurde auch nichts installiert.

Dann kommt auch mal der Hinweis zum Update mit den 40 km/h, der in den Fotos gezeigt wurde.

Ich habe auch mal im Setup die Aktualisierungen der Software anzeigen lassen. Oft steht dort, es gäbe kein Update oder auch mal, daß eins da ist, und wenn ich drauf klicke, kommt, daß das Update nach dem Aussteigen installiert wird.

Das Fahrzeug zeigte immer an, dass es online ist. Ich probiere weiter…🙈

Hinweise zum Update auf dem Display lesen und befolgen 😉 Licht, Fenster, etc.

Zitat von NicT

Hinweise zum Update auf dem Display lesen und befolgen 😉 Licht, Fenster, etc.

Obwohl das auf dem Display bisher noch nicht zu sehen war, habe ich es -aufgrund der Hinweise hier im Forum- genau so gemacht, als wäre der Hinweis da gewesen, hat aber nichts geholfen…🤷🏻‍♂️

Bei mir kam nur der Hinweis aufs Licht.

Das ganze hat 3 Anläufe gebraucht, dann hat es geklappt.

Standort und Startzeitpunkt war immer derselbe ... Abends gegen 17:00 Uhr in die Garage. Am vierten Tag in der früh war die Vollzugsmeldung da und seither keine weiteren Hinweise.

Bei uns kam das Update vorher an. Mal sehen wie viele Versuche es braucht bis es funktioniert. An der Internetverbindung kann es nicht liegen denn der MESH-Repeater ist gerade mal 2m vom Auto weg und bei unserem Tesla klappen alle Updates schnell und problemlos. Schon mal beruhigend zu sehen daß VW sich mal mit OTA-Updates versucht. Da keimt ja direkt die Hoffnung daß wir dieses Jahrzehnt noch das Update auf ME3.1 bekommen!

Das muß aber etwas sein was Garantiereparaturen verringert sonst hätten wir Bestandskunden das sicher noch nicht bekommen. (/sarkasmus)

kjs soweit ich weiß holt sich der Enyaq die OTA ausschließlich per Mobilfunk. Wenn du den Enyaq in ein Wlan hängst kann das nur für Webraido usw. benützt werden.

VW selbst hat schon 2 mehr oder weniger erfolgreiche OTAs hinter sich: von 2.1 auf 2.3 wobei sich da dann 2.3 in bestimmten Bereichen zu den Auslieferungs/Update in der Werkstatt 2.3 unterschieden hat, eben jenen (glaub unter anderem BMS) Bereichen die nicht OTA fähig waren. Und momentan läuft, nach Anfangschwierigkeiten, die OTA 2.4 auf 3.0. VW hat sich, im Gegensatz zu Skoda, dazu entschieden 2.4 in den Werkstätten aufspielen zu lassen, und dann OTA 3.0.

Also das Prozedere ist eigentlich bekannt...

Aber ja, beim Updaten haben sie noch viel zu lernen, und für ein Produkt das eigentlich angekündigt ist dass man OTAs im größeren Umfang machen will scheint es doch in diesem Bereich erhebliche Rückstände aufzuweisen...

mfg

hatte leider angenommen daß VW auch eine stabile WLAN Verbindung einer fraglichen Mobilfunkverbindung vorzieht wie es unser Tesla macht.